Estem treballant per restaurar l'aplicació de Unionpedia a la Google Play Store
SortintEntrant
🌟Hem simplificat el nostre disseny per a una millor navegació!
Instagram Facebook X LinkedIn

Història del ferrocarril a Espanya

Índex Història del ferrocarril a Espanya

La història del ferrocarril a Espanya comença al amb la construcció de les primeres línies ferroviàries i s'estén fins a l'actualitat, i aquest sistema de transport s'ha convertit en un dels elements més importants de la societat i l'economia espanyoles.

Taula de continguts

  1. 379 les relacions: Aïllacionisme, ABC (diari), Accident de metro a València del 2006, Accident ferroviari de Torre del Bierzo del 1944, Accionista, Administració pública, Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, Agricultura, Alacant, Alar del Rey, Alemanya, Alfons XIII d'Espanya, Alianza Editorial, Almansa, Almodóvar del Río, Alta Velocitat Espanyola, Alta velocitat ferroviària, Altsasu, Amèrica, Ample de via, Ample ferroviari estàndard, Ample ferroviari ibèric, Ample ferroviari mètric, Andalusia, Anglaterra, Antonio Cánovas del Castillo, Aragó, Aranjuez, ASFA, Astúries, Autobús, Automatització, Avilés, Ayamonte, Àvila, Badalona, Baldomero Espartero, Banc (empresa), Banc Mundial, Barcelona, Batalla de França, Batalla de l'Ebre, Batalla de Madrid, Batalla del Jarama, Bétera, Bilbao, Biscaia, Bota (recipient), Bou, Burjassot, ... Ampliar l'índex (329 més) »

Aïllacionisme

L aïllacionisme és una doctrina practicada per Estats Units durant gran part de la seva història amb l'objectiu de no intervenir en assumptes externs que no comportessin una amenaça real per al seu país.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Aïllacionisme

ABC (diari)

ABC és un diari espanyol conservador i monàrquic imprès a Madrid des del 1903.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і ABC (diari)

Accident de metro a València del 2006

El 3 de juliol de 2006, a les 13.03 hores, un comboi de la línia 1 de MetroValencia amb 150 persones a bord va descarrilar en una corba a 50 metres de l'estació de Jesús, a València, i va causar la mort a 43 persones i ferides a 47.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Accident de metro a València del 2006

Accident ferroviari de Torre del Bierzo del 1944

L'Accident ferroviari de Torre del Bierzo del 1944 es va produir a Espanya el dia 3 de gener de 1944, quan van col·lidir dins del túnel número 20 de la línia Palència-La Corunya (a l'altura de la localitat de Torre del Bierzo, en Lleó) un tren correu, una locomotora en maniobres i un tren de mercaderies.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Accident ferroviari de Torre del Bierzo del 1944

Accionista

Accionista és aquella persona física o jurídica que és propietària d'accions dels distints tipus de societats anònimes o comanditaris que poden existir en el marc jurídic de cada país.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Accionista

Administració pública

L'administració pública és l'organització burocràtica que serveix perquè els poders públics exerceixin les seues funcions.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Administració pública

Administrador de Infraestructuras Ferroviarias

Administrador d'Infraestructures Ferroviàries (ADIF) és una empresa estatal i fou creada a través de la Llei Ferroviària aprovada a Espanya quan la Unió Europea va sol·licitar la progressiva liberalització del mercat del ferrocarril.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Administrador de Infraestructuras Ferroviarias

Agricultura

Camps de conreu: ja s'ha acabat de segar, al centre unes bales de palla, al fons, el que pareixen edificis blancs són hivernacles miniatura Lagricultura, en un sentit ampli, és el conjunt de coneixements i d'activitats que tenen per objecte l'explotació del medi natural, per mitjà del conreu de certes plantes.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Agricultura

Alacant

Alacant (IPA), en castellà Alicante i oficialment, Alicante/Alacant és una ciutat del sud del País Valencià; la segona en població, capital de la comarca de l'Alacantí i de la demarcació provincial homònima.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Alacant

Alar del Rey

Alar del Rey és un municipi de la comarca de Boedo-Ojeda, a la província de Palència, a la comunitat autònoma de Castella i Lleó.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Alar del Rey

Alemanya

Alemanya (en alemany Deutschland), anomenat oficialment República Federal d'Alemanya (en alemany Bundesrepublik Deutschland), és un estat de l'Europa central que forma part de la Unió Europea.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Alemanya

Alfons XIII d'Espanya

fou rei d'Espanya (1902-1931) i cap de la casa reial espanyola (1931-1941).

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Alfons XIII d'Espanya

Alianza Editorial

Alianza Editorial és una editorial madrilenya fundada l'any 1966 per José Ortega Spottorno, sota la direcció literària de Jaime Salinas i Javier Pradera.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Alianza Editorial

Almansa

Almansa és un municipi de la província d'Albacete.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Almansa

Almodóvar del Río

Almodóvar del Río és un municipi de la província de Còrdova a la comunitat autònoma d'Andalusia, a la comarca de Valle Medio del Guadalquivir.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Almodóvar del Río

Alta Velocitat Espanyola

Alta Velocitat Espanyola, més coneguda per les sigles AVE, és la marca comercial creada el 1992 de la companyia ferroviària espanyola Renfe Operadora per als seus trens de gamma més alta.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Alta Velocitat Espanyola

Alta velocitat ferroviària

el mont Fuji al fons. El Tokaido Shinkansen, que connecta les ciutats de Tòquio i Osaka, va ser la primera línia ferroviària d'alta velocitat del món. L'alta velocitat ferroviària és un tipus de sistema ferroviari que funciona significativament més ràpid que el ferrocarril tradicional, utilitzant un sistema integrat de material rodant especialitzat i vies dedicades.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Alta velocitat ferroviària

Altsasu

Altsasu (en basc, oficialment bilingüe Altsasu/Alsasua) és un municipi de Navarra, a la comarca de Sakana, dins la merindad de Pamplona.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Altsasu

Amèrica

Amèrica, també anomenat el Nou Món, és un dels continents de la Terra.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Amèrica

Ample de via

Amplades de via dominants a cada país. Lamplada de via és la distància entre les cares internes dels rails d'una via fèrria.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Ample de via

Ample ferroviari estàndard

Com es mesura l'ample ferroviari L'ample ferroviari estàndard és aquell ample ferroviari (distància entre els costats interiors de dos rails paral·lels) que fa 1.435 mm.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Ample ferroviari estàndard

Ample ferroviari ibèric

L'ample ferroviari ibèric o ample ibèric, de 1668 mm, és l'ample de via fèrria que s'ha usat històricament per a les línies estratègiques de ferrocarril d'Espanya i Portugal.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Ample ferroviari ibèric

Ample ferroviari mètric

Com es mesura l'ample ferroviari L'ample ferroviari mètric és aquell ample ferroviari que fa 1000 mm.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Ample ferroviari mètric

Andalusia

Andalusia (en castellà i oficialment Andalucía) és una comunitat autònoma del sud d'Espanya.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Andalusia

Anglaterra

Anglaterra (England en anglès, Pow Sows en còrnic, Lloegr en gal·lès) és una de les nacions que formen el Regne Unit de la Gran Bretanya i Irlanda del Nord, la més gran en extensió i població.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Anglaterra

Antonio Cánovas del Castillo

Antonio Cánovas del Castillo (Màlaga, 8 de febrer de 1828 - Arrasate, Guipúscoa, 8 d'agost de 1897) fou un polític i historiador espanyol.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Antonio Cánovas del Castillo

Aragó

Aragó, o l'Aragó (en castellà, en aragonès i oficialment Aragón), és un país constituït com a comunitat autònoma espanyola, descendent de l'antic Regne d'Aragó, i actualment regit per un estatut d'autonomia.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Aragó

Aranjuez

Aranjuez és un municipi de la Comunitat Autònoma de Madrid, al seu extrem meridional.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Aranjuez

ASFA

Balisa del sistema ''' ASFA '''. El sistema ASFA (Anunci de Senyals i Frenada Automàtica) és un sistema d'alarma automàtic àmpliament difós a la xarxa ferroviària espanyola.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і ASFA

Astúries

El Principat d'Astúries (eonavienc: Principao d'Asturias) o simplement Astúries és un país constituït en una comunitat autònoma d'Espanya, situada al nord de la península Ibèrica.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Astúries

Autobús

Parisenc Omnibus, a finals del segle XIX 200x200px Parada d'autobús a Barcelona. L'autobús o bus és un vehicle terrestre llarg dissenyat i destinat per al transport col·lectiu de persones, per a portar nombrosos passatgers a més del conductor i de vegades del revisor o un cobrador de bitllets.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Autobús

Automatització

L'automatització (el mot català «automatització» ve del grec antic auto, que significa "guiat per un mateix"), exerceix un paper cada vegada més important en l'economia mundial i en l'experiència diària.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Automatització

Avilés

Avilés és una ciutat, un conceyu i una parròquia de la Comunitat Autònoma del Principat d'Astúries (Espanya), als marges de la Ría d'Avilés, a 25 km de Gijón i 27 d'Oviedo.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Avilés

Ayamonte

Ayamonte és un municipi de la província de Huelva (Andalusia) situat a la riba esquerra del riu Guadiana, que la separa de Portugal.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Ayamonte

Àvila

Àvila (oficialment i en castellà, Ávila) és capital de la seva província homònima, a la comunitat autònoma de Castella i Lleó.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Àvila

Badalona

Badalona és una ciutat i municipi de la comarca del Barcelonès.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Badalona

Baldomero Espartero

Joaquín Baldomero Fernández-Espartero y Álvarez de Toro (Granátula de Calatrava, província de Ciudad Real, 27 d'octubre de 1793 - Logronyo, 8 de gener de 1879) fou un militar i polític espanyol, Virrei de Navarra, Príncep de Vergara, Duc de la Victòria, Duc de Morella, Comte de Luchana i Vescomte de Banderas.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Baldomero Espartero

Banc (empresa)

Seu del Banc Mundial a Washington D. C. Un banc o una banca és una entitat financera de crèdit que utilitza els fons dipositats per empreses i particulars per tal de prestar-los a altres empreses i particulars, a canvi d'un percentatge de benefici.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Banc (empresa)

Banc Mundial

El Banc Mundial és una institució financera internacional que proporciona préstecs als països en vies de desenvolupament per als programes de capital.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Banc Mundial

Barcelona

Barcelona (pronunciat en català central) és una ciutat i metròpoli a la costa mediterrània de la península Ibèrica.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Barcelona

Batalla de França

A la Segona Guerra Mundial, la Batalla de França, també coneguda com a Caiguda de França, va ser la invasió alemanya de França i de Bèlgica, els Països Baixos i Luxemburg, que va començar el 10 de maig de 1940, i que suposà el final de la Guerra de Broma.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Batalla de França

Batalla de l'Ebre

La batalla de l'Ebre fou un intens combat de desgast entre les tropes republicanes i els exèrcits franquistes iniciat el 25 de juliol de l'any 1938, a les acaballes de la Guerra Civil espanyola i que esdevingué decisiu de cara a la pèrdua de Catalunya per al govern republicà.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Batalla de l'Ebre

Batalla de Madrid

La batalla de Madrid foren els combats entre les forces lleials al govern de la Segona República Espanyola i els militars revoltats durant el mes de novembre del 1936 per aconseguir el control de la ciutat a l'inici de la Guerra Civil espanyola.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Batalla de Madrid

Batalla del Jarama

La Batalla del Jarama, entre el 6 i el 27 de febrer del 1937 fou un cruent intent de les forces franquistes de travessar el riu Jarama, al sud-est de Madrid, durant la Guerra Civil espanyola.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Batalla del Jarama

Bétera

Bétera és un municipi del País Valencià que es troba a la comarca del Camp de Túria, sent el segon més gran de la comarca.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Bétera

Bilbao

Bilbao (en basc: Bilbo) és la ciutat més poblada del País Basc i la capital del territori foral de Biscaia.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Bilbao

Biscaia

Situació de Biscaia al conjunt d'Euskal Herria. Biscaia (en basc i oficialment Bizkaia, en castellà Vizcaya) és la província més poblada de la Comunitat Autònoma Basca i un dels set territoris (lurraldeak) del País Basc.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Biscaia

Bota (recipient)

Barrils de whisky Jack Daniels Barril de vi de fusta. bot de pell Una botaFins a la reforma ortogràfica de 2016 (IEC) - 2018 (AVL) la paraula «bota» amb aquest significat portava accent diacrític (bota).

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Bota (recipient)

Bou

Els bous o toros (Bos primigenius taurus) són mamífers quadrúpedes remugants criats com a bestiar.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Bou

Burjassot

Burjassot és un municipi del País Valencià, a la comarca de l'Horta Nord, i situada a la zona oest de l'Àrea Metropolitana de València.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Burjassot

Cadis

Cadis (en castellà i oficialment Cádiz) és un municipi andalús, capital de la província de Cadis, a Andalusia.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Cadis

Caixa Laietana

Caixa Laietana Caixa Laietana era una caixa d'estalvis, nom comercial de Caixa d'Estalvis Laietana, S.A., que va ser fundada el 8 de febrer de 1863 a Mataró (Maresme) com a Caixa d'Estalvis de Mataró, una caixa que s'havia començat a gestar en una reunió el 8 de juliol de 1859 i que quatre anys més tard esdevindria realitat.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Caixa Laietana

Canal de Castella

El Canal de Castella als voltants de Medina de Rioseco. El Canal de Castella és una de les obres d'enginyeria civil (hidràulica) més importants de les realitzades entre mitjan i el primer terç del.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Canal de Castella

Canfranc

Canfranc és un municipi aragonès situat a la província d'Osca i enquadrat a la comarca de la Jacetània.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Canfranc

Capital (economia)

Capital en ciències econòmiques, és el conjunt de mitjans de producció, ja siguin reals o monetaris, que es poden reproduir amb l'acció d'una unitat productiva i son susceptibles d'originar un benefici econòmic.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Capital (economia)

Capitalisme

IDH molt alts. El capitalisme es forma per mitjà de la propietat privada dels mitjans de producció i la llibertat de gestionar-los. En la imatge un exemple d'empresa privada a Oxford. El capitalisme és un sistema econòmic en què els mitjans de producció són, en la seva majoria, propietat privada, i en què el capital s'inverteix en la producció, distribució i el comerç dels béns i serveis per tal d'obtenir guanys o el benefici màxim en un mercat lliure i competitiu.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Capitalisme

Carbó

El carbó (del llatí carbo) és una roca sedimentària d'origen orgànic, de color negre o marró fosc, format a través d'estrats rocosos anomenats vetes de carbó.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Carbó

Castella - la Manxa

Castella-la Manxa (oficialment en castellà, Castilla-La Mancha) és una comunitat autònoma d'Espanya, establerta d'acord amb el seu Estatut d'Autonomia i la Constitució espanyola.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Castella - la Manxa

Castella la Vella

Separació de 1855 Castella la Vella és una regió històrica espanyola que comprenia el territori que després va correspondre a les províncies de Santander (des de 1982 Cantàbria), Burgos, Logronyo (des de 1980 La Rioja), Sòria, Segòvia i Àvila, a la qual alguns tratadistes afegixen Valladolid i Palència.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Castella la Vella

Catalunya

Situació de Catalunya respecte als Països Catalans Catalunya és un país europeu situat a la Mediterrània occidental, constituït com a comunitat autònoma d'Espanya.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Catalunya

Còrdova

Còrdova (oficialment Córdoba, en castellà) és una ciutat d'Andalusia, capital de la província de Còrdova, al curs mitjà del riu Guadalquivir, a 110 metres d'altura.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Còrdova

Ceuta

Vista de Ceuta del mirador d'Isabel II estant Ceuta és una ciutat d'Espanya, situada a l'Àfrica i reconeguda com a ciutat autònoma des del 1995.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Ceuta

Chamartín de la Rosa

Chamartín el 1900. Terme de Chamartín el 1885. Palauet de Louis Gilhou (Carrer de Platerías, 2). Convent de las Reparadoras, a l'avinguda (antiga carretera) de Burgos. Chamartín de la Rosa fou una vila i municipi al nord de Madrid, on avui dia hi hauria els districtes de Chamartín (districte de Madrid), Tetuán i la part nord de Ciudad Lineal, coneguda com a Pinar de Chamartín.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Chamartín de la Rosa

Chinchilla de Monte-Aragón

Chinchilla de Monte-Aragón és un municipi de la província d'Albacete, en la comarca de la Manxa de Montearagón, que es troba a 15 km de la capital de la província.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Chinchilla de Monte-Aragón

Coín

Coín és un municipi d'Andalusia, a la província de Màlaga.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Coín

Col·lectivització

La col·lectivització és com es coneix normalment la socialització dels mitjans de producció, essent el procés del pas d'un règim de propietat privada individuals dels mitjans de producció cap a un règim de propietat social ja sigui en comunitària o estatal.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Col·lectivització

Comitè

Sala del comitè de 1901 a l'ajuntament de Halifax Un comitè o comité (o "comissió") és un tipus d'assemblea deliberant que normalment pretén estar subordinada a una altra de més gran; si l'acció del comitè requereix el vot per part de tots els seus membres titulars és anomenada Comitè de la totalitat.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Comitè

Companyia de Tramvies i Ferrocarrils de València

La Companyia de Tramvies i Ferrocarrils de València, en castellà Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia, coneguda per les seues sigles CTFV i popularment com a "Cacaus, Tramussos, Faves i Vi" fou una companyia privada de ferrocarrils del País Valencià activa des de 1917 a 1964 i que prestava servei de ferrocarril i autobus.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Companyia de Tramvies i Ferrocarrils de València

Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró

Foto dels impulsors, accionistes i enginyers que feren possible el Ferrocarril de Mataró a l'estació terme de Barcelona La Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró fundada el 6 de juny de 1845 construí el primer ferrocarril de la península Ibèrica entre Barcelona i Mataró.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró

Companyia dels Camins de Ferro del Nord d'Espanya

estació del Nord de València, era l'Estació terme de la companyia del Nord a la ciutat La Companyia dels Camins de Ferro del Nord d'Espanya (Abreujadament: Nord o Norte Oficialment: Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España Popularment: Ferrocarrils del Nord) fou una companyia ferroviària fundada el 29 de desembre de 1858.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Companyia dels Camins de Ferro del Nord d'Espanya

Companyia dels Ferrocarrils de Madrid a Saragossa i a Alacant

A l'estació de Mataró encara podem observar una campana amb el nom de la companyia que va explotar línia del maresme entre 1898 i 1941 La Companyia dels Ferrocarrils de Madrid a Saragossa i a Alacant (MZA o MSA),Entrada a l'Enciclopèdia Catalana fundada el 1856, fou unes de les companyies ferroviàries més importants de l'Estat Espanyol.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Companyia dels Ferrocarrils de Madrid a Saragossa i a Alacant

Companyia dels Ferrocarrils de Tarragona a Barcelona i França

La Companyia dels Ferrocarrils de Tarragona a Barcelona i França (TBF) era una companyia ferroviària catalana.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Companyia dels Ferrocarrils de Tarragona a Barcelona i França

Comtat de Fernandina

El comtat de Fernandina és un títol nobiliari espanyol que el rei Ferran VII va concedir el 1816 a Gonzalo José de Herrera y Beltrán de Santa Cruz, regidor perpetu de l'Havana, cavaller de l'Ordre de Carles III i de l'Flor de Lis de França.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Comtat de Fernandina

Comunitat autònoma

290x290px Una comunitat autònoma és un dels tres nivells d'autonomia en l'organització territorial d'Espanya, segons la constitució de l'Estat vigent; els altres dos són el municipi i la província.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Comunitat autònoma

Confederació Nacional del Treball

La Confederació Nacional del Treball, CNT (Confederación Nacional del Trabajo, en castellà), és una central sindical espanyola d'estructura confederal d'ideologia anarcosindicalista, fundada al Saló de les Belles Arts de Barcelona el 30 d'octubre de 1910.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Confederació Nacional del Treball

Corts Constituents

Corts Constituents o assemblea constituent és el nom que es dona al parlament o corts, els membres dels quals representen la sobirania nacional i que tenen la missió i la capacitat de dictar o reformar una constitució.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Corts Constituents

Costa del Sol

Foto de Puerto Banús, Marbella La Costa del Sol és el nom turístic de la regió costanera de la província de Màlaga a Andalusia.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Costa del Sol

Cremallera de Montserrat

El Cremallera de Montserrat és el ferrocarril que uneix Monistrol de Montserrat amb el Monestir de Montserrat, mitjançant la tècnica de cremallera.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Cremallera de Montserrat

Cremallera de Núria

El Cremallera de Núria és una línia ferroviària de tren cremallera que connecta Ribes de Freser amb Queralbs i la Vall de Núria, a la comarca catalana del Ripollès.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Cremallera de Núria

Crisi del petroli de 1979

La crisi del petroli de 1979, també coneguda com a segona crisi del petroli, després de la sobrevinguda el 1973, es va produir sota els efectes conjugats de la revolució iraniana i de la guerra Iran-Iraq.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Crisi del petroli de 1979

Crisi del petroli del 1973

Benzinera abandonada l'hivern de 1973-1974, arran de la '''Crisi del Petroli''', a Potlatch, Estat de Washington, Estats Units La crisi del petroli del 1973 va ser una crisi econòmica iniciada l'octubre del 1973 quan els membres de l'Organització de Països Àrabs Exportadors de Petroli liderats per l'Aràbia Saudita van proclamar un embargament de petroli.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Crisi del petroli del 1973

Crisi econòmica

Una crisi econòmica és una degradació sobtada i brusca de l'activitat econòmica i de les perspectives econòmiques.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Crisi econòmica

Crisi financera

Una crisi financera és qualsevol d'una gran varietat de situacions en què alguns actius financers de sobte perden una gran part del seu valor nominal.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Crisi financera

Cuatro Caminos (Madrid)

Cuatro Caminos és un barri del districte de Tetuán, a Madrid.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Cuatro Caminos (Madrid)

Cuba

Cuba, oficialment la República de Cuba, és un Estat del mar Carib integrat per l'illa de Cuba —la més gran i la segona més poblada de les Antilles—, l'illa de la Juventud, i altres illes adjacents.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Cuba

Cuencas Mineras

Les Cuencas Mineras és una de les comarques de l'Aragó de la província de Terol.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Cuencas Mineras

Dècada del 1890

La dècada del 1890 comprèn el període entre l'1 de gener de 1890 al 31 de desembre de 1899.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Dècada del 1890

Dècada del 1950

La dècada del 1950 comprèn el període d'anys entre el 1950 i el 1959, tots dos inclosos.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Dècada del 1950

Dècada del 1960

La dècada del 1960 comprèn el període d'anys entre el 1960 i el 1969, tots dos inclosos.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Dècada del 1960

Dècada del 1970

La dècada del 1970 comprèn el període d'anys entre el 1970 i el 1979, tots dos inclosos.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Dècada del 1970

Dècada del 1980

La dècada del 1980 comprèn el període d'anys entre el 1980 i el 1989, tots dos inclosos.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Dècada del 1980

Dècada del 1990

La dècada del 1990 comprèn el període d'anys entre el 1990 i el 1999, tots dos inclosos.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Dècada del 1990

Descarrilament

Detall de tren exprés descarrilat a Praga, República Txeca (2007) Un tren de càrrega descarrilat en Farragut, Tennessee (2002) Un descarrilament té lloc quan un vehicle com per exemple un tren surt dels seus rails.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Descarrilament

Diario de Navarra

Instal·lacions del ''Diario de Navarra'' a la localitat de Cordovilla Diario de Navarra és un diari editat a Pamplona (Navarra), un dels dos principals periòdics navarresos, junt amb Diario de Noticias de Navarra.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Diario de Navarra

Dictadura de Primo de Rivera

Directori militar l'any 1923. La dictadura de Primo de Rivera fou el règim polític autoritari que s'instaurà a Espanya entre el 13 de setembre del 1923 i el 28 de gener del 1930 sota la direcció del general Miguel Primo de Rivera y Orbaneja i l'acceptació per part del rei Alfons XIII.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Dictadura de Primo de Rivera

Direcció General de Carreteres

La Direcció General de Carreteres és una direcció general espanyola depenent de la Secretaria General d'Infraestructures del Ministeri de Foment d'Espanya.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Direcció General de Carreteres

Directiva europea

Una Directiva Europea és un instrument del dret comunitari que té conjuntament amb els Reglaments comunitaris una importància cabdal dins el sistema comunitari.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Directiva europea

Duro

Duro encunyat a Girona el 1808, única emissió denominada en duros. Un duro de 1975 Un duro de 1998 (emissió dedicada a Astúries) El duro és el nom tradicional de l'antiga moneda espanyola de cinc pessetes, o del valor d'aquesta moneda.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Duro

Economia d'Espanya

Mapa d'arbre de les exportacions espanyoles per categoria (2017) L'economia d'Espanya és una economia social de mercat molt desenvolupada.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Economia d'Espanya

Ediciones Akal

Ediciones Akal és una editorial espanyola fundada a Madrid el 1972 per Ramón Akal González.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Ediciones Akal

El Comercio (Gijón)

El Comercio és un diari de premsa de Gijón, Astúries.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і El Comercio (Gijón)

El Grau de València

El Grau de València (conegut simplement com el Grau) eren uns poblats al voltant del port de València, que hui en dia s'han integrat a la ciutat a causa del seu creixement.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і El Grau de València

El Mundo

El Mundo és un diari en llengua castellana editat a Madrid.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і El Mundo

El País

El País és un diari en llengua castellana publicat a Madrid.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і El País

El Puerto de Santa María

El Puerto de Santa María és una ciutat que se situa a la ribera del riu Guadalete, a la província de Cadis.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і El Puerto de Santa María

Empordà

LEmpordà és una comarca històrica catalana sense ús administratiu compresa entre les serres de l'Albera i les Gavarres.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Empordà

Empresa

Empresa alemanya de producció de calçat (any 1958). Una empresa és una organització amb personalitat jurídica (definida a l'escriptura), que pretén generar riquesa i ocupació, a través de l'elaboració o comercialització d'un producte o servei que satisfaci les necessitats i demandes de la societat.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Empresa

Empresa privada

Seu principal de les Empreses Polar a Veneçuela Una empresa privada és un tipus d'empresa comercial que és propietat d'inversors privats, no governamentals, accionistes o propietaris, i està en contrast amb les institucions estatals, com ara empreses públiques i organismes governamentals.Les empreses privades constitueixen el sector privat de leconomia.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Empresa privada

Enginyer

Un enginyer o enginyera és una persona professional de l'enginyeria i que per tant es dedica a aplicar conjuntament el coneixement científic, la tecnologia i l'enginy en un context social i ambiental específic real i amb uns recursos determinats.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Enginyer

Enrique Barón Crespo

Enrique Barón Crespo (Madrid, 1944) és un polític i professor universitari espanyol, que fou ministre de Transport, Turisme i Comunicacions en el primer govern presidit per Felipe González i posteriorment President del Parlament Europeu entre 1989 i 1992.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Enrique Barón Crespo

Entitat pública empresarial

Una entitat pública empresarial (EPE) és un tipus de Organisme públic pertanyent a l'Administració General de l'Estat d'Espanya, que té personalitat jurídica pública diferenciada, patrimoni propi, així com autonomia de gestió.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Entitat pública empresarial

Esclavitud

''L'esclavitud al Brasil'', per Jean-Baptiste Debret (1768-1848) Lesclavitud, esclavisme o esclavatge (totes del grec medieval sklábos que al seu torn prové d'eslau, per ser els eslaus els esclaus més freqüents quan es va encunyar el terme) és la condició que implica el control d'una o més persones contra la seva voluntat, obligades per la violència o d'altres formes de coacció.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Esclavitud

Especulació

En finances, l'especulació és la compra d'un bé per a la seva posterior revenda a un preu més alt, amb la qual cosa el revenedor surt guanyant.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Especulació

Estació de Barcelona-Sants

Barcelona Sants (adif) i Sants Estació (metro), per antonomàsia Sants, és un intercanviador de ferrocarril d'adif i del metro de Barcelona situat al barri de Sants (Sants-Montjuïc) a la ciutat de Barcelona.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Estació de Barcelona-Sants

Estació de Cuenca - Fernando Zóbel

Cuenca - Fernando Zóbel és una estació de ferrocarril propietat d'Adif, situada a la ciutat castellana de Conca.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Estació de Cuenca - Fernando Zóbel

Estació de França

L'estació de França és una estació d'Adif situada a la ciutat de Barcelona, capçalera de la línia 200 (Madrid-Barcelona) i la 270 (Barcelona-Portbou).

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Estació de França

Estació de Madrid - Puerta de Atocha

Madrid - Puerta de Atocha - Almudena Grandes és una estació de ferrocarril situada a Madrid i és el major complex ferroviàri d'Espanya.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Estació de Madrid - Puerta de Atocha

Estació de Madrid-Chamartín

LEstació de Madrid-Chamartín-Clara Campoamor és al districte madrileny de Chamartín a la zona nord de la ciutat.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Estació de Madrid-Chamartín

Estació de Príncipe Pío

Príncipe Pío és una estació intercanviador on conflueixen unes línies —L6, L10 i el Ramal — del Metro de Madrid amb les línies C-1 C-7 i C-10 de Rodalies Madrid i l'estació d'autobusos urbans i interurbans.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Estació de Príncipe Pío

Estació de Santiago de Compostela

Exterior de l'estació de Santiago de Compostel·la Lestació de Santiago de Compostela és una estació ferroviària situada a la ciutat gallega de Santiago de Compostel·la.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Estació de Santiago de Compostela

Estació de Sevilla - Santa Justa

L'Estció de Santa Justa és l'estació de ferrocarril més gran de Sevilla.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Estació de Sevilla - Santa Justa

Estació de València - Joaquim Sorolla

L'Estació de València-Joaquín Sorolla és una estació de ferrocarril d'Adif situada a la part darrera de l'Estació del Nord de València.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Estació de València - Joaquim Sorolla

Estació de Valladolid - Campo Grande

L'Estació de Valladolid-Campo Grande o Estació del Nord, és la principal estació de ferrocarril de Valladolid.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Estació de Valladolid - Campo Grande

Estació del Nord (Barcelona)

LEstació Barcelona Nord és una estació d'autobusos interurbans al barri de Fort Pienc del districte de l'Eixample de la ciutat de Barcelona.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Estació del Nord (Barcelona)

Estació del Nord (València)

L'Estació del Nord (oficialment, València-nord, i antigament també coneguda com a València-terme) és la principal estació de ferrocarril de la ciutat de València i un dels monuments més emblemàtics de la seua arquitectura civil.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Estació del Nord (València)

Estació Internacional de Canfranc

L'Estació Internacional de Canfranc és una estació de ferrocarril situada al municipi espanyol de Canfranc-Estació, a la província d'Osca, molt a prop de la frontera amb França.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Estació Internacional de Canfranc

Estatització

Un decret de la Revolució francesa assignat un convent a l'exèrcit Estatització, estatalització o nacionalització és el conjunt de disposicions i operacions mitjançant les quals l'Estat assumeix, en forma variada, l'administració d'empreses privades, de grups d'empreses o de la totalitat de certs sectors econòmics controlats amb anterioritat per particulars.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Estatització

Estats Units d'Amèrica

Els Estats Units d'Amèrica (anglès: United States of America) són una república federal i constitucional integrada per 50 estats i un districte federal.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Estats Units d'Amèrica

Euromed

Euromed entrant a València Nord Euromed és el nom comercial d'un servei ferroviari d'alta velocitat, antigament servit amb un tren de la sèrie 101 idèntic a la sèrie 100 de l'AVE, amb bogies adaptats a l'ample de via ibèric (1.668 mm) i presa de corrent adaptada a 3000 V de corrent continu.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Euromed

Europa

Europa (del nom de la princesa fenícia Europa que, d'acord amb la mitologia grega, va ser segrestada per Zeus) és un dels continents de la Terra.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Europa

Europa Press

Una reportera d'Europa Press entrevistant l'exconseller Josep Rull Europa Press és una agència de notícies privada espanyola amb delegacions a Catalunya fundada el 1957.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Europa Press

Euskotren

Euskotren és la marca comercial de Eusko Trenbideak - Ferrocarriles Vascos, SA, societat pública del Govern Basc creada el 1982, la qual explota algunes línies de ferrocarril situades dins del territori de la Comunitat Autònoma del País Basc, d'acord amb les competències recollides a l'Estatut d'Autonomia de 1979.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Euskotren

Exèrcit Nacional

L'autoanomenat Exèrcit Nacional, i anomenat Exèrcit Franquista pels republicans, és el nom que rep l'exèrcit i combatents favorables al bàndol del general Francisco Franco una vegada es va produir el cop d'estat militar el juliol de 1936 contra el govern de la Segona República que va donar lloc a la Guerra Civil espanyola (1936-1939).

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Exèrcit Nacional

Exili

Bernardino Machado marxant a l'exili l'any 1917. Lexili és el fet d'abandonar, voluntàriament o per la força, el territori que hom identifica com a pàtria.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Exili

Explotació de Ferrocarrils per l'Estat

Explotació de Ferrocarrils per l'Estat (EFE o ESTADO) fou un ens públic dependent del ministeri d'obres públiques espanyol fundat el 1926.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Explotació de Ferrocarrils per l'Estat

Exportació

Escena de port. Pintura d'Abraham Storck. Els deu principals països en el commerç internacional L'exportació és qualsevol bé o servei enviat a un altre país, normalment amb propòsits comercials, ja sigui a la mateixa part del món (per exemple de Catalunya cap a Suïssa) o a una altra part del món.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Exportació

Exposició Internacional de Barcelona

LExposició Internacional de Barcelona tingué lloc del 20 de maig de 1929 al 15 de gener de 1930 a Barcelona i va ser la segona exposició universal a Barcelona.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Exposició Internacional de Barcelona

Exposició Universal de Sevilla de 1992

LExposició Universal de Sevilla de 1992 es va celebrar a la capital d'Andalusia l'any 1992, i va ser coneguda popularment com a "Expo'92" o "la Expo".

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Exposició Universal de Sevilla de 1992

Expropiació forçosa

L'expropiació forçosa és quan l'administració, per motius d'interès públic, necessita el bé d'un particular i perjudica al mateix a canvi d'una compensació econòmica.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Expropiació forçosa

Extremadura

Extremadura (fala de Xàlima: Estremadura) és una comunitat autònoma espanyola situada a l'oest de l'estat espanyol, entre els 37° 57′ N i els 40° 29′ N de latitud i entre els 4° 39′ O i els 7° 33′ O de longitud.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Extremadura

Fallida

L'avís de la clausura enganxat a la porta d'una botiga d'informàtica l'endemà que la seva casa matriu, Granville Technology Group Ltd, fóra declarada "''en fallida''" al Regne Unit. Una fallida, abatiment o bancarrota (del genovès medieval: bancarotta; en anglès: bankruptcy; en castellà: quiebra; en francès: banqueroute) és una situació jurídica en la qual una persona (persona física), empresa o institució (persones jurídiques) no pot plantar cara als pagaments que ha de realitzar (passiu exigible), perquè aquests són superiors als seus recursos econòmics disponibles (actius).

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Fallida

Família Rothschild

La família Rothschild, coneguda com la Casa de Rothschild The House of Rothschild: Money' s prophets, 1798-1848, Volume 1, Niall Ferguson, 1999 o simplement els Rothschild, és una dinastia europea d'origen judeoalemany alguns dels integrants van fundar bancs i institucions financeres a la fi del, i que va acabar convertint-se, a partir del, en un dels més influents llinatges de banquers i financers d'Europa.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Família Rothschild

Farina

Espigues de blat i farina Kinako, farina de soia La farina és el producte que s'obté de la molta del gra de cereal o d'altres aliments rics en midó.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Farina

Ferrocarril

Ferrocarril de vapor alemany Ferrocarril modern a Birmingham Tren creuant un viaducte a l'Argentina El ferrocarril és un mitjà de transport que circula entre carrils, normalment d'acer, compost per un o més vagons o cotxes arrossegats per una locomotora.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Ferrocarril

Ferrocarril de cremallera

Un ferrocarril de cremallera o via fèrria de cremallera (o bé un tren cremallera o simplement un cremallera) és un sistema ferroviari en el qual la transmissió de l'esforç de tracció no es fa per les rodes, sinó per mitjà d'una o diverses rodes dentades en els vehicles, que engranen en una escaleta o barres dentades situades al centre de la via.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Ferrocarril de cremallera

Ferrocarril de Sóller

El tren a la seva arribada a Sóller. miniatura El ferrocarril de Sóller és una línia de tren que enllaça les localitats de Palma i Sóller a Mallorca, tot passant per Son Sardina i Bunyola.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Ferrocarril de Sóller

Ferrocarril del Tajuña

El ferrocarril del Tajuña, també conegut com a ferrocarril d'Aragó, va ser una línia fèrria de via estreta espanyola que discorria entre l'estació del Niño Jesús, a Madrid, i Alocén (Guadalajara).

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Ferrocarril del Tajuña

Ferrocarril del Val de Zafán

El ferrocarril del Val de Zafán era una línia de via d'ample ibèric, entre La Puebla de Híjar i Alcanyís, ambdós a la província de Terol, i Tortosa.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Ferrocarril del Val de Zafán

Ferrocarril Santander-Mediterrani

El Santander-Mediterrani va ser un projecte de línia fèrria que va néixer a principis del segle XX (subhastat el 1924) amb el propòsit d'unir els ports marítims de Santander i València per tren (732 km.), i per donar una ràpida sortida marítima a les mercaderies procedents de les províncies interiors per les quals es va pretendre que circulés.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Ferrocarril Santander-Mediterrani

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) és una empresa pública de la Generalitat de Catalunya que gestiona diversos serveis de transport públic, principalment de ferrocarril suburbà a l'àrea metropolitana de Barcelona, a més d'una línia regional a l'àrea de Lleida i Pirineus.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) és l'operador ferroviari de la Generalitat Valenciana.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana

Feve

Mapa de la xarxa de Rodalia i Regionals Feve (Ferrocarrils de Via Estreta,Decret llei 11/1965 del 23 de setembre. Butlletí Oficial de l'Estat Número 230. 25 de setembre de 1965 http://www.boe.es/boe/dias/1965/09/25/pdfs/A13102-13102.pdf en castellà Ferrocarriles de Vía Estrecha) va ser una companyia ferroviària pública espanyola que explotava les línies de tren d'un ample de via inferior a l'ample ibèric.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Feve

Filadèlfia

Filadèlfia (en anglès Philadelphia, també anomenada Philly) és la ciutat més gran de l'estat de Pennsilvània, situada al nord-est dels Estats Units, entre Nova York i Washington DC.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Filadèlfia

França

França, oficialment la República Francesa, és un estat constituït per una metròpoli i per territoris d'ultramar.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і França

Francesc Cambó i Batlle

Francesc Cambó i Batlle (Verges, el Baix Empordà, 2 de setembre de 1876 - Buenos Aires, l'Argentina, 30 d'abril de 1947) fou un empresari i polític català conservador, fundador i líder de la Lliga Regionalista, ferm defensor que el catalanisme intervingués en la política espanyola, fou ministre en diversos governs espanyols.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Francesc Cambó i Batlle

Francisco Franco Bahamonde

Francisco Franco Bahamonde (Ferrol, conegut del 1938 al 1982 com a Ferrol del Caudillo, 4 de desembre del 1892 - Madrid, 20 de novembre de 1975) fou un militar i dictador gallec, cap d'Estat autoproclamat des del 1939 fins al 1975.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Francisco Franco Bahamonde

Franquisme

El franquisme va ser un règim polític autoritari i dictatorial vigent a Espanya entre 1939 i 1975, i també és anomenada com a tal la ideologia en què es basà.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Franquisme

Front (militar)

Un front és una frontera reivindicada per forces oposades.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Front (militar)

Frontera entre França i Espanya

Portalet d'Aneu. Fita que indica la frontera entre Llívia i Angostrina i Vilanova de les Escaldes. La frontera estatal francoespanyola és la frontera entre l'Estat espanyol i l'Estat francès.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Frontera entre França i Espanya

Fuengirola

Fuengirola és un municipi d'Andalusia, a la província de Màlaga.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Fuengirola

Fundación de los Ferrocarriles Españoles

La Fundación de los Ferrocarriles Españoles és una entitat pública fundada el 1985 i dependent del Ministeri de Foment.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Fundación de los Ferrocarriles Españoles

Funicular del Tibidabo

El funicular del Tibidabo és un funicular de Barcelona que uneix la Plaça del Doctor Andreu amb el Tibidabo.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Funicular del Tibidabo

Gaston Doumergue

Gaston Doumergue (Aigasvivas (Gard), Provença 1 d'agost de 1863 - 18 de juny de 1937) fou un polític francès, que fou President de la República francesa del 1924 al 1931.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Gaston Doumergue

Gérgal

Gérgal és una localitat de la província d'Almeria, Andalusia.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Gérgal

General Electric

General Electric Company és una empresa multinacional fundada el 1892, que tingué la seu central fins al 2016 a Fairfield, Connecticut (Estats Units), i actualment a Boston, Massachusetts.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і General Electric

Getafe

Emplaçament de Getafe dins de l'àrea metropolitana de Madrid. Getafe és un municipi situat a la zona sud de la Comunitat de Madrid.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Getafe

Gibraleón

Gibraleón és un municipi de la província de Huelva, a la comunitat autònoma d'Andalusia.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Gibraleón

Gran Depressió

La Gran Depressió va iniciar-se l'any 1929 amb la major recessió econòmica mundial de la història moderna, tant en profunditat com en duració.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Gran Depressió

Gravat

Toshusai Sharaku, 1794. Calcografia El gravat o gravadura és una tècnica artística d'estampació.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Gravat

Guadalquivir

El Guadalquivir (de l'àrab الوادي الكبير al-wādi al-kabīr, «el riu gran») és un riu de la península Ibèrica que neix a la Cañada de Aguafría, a 1.400 metres d'altura, a la Serra de Cazorla (Jaén).

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Guadalquivir

Guadix

Guadix és un municipi andalús de la província de Granada, situat al vessant nord de Sierra Nevada.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Guadix

Guerra Civil espanyola

La Guerra Civil espanyolaEl conflicte que es va desenvolupar a Espanya també ha estat anomenada Guerra d'Espanya, i segons els bàndols bel·ligerants per als uns va ser el Alzamiento Nacional i per als altres la Rebel·lió Feixista.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Guerra Civil espanyola

Guerra Civil espanyola a Catalunya

Destrucció a Granollers després d'una incursió aèria de l'aviació alemanya La Guerra Civil espanyola a Catalunya s'esdevingué, com a la resta de l'Estat espanyol, amb l'alçament de l'exèrcit colonial del Marroc (juntament amb altres guarnicions a la península), el 18 de juliol de 1936 en contra de la República legal i institucionalment establerta.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Guerra Civil espanyola a Catalunya

Guerra del Rif

La Guerra del Rif, coneguda també com la Guerra del Marroc o Guerra d'Àfrica (encara que hi ha d'altres guerres anteriors que varen tenir aquest nom), fou un conflicte derivat de la insurrecció de les tribus que vivien a la zona del Rif (regió de muntanya, al nord del Marroc) contra l'ocupació del colonialisme espanyol i francès, tot i que va afectar, sobretot, les tropes espanyoles.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Guerra del Rif

Història del ferrocarril a Catalunya

La història del ferrocarril a Catalunya cobreix el desenvolupament del transport en tren a Catalunya.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Història del ferrocarril a Catalunya

IberCaja

Edifici central d'Ibercaja iberCaja és una caixa d'estalvis aragonesa, fundada per la Reial Societat Econòmica Aragonesa d'Amics del País, i aprovada per Reial Ordre de 28 de gener de 1873.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і IberCaja

Iberoamèrica

lusòfons.Iberoamèrica és un terme que designa el conjunt de països d'Amèrica que abans van formar part de les colònies dels regnes de la península Ibèrica, és a dir, d'Espanya i Portugal.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Iberoamèrica

Incendi

Un incendi en Massueville, Quebec, Canadà. Un incendi és un foc violent, no controlat i d’efectes destructius, que es propaga en cases, boscos, etc.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Incendi

Indalecio Prieto Tuero

Indalecio Prieto Tuero (Oviedo, 30 d'abril de 1883 - Mèxic, 11 de febrer de 1962) va ser un polític socialista espanyol.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Indalecio Prieto Tuero

Indústria

Burés al 1905, prop d'Anglès (la Selva). La indústria és el procés d'elaboració de productes a partir de primeres matèries com les instal·lacions i sistemes associats.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Indústria

Indústria a Espanya

La indústria d'Espanya ha patit canvis al llarg del temps.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Indústria a Espanya

Infraestructura

Xarxa de ferrocarrils Les autopistes element essencial de la xarxa de transport Una estació potabilitzadora d'aigua La infraestructura és el conjunt de l'equip immobiliari que serveix de suport per fer funcionar activitats productives i serveis, necessari per al funcionament econòmic i social d'una societat.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Infraestructura

Intervencionisme

S'entén en un sentit ampli per intervencionisme a l'acció de l'administració pública encaminada a regular l'activitat d'un altre àmbit públic o privat, fixant normes o realitzant activitats en substitució d'aquell.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Intervencionisme

Irun

Irun (nom èuscar oficial) és un municipi de la província de Guipúscoa, al País Basc.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Irun

Isabel II d'Espanya

Maria Isabel Lluïsa de Borbó i Borbó-Dues Sicílies (Madrid, 10 d'octubre de 1830 – París, 9 d'abril de 1904) va regnar Espanya com Isabel II entre 1833 i 1868.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Isabel II d'Espanya

Itàlia

Itàlia (en italià: Italia), oficialment la República Italiana (en italià: Repubblica Italiana), és un Estat europeu situat a la península Itàlica i que inclou les dues illes més grans de la mar Mediterrània, Sicília i Sardenya.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Itàlia

Japó

El Japó (en japonès 日本, Nihon o Nippon; oficialment 日本国, Nihon-koku o Nipon-koku o Estat del Japó) és un país insular de l'Àsia Oriental.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Japó

Jenaro Pérez Villaamil

Jenaro Pérez Villaamil (Ferrol, 3 de febrer de 1807 – Madrid, 5 de juny de 1854) va ser un pintor espanyol del.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Jenaro Pérez Villaamil

Jerez de la Frontera

Plànol de la ciutat de Jerez. Jerez de la Frontera és un municipi d'Espanya situat a la província de Cadis, a la comunitat autònoma d'Andalusia.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Jerez de la Frontera

Jocs Olímpics d'Estiu de 1992

Els Jocs Olímpics d'Estiu de 1992, oficialment Jocs Olímpics de la XXV Olimpíada, es van celebrar a la ciutat de Barcelona entre els dies 25 de juliol i 9 d'agost de 1992.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Jocs Olímpics d'Estiu de 1992

José de Salamanca y Mayol

José María de Salamanca y Mayol (Màlaga, 23 de maig de 1811 – Carabanchel Bajo, Madrid, 21 de gener de 1883), primer marquès de Salamanca i primer comte de los Llanos amb Grandesa d'Espanya, va ser un influent estadista, destacada figura aristòcrata i social i home de negocis durant el regnat d'Isabel II d'Espanya.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і José de Salamanca y Mayol

Josep Campo i Pérez

Monument al Marquès de Campo, situat a la Plaça de Cánovas del Castillo de València. José Campo Pérez Arpa y Vela, marquès de Campo (València, 22 de maig de 1814 - Madrid, 19 d'agost de 1889) va ser un polític valencià, alcalde de València entre 1843 i 1847.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Josep Campo i Pérez

Juan Negrín López

Juan Negrín López (Las Palmas de Gran Canaria, 3 de febrer de 1892 - París, 12 de novembre de 1956) fou un metge fisiòleg i polític canari i president del govern espanyol de la Segona República (1937–1945), ja a l'exili.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Juan Negrín López

Junta d'Andalusia

La Junta d'Andalusia (en castellà i oficialment Junta de Andalucía) o simplement la Junta, és la institució que organitza l'autogovern d'Andalusia.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Junta d'Andalusia

L'Havana

L'Havana (en castellà La Habana) és la capital de la República de Cuba, la seva ciutat més gran, principal port i centre econòmic i cultural.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і L'Havana

La Época (Madrid)

La Época fou un periòdic conservador espanyol vespertí publicat a Madrid entre 1849 i 1936.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і La Época (Madrid)

La Manxa

Situació de la regió de la Manxa respecte a Espanya La Manxa (en castellà La Mancha) és una regió de la Meseta Sud de la península Ibèrica, que forma part de la comunitat autònoma de Castella - la Manxa.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і La Manxa

LAV Còrdova-Màlaga

La LAV Còrdova-Màlaga (LAV Córdoba-Málaga) és una línia d'alta velocitat propietat d'Adif que uneix les ciutats de Còrdova i Màlaga, amb dues parades intermèdies a Puente Genil i Antequera.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і LAV Còrdova-Màlaga

LAV Madrid - Castella-la Manxa - País Valencià - Regió de Múrcia

La LAV Madrid - Castella la Manxa - País Valencià - Regió de Múrcia (LAV Madrid - Castilla La Mancha - Comunidad Valenciana - Región de Murcia), també coneguda com a LAV Madrid-Llevant, és una línia d'alta velocitat propietat d'Adif que uneix les ciutats de Madrid i València amb dues parades intermèdies a Conca, Requena-Utiel i un ramal a Albacete.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і LAV Madrid - Castella-la Manxa - País Valencià - Regió de Múrcia

LAV Madrid - Saragossa - Barcelona - Frontera Francesa

La LAV Madrid-Saragossa-Barcelona-Frontera Francesa és una línia d'alta velocitat feta perquè els trens hi circulin a 300-350 km/h, excepte en alguns trams planejats amb anterioritat, quan es pensava en velocitat màximes de 200-250 km/h.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і LAV Madrid - Saragossa - Barcelona - Frontera Francesa

LAV Madrid-Segòvia-Valladolid

Tren de proves d'Adif (Adif serie 330) al Goloso (Madrid) La Línia d'Alta Velocitat Madrid-Segòvia-Valladolid és una línia d'alta velocitat que va obrir el servei comercial el 23 de desembre de 2007 i constitueix el primer tram que va entrar en funcionament del corredor nord i nord-est del ferrocarril d'alta velocitat a Espanya Segons el PEIT 2005-2020 aquesta línia estarà connectada amb les següents.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і LAV Madrid-Segòvia-Valladolid

LAV Madrid-Sevilla

La LAV Madrid-Sevilla és una línia d'alta velocitat propietat d'Adif que uneix les ciutats de Madrid i Sevilla, amb tres parades intermèdies a Ciudad Real, Puertollano i Còrdova.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і LAV Madrid-Sevilla

LAV Madrid-Toledo

La LAV Madrid-Toledo és una línia d'alta velocitat propietat d'Adif que uneix les ciutats de Madrid i Toledo.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і LAV Madrid-Toledo

Línia 3 del metro de Madrid

La Línia 3 del metro de Madrid és una línia de ferrocarril metropolità de la xarxa del metro de Madrid.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Línia 3 del metro de Madrid

Línia 9 (Rodalies Madrid)

Vies de la línia C-9 amb Siete Picos de fons. miniatura La línia C-9 de Rodalies Madrid també anomenada Ferrocarril de Cotos o Ferrocarril Elèctric del Guadarrama recorre 18 km per la zona central de la Serra de Guadarrama (Sistema Central).

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Línia 9 (Rodalies Madrid)

Línia Barcelona - Mataró - Maçanet Massanes

La línia Barcelona - Mataró - Maçanet Massanes, línia del Maresme o línia de Mataró és una línia de ferrocarril catalana propietat de l'empresa pública Administrador d'Infraestructures Ferroviàries (Adif) que connecta Barcelona amb el Barcelonès nord, creuant per la costa de cap a peus el Maresme i unes poques localitats selvatanes.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Línia Barcelona - Mataró - Maçanet Massanes

Línia d'alta velocitat

Línies de gran velocitat a Europa. AGV. ICE-3. AVE. Itàlia: ETR 500. Shinkansen E5 del Japó. Una línia d'alta velocitat o línia de gran velocitat (LAV o LGV) és una línia de ferrocarril que permet que hi circulin trens d'alta velocitat.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Línia d'alta velocitat

Línia Madrid-Barcelona

La línia 200 d'Adif és la línia de ferrocarril espanyola d'ample ibèric que uneix les estacions de Madrid-Chamartín i Barcelona-França.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Línia Madrid-Barcelona

Línia Palma-Inca-Manacor / sa Pobla

La Línia Palma-Inca-Manacor / sa Pobla és una línia de ferrocarril de l'illa de Mallorca que gestiona i opera Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM).

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Línia Palma-Inca-Manacor / sa Pobla

Línia Sant Feliu de Guíxols - Girona

La línia Sant Feliu de Guíxols - Girona era una línia de ferrocarril que unia les ciutats de Sant Feliu de Guíxols i Girona des de la seva inauguració el 29 de juny de 1892 fins que fou clausurat el 10 d'abril de 1969.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Línia Sant Feliu de Guíxols - Girona

Línia Tarragona-Tortosa/Ulldecona

La línia Tarragona-Tortosa/Ulldecona és una línia de ferrocarril catalana propietat de l'Administrador d'Infraestructures Ferroviàries (Adif) que connecta Tarragona amb Tortosa i Ulldecona circulant arran de costa fins a la bifurcació de Tortosa.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Línia Tarragona-Tortosa/Ulldecona

Leopoldo O'Donnell

Leopoldo O'Donnell y Jorris (Santa Cruz de Tenerife (Canàries), 12 de gener de 1809 - Biarritz (Lapurdi), 5 de novembre de 1867) va ser un noble, militar i polític espanyol, Gran d'Espanya, Duc de Tetuan, Comte de Lucena i Vescomte d'Aliaga.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Leopoldo O'Donnell

Liberalització econòmica

En termes econòmics i en un sentit ampli, s'entén per liberalització el procés pel qual es passa d'una economia subjecta al control de l'Estat a una economia de mercat.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Liberalització econòmica

Llíria

Llíria és una ciutat i municipi del País Valencià, capital de la comarca del Camp de Túria.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Llíria

Lleó

El lleó (Panthera leo) és una espècie de mamífer carnívor de la família dels fèlids.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Lleó

Llengua zumaia

El zumaia és una llengua txadiana gairebé extinta que l'any 1987 tenia 25 parlants a la divisió Diamare del nord de Camerun i que s'agrupa, ensems amb el herdé, el marba, el massa, el mesme, el mussei, el ngete i el pévé, dins la branca de les llengües masses.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Llengua zumaia

Llevant espanyol

El llevant d'Espanya excloent la província interior de Lleida. Llevant és un terme de geografia que fa referència a l'orient d'un país o regió.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Llevant espanyol

Locomotora dièsel

Locomotores dièsel a Austràlia. Una locomotora dièsel o tren dièsel és un tipus de locomotora de ferrocarril la qual és moguda per un motor dièsel el qual va ser inventat per Rudolf Diesel.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Locomotora dièsel

Londres

Londres (anglès: London) és la capital i ciutat més poblada d'Anglaterra i del Regne Unit.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Londres

Madrid

Madrid (IPA: (oc.) o (or.), en català; en castellà local) és un municipi i ciutat d'Espanya, capital de l'Estat i de la Comunitat de Madrid.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Madrid

Mallorca

Mallorca és una illa de la Mediterrània, la més gran de les Illes Balears —per això també s'anomena la Balear Major—, i és lloc d'origen dels mallorquins.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Mallorca

Manresa

Manresa és un municipi i una ciutat de Catalunya, capital de la comarca del Bages i de la Catalunya central.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Manresa

Mar Mediterrània

La mar Mediterrània, també anomenada mar Mediterrani, és una mar continental situada entre Europa (al nord –part occidental– i a l'oest), l'Àfrica (al sud) i Àsia (al nord –part oriental– i a l'est).

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Mar Mediterrània

Maresme

El Maresme és una de les comarques de Catalunya.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Maresme

Mariano Rajoy Brey

Mariano Rajoy Brey (Pronunciació en castellà: maˈɾjano raˈxoi ˈβɾei; Santiago de Compostel·la, 27 de març de 1955) és un polític espanyol, que fou president del Govern d'Espanya des del 21 de desembre de 2011, i reelegit el 29 d'octubre de 2016, fins al 2 de juny del 2018, fi del seu mandat.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Mariano Rajoy Brey

Marroc

El Marroc, oficialment el Regne del Marroc, és un estat del nord d'Àfrica.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Marroc

Mataró

Mataró és una ciutat de Catalunya, capital de la comarca del Maresme.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Mataró

Màlaga

Màlaga o Màlega (Málaga en castellà i oficialment) és una ciutat d'Andalusia situada a la riba nord del mar d'Alborán, al sud de la península Ibèrica i a poc més de 100 km a l'est de l'Estret de Gibraltar.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Màlaga

Melilla

Melilla (o, en la pronunciació actual i local, Mlila; en amazic Tamlilt; Rusadir) és una ciutat autònoma d'Espanya situada al nord d'Àfrica.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Melilla

Mercaderia

Una mercaderia (en anglès: commodity) és un producte del treball, útil per a satisfer les necessitats humanes i destinat a l'intercanvi en el mercat.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Mercaderia

Metro

Metro de Varsòvia, Polònia Metro de Londres, Regne Unit Metro de Moscou, Rússia Metro de Xangai, China Sense metro El metro, abreviació de ferrocarril metropolità, anomenat ferrocarril urbà en els primers temps, és un ferrocarril elèctric per al transport de passatgers dins l'àmbit urbà, amb una alta capacitat i freqüència de pas, i que en general és subterrani o en viaducte.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Metro

Metro de Barcelona

El Metro de Barcelona és una xarxa de ferrocarril metropolità en la seva major part soterrat que dona servei als diferents barris i districtes de Barcelona i els municipis adjacents de l'Hospitalet de Llobregat, Esplugues de Llobregat, Cornellà de Llobregat, Santa Coloma de Gramenet, Sant Adrià de Besòs, Badalona, Sant Boi de Llobregat, Montcada i Reixac i el Prat de Llobregat, en una àrea que comprèn més enllà del Llobregat i del Besòs.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Metro de Barcelona

Metro de Madrid

Esquema de la xarxa Típica boca de metro de Madrid, Tribunal Comboi a l'estació de Colombia El metro de Madrid és el sistema de metro que serveix la ciutat de Madrid.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Metro de Madrid

Miguel Tacón y Rosique

primer marquès d'Unió de Cuba, (després elevat a ducat), duc de la Unión de Cuba va ser un noble, marí i militar espanyol, tinent general de la Reial Armada, Mariscal de Camp de l'Exèrcit de Terra i I Duc de la Unió de Cuba.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Miguel Tacón y Rosique

Minas de Riotinto

Minas de Riotinto és un poble de la província de Huelva (Andalusia), que pertany a la comarca de Cuenca Minera.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Minas de Riotinto

Mineria

La mineria és el procés d'extracció de minerals d'interès econòmic de la terra, en general d'un jaciment geològic, un filó, una veta o un dipòsit al·luvial.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Mineria

Ministeri de la Governació

El Ministeri de la Governació va ser un departament del Govern d'Espanya que es va formar per primera vegada amb les Corts de Cadis amb intermitència en les seves funcions i denominació fins a 1977 en què és substituït pel Ministeri de l'Interior.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Ministeri de la Governació

Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana d'Espanya

El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana és un dels departaments ministerials en els quals s'organitza l'Administració General de l'Estat d'Espanya, el titular del qual és el ministre o ministra de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana d'Espanya

Miquel Biada i Bunyol

Foto dels impulsors, accionistes i enginyers que feren possible el Ferrocarril de Mataró a l'estació terme de Barcelona Miquel Biada i Bunyol (Mataró, 1789 – Mataró, 1848) fou un armador i empresari català, un dels principals responsables de la construcció de la línia ferroviària entre Barcelona i Mataró.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Miquel Biada i Bunyol

Miracle econòmic espanyol

espanyol. El "miracle econòmic espanyol" va ser el nom donat al període de creixement accelerat i auge econòmic ocorregut a Espanya entre 1959 i 1973.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Miracle econòmic espanyol

Mitjana Distància Renfe

Esquema Renfe Operadora per Mitjana Distància, sèrie 470 Trens Avant, Mitjana Distància d'alta velocitat TRD (sèrie 594) R-598 Mitjana Distància Renfe (Media Distancia Renfe en castellà) és una unitat de negoci i la denominació comercial dels serveis de trajectes de mitjana distància de Renfe Operadora, empresa de ferrocarrils espanyola.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Mitjana Distància Renfe

Monopoli

fixar el preu fent ús del seu poder de mercat. Un monopoli (del grec μόνος monos un, i πωλεῖν pōlein vendre) és una situació de privilegi legal o fallada de mercat en la qual, per a una indústria que té un producte, un bé, un recurs o un servei determinat i diferenciat, hi ha un productor (monopolista) oferent que té un gran poder de mercat i és l'únic de la indústria que el posseeix.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Monopoli

Mul

Un mul El mul o matxoTant el Diccionari de l'Institut d'Estudis Catalans com el Diccionari Normatiu Valencià donen com a sinònims matxo i mul, però l'entrada de l'Enciclopèdia Catalana el defineix només com a l'híbrid de cavall i somera, que en aquest article s'anomena mul somerí, seguint l'expressió recollida al DIEC.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Mul

Municipi

territoris de parla catalana Un municipi és l'entitat local bàsica de l'organització territorial i element primari de participació ciutadana en els assumptes públics en molts països.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Municipi

Muntanya

Muntanya de Montserrat Cervino a Itàlia, Matterhorn a Suïssa Una muntanya o montanya és qualsevol elevació natural, acusada i abrupta del terreny.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Muntanya

Museu

Pinacoteca del Museu Víctor Balaguer de Vilanova i la Geltrú. Un museu és, segons el Consell Internacional de Museus (ICOM), «una institució permanent sense ànim de lucre i al servei de la societat que investiga, recull, conserva, interpreta i exposa el patrimoni material i immaterial.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Museu

Museu del Ferrocarril de Catalunya

El Museu del Ferrocarril de Catalunya és un equipament patrimonial dedicat a promoure i divulgar el coneixement sobre el ferrocarril; està ubicat a la localitat de Vilanova i la Geltrú (Barcelona), just al costat de l'estació de tren.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Museu del Ferrocarril de Catalunya

Nazisme

L'esvàstica, símbol indoeuropeu adoptat pel nazisme. salutació feixista. El nazisme o nacionalsocialisme (de l'alemany Nationalsozialismus; AFI) és la ideologia i pràctiques del Partit Nacional Socialista dels Treballadors Alemanys (NSDAP) d'Adolf Hitler; i les polítiques adoptades pel govern de l'Alemanya Nazi a partir del 1933 fins al 1945, un període també conegut com a Tercer Reich.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Nazisme

Neomudèjar

Edifici de Correus de Saragossa. L'art neomudèjar és una renaixença de l'art mudèjar que es donà a la península Ibèrica al canvi del al.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Neomudèjar

Notari

Un ofici notarial a Vigo. El notari és, als països de tradició jurídica continental, un professional del Dret que té a càrrec seu la redacció i l'autorització en forma pública dels actes, els contractes i tota mena d'instruments, així com donar fe de llur contingut.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Notari

Nou Accés Ferroviari a Andalusia

El Nou Accés Ferroviari a Andalusia (Nuevo Acceso Ferroviario a Andalucía; NAFA) va ser un projecte del Ministeri de Foment del Govern d'Espanya per la construcció d'un nou accés ferroviari d'alta velocitat a Andalusia.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Nou Accés Ferroviari a Andalusia

Obsolescència

Lobsolescència és la caiguda en desús de màquines, equips i tecnologies motivada no pas per un mal funcionament del mateix equip, sinó per un insuficient acompliment de les seves funcions en comparació de les noves màquines, equips i tecnologies introduïts en el mercat.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Obsolescència

Onomàstica

L'onomàstica és la part de la lingüística que estudia els noms propis, és a dir, els no comuns.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Onomàstica

Or

Lor és l'element químic de símbol Au i nombre atòmic 79.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Or

Orografia

Un mapa orogràfic de l'est de Sibèria fet per Peter Kropotkin el 1875 Lorografia (dels mots grecs όρος, 'turó', i γραφία, 'escriure') és la part de la geografia física, i també de la geomorfologia, que estudia el relleu, i la seva estructuració en una regió determinada.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Orografia

País Basc

El País Basc ('país de llengua basca') és un país europeu.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і País Basc

País neutral

països antigament neutrals Un país neutral és aquell que no pren part per cap dels bàndols enfrontats en un conflicte bèl·lic amb l'esperança de mantenir-se'n al marge.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і País neutral

País Valencià

El País Valencià Minut 8:18 és un país d'Europa i de la Mediterrània situat a l'est de la península Ibèrica, amb capital a la ciutat de València.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і País Valencià

Palau Reial d'Aranjuez

El Palau Reial d'Aranjuez és una de les residències de la Família Reial Espanyola.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Palau Reial d'Aranjuez

París

París (en francès: Paris) és la capital i la ciutat més gran de la República Francesa i de la regió de l'Illa de França, també coneguda com a regió Parisenca, creuada pel Sena; és una de les aglomeracions urbanes més grans d'Europa, amb una població de 13.067.000 habitants, dels quals resideixen al municipi de París.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і París

Pedro José Pidal y Carniado

Pedro José Pidal y Carniado (Villaviciosa, 25 de novembre de 1799 - Madrid, 28 de desembre de 1865), I Marquès de Pidal i Vescomte de Villaviciosa, fou un polític, medievalista, historiador, crític literari i diplomàtic espanyol, ministre de la Corona, senador, ambaixador a Roma, director de la Reial Acadèmia de la Història i també a acadèmic de la Llengua, benefactor del Reial Lloc de Covadonga i cavaller del Toisó d'Or.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Pedro José Pidal y Carniado

Península Ibèrica

La península Ibèrica és una gran península del sud-oest d'Europa, entre els Pirineus i el nord d'Àfrica, entre el mar Mediterrani i l'oceà Atlàntic.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Península Ibèrica

Pesseta

La pesseta (en castellà i gallec peseta, en basc pezeta) va ser la moneda espanyola de curs legal fins a la introducció de l'euro el 1999 i la seva desaparició definitiva l'1 de març del 2002.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Pesseta

Petroli

miniatura El petroli és una barreja complexa heterogènia d'hidrocarburs, composts/formats per hidrogen i carboni.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Petroli

Peu (unitat de longitud)

El peu és una unitat de mesura de longitud basada en el peu humà, que s'usava tant en l'antiga Grècia com a l'antiga Roma.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Peu (unitat de longitud)

Pirineus

Els Pirineus o Pirineu (Pyrénées en francès, Pirenèus en occità, Pireneus en aragonès, Pirinioak en èuscar, Pirineos en castellà) són una serralada situada al nord de la península Ibèrica que recorre tot l'istme que uneix la península amb la resta d'Europa.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Pirineus

Pla Guadalhorce

Mapa alemany amb la xarxa de ferrocarrils a Espanya, vers 1921. En vermell, les línies de la companyia MZA. El Pla Preferent de Ferrocarrils d'Urgent Construcció, més conegut com a Pla Guadalhorce pel nom del llavors Ministre de Foment, Rafael Benjumea y Burín comte de Guadalhorce, fou un pla de desenvolupament d'infraestructura ferroviària iniciat en 1926 a Espanya, durant el període de la dictadura de Primo de Rivera.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Pla Guadalhorce

Pla Nacional d'Estabilització Econòmica

Fotografia de la visita del president nord-americà Dwight David Eisenhower a Espanya en 1959. El Pla Nacional d'Estabilització Econòmica va ser un conjunt de mesures econòmiques aprovades pel Govern franquista espanyol el 1959.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Pla Nacional d'Estabilització Econòmica

Plaça de Catalunya (Barcelona)

La plaça de Catalunya és la més cèntrica i gran de les places de Barcelona.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Plaça de Catalunya (Barcelona)

Plaça de Lesseps

La plaça de Lesseps és una plaça de Barcelona que es troba al límit dels districtes de Gràcia i Sarrià - Sant Gervasi.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Plaça de Lesseps

Portugal

Portugal, oficialment la República Portuguesa, és un estat europeu situat al sud-oest d'Europa, en la regió occidental de la península Ibèrica, i inclou arxipèlags de l'oceà Atlàntic nord.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Portugal

Premià de Mar

Premià de Mar és una vila i municipi de Catalunya situat a la comarca del Maresme.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Premià de Mar

President de la República Francesa

El President de la República Francesa (francès Président de la République française) és el cap d'estat de França i també ex officio Copríncep d'Andorra i Gran Mestre de la Legió d'Honor.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і President de la República Francesa

Primera Guerra Carlina

La Primera Guerra Carlina o Guerra dels Set Anys fou el conflicte civil que va esclatar a Espanya quan va morir el rei Ferran VII i a causa de la seva successió, perquè els absolutistes no acceptaven la seva filla Isabel II d'Espanya, declarada hereva en virtut de la Pragmàtica Sanció de 1830.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Primera Guerra Carlina

Primera Guerra Mundial

La Primera Guerra mundial o la Gran Guerra fou un conflicte bèl·lic que va tenir lloc a Europa i al Pròxim Orient entre 1914 i 1918.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Primera Guerra Mundial

Primeres matèries

Les primeres matèries o les matèries primeres són els recursos d'origen mineral o agrícola que les persones extreuen de la natura que, per una sèrie de transformacions industrials o artesanals es transformen en productes intermedis o productes de consum final.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Primeres matèries

Protectorat espanyol al Marroc

El Protectorat Espanyol al Marroc és la figura jurídica aplicada a una sèrie de territoris del Marroc en què Espanya, segons els acords francoespanyols firmats el 27 de novembre de 1912, exercí un règim de protectorat.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Protectorat espanyol al Marroc

Província d'Alacant

La província d'Alacant (oficialment Alicante/Alacant) és una província del País Valencià situada meridionalment al País Valencià i que limita al nord amb la província de València, al sud i oest amb la Regió de Múrcia, a l'oest amb Castella-La Manxa, i a l'est amb la mar Mediterrània.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Província d'Alacant

Província d'Osca

La província d'Osca (Huesca en castellà, Uesca en aragonès) és una província del nord d'Espanya, en la part nord de l'Aragó.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Província d'Osca

Província de Badajoz

Badajoz és una de les dues províncies que conformen la comunitat autònoma d'Extremadura, sent la més meridional.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Província de Badajoz

Província de Còrdova

Còrdova (en castellà i oficialment, Córdoba) és una província de la comunitat autònoma d'Andalusia, a la part de l'Andalusia Occidental.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Província de Còrdova

Província de Ciudad Real

La província de Ciudad Real es troba a la Comunitat Autònoma de Castella - la Manxa, la capital de la qual és la ciutat homònima.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Província de Ciudad Real

Província de Girona

La província de Girona és una demarcació administrativa amb capital a Girona que aglutina 221 municipis del nord-est de Catalunya, amb una població total de 753.054 habitants.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Província de Girona

Província de Huelva

La província de Huelva és una de les vuit províncies que componen la comunitat autònoma d'Andalusia.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Província de Huelva

Província de Terol

Terol (Teruel en castellà, Tergüel en aragonès) és una província espanyola, la més meridional de les tres províncies aragoneses.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Província de Terol

Províncies d'Espanya

Mapa provincial d'Espanya Les províncies d'Espanya són divisions administratives locals d'Espanya conjuntament amb els municipis i les comunitats autònomes.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Províncies d'Espanya

Puerta del Sol

Aspecte de la Puerta del Sol de Madrid amb el nou intercanviador de metro i rodalia (novembre de 2009). La Puerta del Sol és una plaça de la ciutat de Madrid, a Espanya.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Puerta del Sol

Puerto Real

Puerto Real és un municipi de la província de Cadis, Andalusia, Espanya.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Puerto Real

Puerto Rico

Puerto Rico és un estat insular de l'Amèrica Central lliurement associat als Estats Units d'Amèrica.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Puerto Rico

Radiotelevisió Espanyola

La Corporación de Radio y Televisión Española, S.A. (en català, Corporació de Ràdio i Televisió Espanyola), coneguda amb els noms de Radiotelevisió Espanyola o RTVE, és la corporació pública estatal que va assumir l'any 2007 la gestió indirecta del servei de ràdio i televisió públics d'Espanya que es coneixia amb el nom dEnte Público Radiotelevisión Española.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Radiotelevisió Espanyola

Rafael Moneo

Ampliació de l'estació d'Atocha de Madrid Catedral de Nostra Senyora dels Àngels, Los Angeles, USA José Rafael Moneo Vallés, més conegut com a Rafael Moneo, (Tudela, 1937) és un arquitecte navarrès.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Rafael Moneo

Rampa (desnivell)

Rampa esportiva. Una rampa és un element arquitectònic que té la funcionalitat de circumvalar parcialment dos plans diferents, de manera que aquests posseeixin una diferència d'alçada relativa en un determinat espai.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Rampa (desnivell)

Rússia

Rússia (Россия, Rossia) o Federació de Rússia (Рoсси́йская Федера́ция, Rossíiskaia Federàtsia,, abreujadament РФ, RF) és un estat transcontinental d'Euràsia.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Rússia

Recessió global 2008-2012

La recessió mundial 2008-2012, a vegades referida com la recessió de finals de la dècada de 2000, la Gran Recessió, la depressió menor, o la llarga recessió, és un marcat declivi econòmic global provocat per una crisi financera globar que va començar el desembre de 2007 i va donar un gir a la baixa particularment pronunciada el setembre de 2008.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Recessió global 2008-2012

Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles

La Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE) fou un organisme estatal espanyol de transport ferroviari existent com a tal entre 1941 i 2004.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles

Refugi antiaeri

Refugi antiaeri de Tateyama, Nagasaki, Japó Interior del Refugi 307 de Barcelona, construït durant la Guerra Civil Espanyola Un refugi antiaeri és una estructura de protecció per a la població civil i el personal militar contra possibles atacs enemics (bombardeigs) des de l'aire.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Refugi antiaeri

Regent

Isabel II entre 1833 i 1840. El regent (del llatí regens, 'aquell qui governa') és la figura que substitueix la del rei en una monarquia quan aquest és menor, es troba absent o és incapacitat.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Regent

Regne Unit

El Regne Unit (en anglès: The United Kingdom) oficialment, el Regne Unit de Gran Bretanya i Irlanda del Nord (en anglès: The United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland) és un estat insular sobirà localitzat al nord-oest d'Europa.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Regne Unit

Rei d'Espanya

El rei d'Espanya és el cap d'estat d'Espanya i el titular de la Corona d'Espanya, la forma en què es configura a Espanya la prefectura de l'Estat.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Rei d'Espanya

Rendiment (finances)

El guany o rendiment és, de manera general, el retorn que genera una inversió, per exemple rendiment (termodinàmica), rendiment químic, etc.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Rendiment (finances)

Renfe Operadora

Renfe Operadora (sorgida de l'antiga Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles) és una empresa depenent del Ministeri de Foment d'Espanya dedicada al transport de passatgers i mercaderies per via fèrria.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Renfe Operadora

Renfe Rodalia

Nuclis de Rodalia de Renfe. Renfe Rodalia (en castellà Renfe Cercanías, en basc Renfe Aldirikoak i en gallec Proximidades Renfe) és la denominació comercial que rep el servei ferroviari o la divisió de trajectes curts de la companyia Renfe Operadora, empresa pública encarregada de gestionar els serveis ferroviaris d'ample ibèric a Espanya.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Renfe Rodalia

Restauració borbònica

La Restauració borbònica fou el període de la Història d'Espanya comprès entre el pronunciament del General Arsenio Martínez Campos el 1874 que posà fi a la Primera República Espanyola, i la proclamació de la Segona República el 14 d'abril de 1931.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Restauració borbònica

Revolució de 1868

La Revolució de 1868, anomenada la Gloriosa, la Setembrina o la Revolució de setembre, fou una sublevació militar amb elements civils que tingué lloc al Regne constitucional d'Espanya el setembre de 1868 i que suposà el destronament i l'exili de la reina Isabel II i l'inici del període anomenat Sexenni Democràtic.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Revolució de 1868

Rodalia de Barcelona

Rodalia de Barcelona és un servei transport públic de tren de rodalia a l'àrea metropolitana de Barcelona.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Rodalia de Barcelona

Rodalia de Bilbao

El nucli de Rodalia de Bilbao (Aldirikoak - Bilbao en Basc i Cercanías Bilbao en castellà) està compost per tres línies.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Rodalia de Bilbao

Rodalia de Madrid

La Rodalia de Madrid és el servei ferroviari explotat per Renfe Cercanías, divisió de Renfe Operadora, sobre una infraestructura d'Adif, que comunica la ciutat de Madrid amb la seva àrea metropolitana i les principals poblacions de la Comunitat de Madrid.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Rodalia de Madrid

Rodalia de Màlaga

La xarxa de Rodalia de Màlaga (Cercanías Málaga, oficialment en castellà) és un servei de trens interurbans o rodalies de Renfe Rodalies entre Màlaga i part dels municipis de la província de Màlaga.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Rodalia de Màlaga

Rodalia de València

Plànol esquemàtic de la xarxa de Rodalia València entre el 5 d'abril de 2008 i el 2 de juliol de 2016 en què l'estació de València - Sant Isidre era terminal i s'havia de realitzar la connexió amb la resta de línies mitjançant metrovalència El servei de Rodalia València està format per sis línies, sumant un total de 252 km de vies fèrries i 66 estacions.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Rodalia de València

Sagunt

Sagunt (oficialment Sagunt/Sagunto; de l'edat mitjana al anomenada Morvedre) és una ciutat i un municipi del País Valencià situat a la comarca del Camp de Morvedre.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Sagunt

San Esteban

San Esteban és un lloc i una parròquia del concejo asturià de Muros.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і San Esteban

Sant Adrià de Besòs

Sant Adrià de Besòs és un municipi de la comarca del Barcelonès, dins l'àrea metropolitana de Barcelona.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Sant Adrià de Besòs

Sant Joan de les Abadesses

Sant Joan de les Abadesses és una vila i municipi de Catalunya situat al sud-est de la comarca del Ripollès i situat al centre-est de la regió de l'Alt Ter.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Sant Joan de les Abadesses

Santa Fe de Mondújar

Santa Fe de Mondújar és un municipi de la província d'Almeria, Andalusia.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Santa Fe de Mondújar

Santander

Santander (en càntabre: Sanander) és la capital de la comunitat autònoma i província de Cantàbria.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Santander

Saragossa

Saragossa (en castellà, aragonès i oficialment, Zaragoza) és una ciutat i un municipi d'Espanya, capital de la comarca de Saragossa, de la província homònima i de la comunitat autònoma de l'Aragó.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Saragossa

Segòvia

Segòvia (en castellà, Segovia) és una ciutat castellana a la part meridional de la comunitat autònoma de Castella i Lleó, i capital de la província de Segòvia.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Segòvia

Segona Guerra Mundial

La Segona Guerra Mundial va ser un conflicte bèl·lic que va implicar la majoria de les nacions del món, incloent-hi totes les grans potències, organitzades en dues aliances militars: els aliats i les potències de l'Eix.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Segona Guerra Mundial

Segona República Espanyola

La Segona República Espanyola fou el règim polític democràtic que va existir a Espanya entre el 14 d'abril de 1931 (data de la proclamació de la República, en substitució de la monarquia d'Alfons XIII i el sistema de la Restauració) i l'1 d'abril de 1939 (final de la Guerra Civil espanyola i que va donar pas a la dictadura colpista del general Franco).

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Segona República Espanyola

Segona República Espanyola en guerra

Bandera de la Segona República Espanyola. Evolució de la zona republicana al llarg de la guerra La Segona República Espanyola en guerra és la història de la Segona República Espanyola durant la Guerra Civil Espanyola de 1936-1939 i que constitueix l'últim període de la seva història.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Segona República Espanyola en guerra

Seguretat

la seguretat nacional per evitar converses sobre treballs de guerra. La seguretat és una forma de llibertat o la resiliència contra, dels danys potencials (o altres canvis coercitius no desitjats) causats per altres.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Seguretat

Serra de Guadarrama

Circ i cim de Penyalara (A la dreta) i el seu reflex a la ''Laguna Chica'', d'origen glacial. La Serra de Guadarrama (en castellà, Sierra de Guadarrama) és una alineació muntanyenca pertanyent a la meitat est del Sistema Central (sistema muntanyenc del centre de la península Ibèrica) situat entre les serres de Gredos (Àvila) i de Ayllón (Segòvia - Guadalajara).

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Serra de Guadarrama

Serralada Cantàbrica

La Serralada Cantàbrica és un sistema muntanyenc del nord d'Espanya que discorre paral·lel al Mar Cantàbric.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Serralada Cantàbrica

Sevilla

Sevilla (tradicionalment, Sibília o Xibília) és un municipi i ciutat andalusa, capital de la província homònima i d'Andalusia.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Sevilla

Sexenni Democràtic

Caricatura respecte a les etapes del Sexenni Democràtic públicat a la revista barcelonina ''La Flaca'' amb la capçalera de ''“La Madeja”'', al 1874 El Sexenni Democràtic o Sexenni Revolucionari és un període històric de la història d'Espanya comprès entre la Revolució de 1868, que suposà la fi del regnat d'Isabel II d'Espanya i la Restauració de la dinastia borbònica el gener del 1875.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Sexenni Democràtic

Siderúrgia

Planta siderúrgica. La siderúrgia (del grec sideros - ferro i ergon o ergos - treball) és la part de la metal·lúrgia que estudia el ferro i els seus aliatges.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Siderúrgia

Siderúrgia basca

La siderúrgia basca de Bilbao va néixer gràcies a la coincidència de certs factors favorables: abundància de mineral de ferro de bona qualitat, acumulació de capital en mans dels empresaris bilbaïns, que tenien participació en l'explotació de les mines de ferro i facilitat per comprar coc anglès.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Siderúrgia basca

Sindicat

AIT a Barcelona. Un sindicat és una associació formada per a la defensa dels interessos econòmics i socials dels seus membres.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Sindicat

Sistema financer

El sistema financer d'un país és el conjunt d'institucions, mitjans i mercats que tenen com a finalitat canalitzar l'estalvi que generen els prestadors cap als prestataris, així com facilitar i atorgar seguretat al moviment de diners i al sistema de pagaments.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Sistema financer

SNCF

La SNCF, sigles en francès de Société Nationale des Chemins de Fer Français (en català, 'Societat Nacional dels Ferrocarrils Francesos'), és una empresa estatal francesa que s'encarrega de l'explotació dels ferrocarrils en aquest país sota un règim de monopoli en la pràctica.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і SNCF

Societat anònima

La societat anònima (S.A.) és una societat mercantil en la qual el capital és dividit en accions i integrat per les aportacions dels accionistes, els quals no respondran personalment dels deutes socials.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Societat anònima

Societat dels Ferrocarrils d'Almansa a València i Tarragona

La Societat dels Ferrocarrils d'Almansa a València i Tarragona (AVT) va ser una companyia ferroviària que va existir durant la segona meitat del segle XIX, fins que va desaparéixer després de ser annexionada per la Companyia dels Camins de Ferro del Nord d'Espanya.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Societat dels Ferrocarrils d'Almansa a València i Tarragona

Societat Valenciana de Tramvies

La Societat Valenciana de Tramvies o SVT (originalment i en castellà: Sociedad Valenciana de Tranvías) fou una companyia privada de ferrocarrils valenciana creada el 16 de gener de 1885 per en Juan Navarro Reverter, primer president de la societat i marques de colominas, amb el suport de l'Ateneu Mercantil de València.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Societat Valenciana de Tramvies

Suïssa

Suïssa (romanx: Svizra), oficialment la Confederació Suïssa (alemany: Schweizerische Eidgenossenschaft; francès: Confédération Suisse; italià: Confederazione Svizzera; romanx: Confederaziun svizra; llatí: Confœderatio Helvetica), és un Estat alpí sense accés al mar localitzat a Europa central, i amb una superfície de 41.285 km².

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Suïssa

Suspensió de pagaments

Suspensió de pagaments (en anglès: receivership) és la situació concursal en la qual un comerciant o una societat mercantil es troba quan no poden pagar la totalitat dels deutes que té amb els seus creditors per falta de líquid, o diners en efectiu.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Suspensió de pagaments

Talgo

Tren d'alta velocitat Talgo 350 Talgo és un conjunt de trens creats per l'empresa espanyola Patentes Talgo.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Talgo

Túnel de la risa

(*) | El túnel de la risa (literalment, en català, "túnel del riure") és la denominació que se li dona popularment a la connexió ferroviària de Madrid que, amb orientació sud-nord, uneix les estacions d'Atocha (capçalera sud) i Chamartín (capçalera nord), les més importants de la ciutat quant a nombre de viatgers.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Túnel de la risa

Túnel de Montgat

Gravat publicat al diari 'La Ilustración' el 19 de maig de 1849 Embocadura sud del túnel de Montgat, reconstruïda després la Guerra Civil El túnel de Montgat és la infraestructura ferroviària més antiga que es conserva a la península.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Túnel de Montgat

Tibidabo

El Tibidabo és una muntanya de la serra de Collserola, amb el cim més alt de 516,2 m Altituds preses del Mapa Topogràfic de Catalunya 1:10.000 d'altitud, situada a l'oest del municipi de Barcelona, al barri de Vallvidrera, Tibidabo i les Planes (districte de Sarrià - Sant Gervasi).

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Tibidabo

Tona (unitat)

Una tona és una unitat de mesura de la massa que equival a 1.000 kg.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Tona (unitat)

Torrent (Horta Sud)

Torrent és un municipi del País Valencià, situat a l'Àrea Metropolitana de València, a l'Horta Sud i capital de la mateixa; a més a més, és capital administrativa de la Mancomunitat Intermunicipal de l'Horta Sud.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Torrent (Horta Sud)

Tracció animal

Carro amb un ruc, a Maracaibo La tracció animal s'aconsegueix mitjançant el tir de diferents tipus de carruatges destinats al transport de persones o mercaderies per part d'animals domèstics per a activitats agràries, forestals, de lleure i de manteniment.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Tracció animal

Tramvia

Tramvia a París, França Tramvia a Berlín, Alemanya Un tramvia, o també tram, és un vehicle de propulsió elèctrica sobre rails i mode de transport públic que circula majoritàriament per àrees urbanes i en superfície.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Tramvia

Tramvia Blau

El Tramvia Blau és un tramvia que recorre tota l'avinguda del Tibidabo, a la ciutat de Barcelona, i que uneix el final de la línia L7 dels Ferrocarrils de la Generalitat (Estació d'Avinguda Tibidabo, a la plaça John F. Kennedy) amb l'estació inferior del funicular que puja al Tibidabo.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Tramvia Blau

Tramvia de Saragossa

El Tramvia de Saragossa (en castellà: Tranvía de Zaragoza) és una xarxa de tramvia de la ciutat de Saragossa (Aragó) que es va posar en funcionament, amb una línia, el 4 d'abril del 2011.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Tramvia de Saragossa

Tramvia de València

Escena tramviària a l'antic carrer de Saragossa amb la Seu al fons La denominació de Tramvia de València respon a diferents xarxes ferroviàries urbanes al llarg del temps gestionades per diverses empreses.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Tramvia de València

Transcantàbric

Sèrie 1600 de FEVE a Viveiro, com a cap tractor del Transcantàbric. Un tren turístic, de "categoria" inferior al Transcantàbric, a l'estació de Liérganes, a Cantàbria. El Transcantàbric (en castellà: Transcantábrico) és un tren turístic que recorre la zona del Cantàbric, al nord d'Espanya. Va ser gestionat per l'empresa pública espanyola FEVE des de la seva inauguració l'any 1983, i després de la desaparició d'aquesta el 2012, en l'actualitat és gestionat per Renfe Operadora.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Transcantàbric

Transports Metropolitans de Barcelona

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) és la principal empresa gestora del transport públic de l'àrea metropolitana de Barcelona.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Transports Metropolitans de Barcelona

Trànsit

Exemple de Trànsit congestionat, a Alcalá la Real (província de Jaén, Espanya). El trànsit vehicular és el fenomen causat pel flux de vehicles en una via, carrer o autopista.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Trànsit

Tren Alcoi-Gandia

Últim viatge del ''Xitxarra''. El tren Alcoi-Gandia va ser una línia en funcionament des de 1892 fins a 1969.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Tren Alcoi-Gandia

Tren de la Fresa

El Tren de la Fresa —literalment el tren de la maduixa en català— és la segona línia de ferrocarril que es va posar en servei a la península Ibèrica (9 de febrer de 1851), que unia Madrid amb Aranjuez, després de la línia Barcelona-Mataró (1848.) A Cuba, que era colònia espanyola en aquell temps, ja s'havia construït una línia ferroviària, la primera en aquella colònia, inaugurada el 10 de novembre de 1837 i que unia Güines amb L'Havana.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Tren de la Fresa

Tren de rodalia

Tren de rodalia (S-Bahn) a Viena. Un tren de rodalia o tren suburbà és un sistema de transports de passatgers de ferrocarril que presta servei en una ciutat i poblacions properes entre les quals hi ha un gran nombre de persones que viatgen cada dia.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Tren de rodalia

Tren de vapor

Locomotora de vapor alemanya al museu de Bochum-Dahlhausen Una locomotora de vapor o tren de vapor és una locomotora autopropulsada impulsada per l'acció del vapor d'aigua a pressió.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Tren de vapor

Tren elèctric

Un tren elèctric normalment es considera que el forma una locomotora accionada per electricitat que empeny els vagons.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Tren elèctric

Tren Villena-Alcoi-Iecla

Topònims en llengua castellana, única oficial aleshores. Ferrocarriles de Villena a Alcoy y Yecla (també coneguda com a VAY, i popularment com a el tren Xitxarra) va ser una companyia de ferrocarrils de via estreta espanyola que va operar entre 1884 i 1969 i que va arribar a unir Cieza (Regió de Múrcia) amb Gandia (La Safor, País Valencià).

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Tren Villena-Alcoi-Iecla

Trenet de la Marina

Antiga estació de la Marina d'Alacant El Trenet de la Marina és un ferrocarril de via estreta que connecta la ciutat d'Alacant amb Dénia, al llarg d'un recorregut de quasi cent quilòmetres que discorre de manera paral·lela a la costa.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Trenet de la Marina

Trenet de València

El Trenet de València va ser una xarxa de ferrocarrils de via estreta que connectava la ciutat de València amb la major part de les localitats de la seva àrea metropolitana i fins i tot algunes més allunyades.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Trenet de València

Tropa

Tropes otomanes a Alep durant la Primera Guerra Mundial Tropa és un conjunt de militars que no tenen comandament —o en tenen molt poc— i que formen la base dels exèrcits.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Tropa

Tungstè

El tungstè o wolframi és un element químic amb el símbol químic W i el nombre atòmic 74.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Tungstè

Turó de Montgat

El turó de Montgat és un penya-segat de 40 m d'altitud en el municipi de Montgat (Maresme).

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Turó de Montgat

Unió Europea

La Unió Europea (UE) és una unió econòmica i política sui generis de 27 estats, situats en la seva major part a Europa.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Unió Europea

Unió General de Treballadors

La Unió General de Treballadors (de forma abreviada, UGT) és una organització sindical lligada al PSOE, fundada per Pablo Iglesias a Barcelona el 12 d'agost de 1888.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Unió General de Treballadors

Universitat de Cantàbria

La Universitat de Cantàbria (UC) és una universitat pública a la comunitat autònoma de Cantàbria (Espanya).

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Universitat de Cantàbria

Universitat de Granada

La Universitat de Granada (en castellà i oficialment Universidad de Granada) posseeix campus universitaris a les ciutats de Granada, Ceuta i Melilla.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Universitat de Granada

Uxo

Uxo és una parròquia situada al conceyu de Mieres, a la zona centre-sud d'Astúries.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Uxo

Vagó

Vagó de tren. Un vagó (anglicisme de wagon) és un vehicle dissenyat per ser arrossegat per animals de càrrega o altres enginys mecànics creats per l'home, com les locomotores.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Vagó

València

València és una ciutat, capital del País Valencià i de la província homònima.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і València

Vallecas

Edifici Vallecas 12 Vallecas és una extensa àrea de la ciutat de Madrid, única entitat supradistrictal dins de la capital.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Vallecas

Vélez-Málaga

Vélez-Málaga és un municipi de la província de Màlaga, a Espanya, capital de la comarca de La Axarquía.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Vélez-Málaga

Vehicle amb motor

Als Estats Units hi ha 250 milions de vehicles amb motor Un vehicle amb motor és un vehicle de carretera (automòbil, autobús, camió, motocicleta, etc.) autopropulsat, normalment amb rodes que no va pels rails, com ho fan els trens o els tramvies.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Vehicle amb motor

Via fèrria

Via fèrria amb agulla Una via fèrria és la part de l'estructura ferroviària per on es desplaça un vehicle.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Via fèrria

Vilanova i la Geltrú

Vilanova i la Geltrú és una ciutat i municipi, i també la capital de la comarca del Garraf.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Vilanova i la Geltrú

Villablino

Villablino (en lleonès Viḷḷablinu o Vitsablinu segons l'escriptura tradicional del patsuezu (variant local)) és un municipi de la província de Lleó a la comunitat autònoma de Castella i Lleó.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Villablino

Wehrmacht

Wehrmacht (en alemany, 'Força de Defensa") és el nom que es va donar a les forces armades alemanyes entre els anys 1935 i 1945.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Wehrmacht

Xarxa ferroviària d'Espanya

Esbós general de la Xarxa ferroviària d'Espanya XIX La xarxa ferroviària d'Espanya està composta per.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Xarxa ferroviària d'Espanya

Xàtiva

Xàtiva és una ciutat del País Valencià, capital de la comarca de la Costera.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Xàtiva

Xerès

Un tast de '''xerès''' El xerès (o xerés) o vi de Xerès és un tipus de vi blanc, sec, d'alta graduació, que s'obté a les ciutats andaluses de Jerez de la Frontera, El Puerto de Santa María i Sanlúcar de Barrameda, i és de qualitat fina.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Xerès

Y basca

La Y basca (en èuscar Euskal Y) és el nom amb què es denomina, per la forma del traçat sobre el mapa, la línia ferroviària d'alta velocitat Vitòria - Bilbao - Sant Sebastià / Frontera francesa, que unirà les tres capitals d'Euskadi amb Madrid i l'Estat francès.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Y basca

Zumarraga

Zumarraga és un municipi de Guipúscoa, de la comarca de l'Alt Urola.

Veure Història del ferrocarril a Espanya і Zumarraga

, Cadis, Caixa Laietana, Canal de Castella, Canfranc, Capital (economia), Capitalisme, Carbó, Castella - la Manxa, Castella la Vella, Catalunya, Còrdova, Ceuta, Chamartín de la Rosa, Chinchilla de Monte-Aragón, Coín, Col·lectivització, Comitè, Companyia de Tramvies i Ferrocarrils de València, Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró, Companyia dels Camins de Ferro del Nord d'Espanya, Companyia dels Ferrocarrils de Madrid a Saragossa i a Alacant, Companyia dels Ferrocarrils de Tarragona a Barcelona i França, Comtat de Fernandina, Comunitat autònoma, Confederació Nacional del Treball, Corts Constituents, Costa del Sol, Cremallera de Montserrat, Cremallera de Núria, Crisi del petroli de 1979, Crisi del petroli del 1973, Crisi econòmica, Crisi financera, Cuatro Caminos (Madrid), Cuba, Cuencas Mineras, Dècada del 1890, Dècada del 1950, Dècada del 1960, Dècada del 1970, Dècada del 1980, Dècada del 1990, Descarrilament, Diario de Navarra, Dictadura de Primo de Rivera, Direcció General de Carreteres, Directiva europea, Duro, Economia d'Espanya, Ediciones Akal, El Comercio (Gijón), El Grau de València, El Mundo, El País, El Puerto de Santa María, Empordà, Empresa, Empresa privada, Enginyer, Enrique Barón Crespo, Entitat pública empresarial, Esclavitud, Especulació, Estació de Barcelona-Sants, Estació de Cuenca - Fernando Zóbel, Estació de França, Estació de Madrid - Puerta de Atocha, Estació de Madrid-Chamartín, Estació de Príncipe Pío, Estació de Santiago de Compostela, Estació de Sevilla - Santa Justa, Estació de València - Joaquim Sorolla, Estació de Valladolid - Campo Grande, Estació del Nord (Barcelona), Estació del Nord (València), Estació Internacional de Canfranc, Estatització, Estats Units d'Amèrica, Euromed, Europa, Europa Press, Euskotren, Exèrcit Nacional, Exili, Explotació de Ferrocarrils per l'Estat, Exportació, Exposició Internacional de Barcelona, Exposició Universal de Sevilla de 1992, Expropiació forçosa, Extremadura, Fallida, Família Rothschild, Farina, Ferrocarril, Ferrocarril de cremallera, Ferrocarril de Sóller, Ferrocarril del Tajuña, Ferrocarril del Val de Zafán, Ferrocarril Santander-Mediterrani, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, Feve, Filadèlfia, França, Francesc Cambó i Batlle, Francisco Franco Bahamonde, Franquisme, Front (militar), Frontera entre França i Espanya, Fuengirola, Fundación de los Ferrocarriles Españoles, Funicular del Tibidabo, Gaston Doumergue, Gérgal, General Electric, Getafe, Gibraleón, Gran Depressió, Gravat, Guadalquivir, Guadix, Guerra Civil espanyola, Guerra Civil espanyola a Catalunya, Guerra del Rif, Història del ferrocarril a Catalunya, IberCaja, Iberoamèrica, Incendi, Indalecio Prieto Tuero, Indústria, Indústria a Espanya, Infraestructura, Intervencionisme, Irun, Isabel II d'Espanya, Itàlia, Japó, Jenaro Pérez Villaamil, Jerez de la Frontera, Jocs Olímpics d'Estiu de 1992, José de Salamanca y Mayol, Josep Campo i Pérez, Juan Negrín López, Junta d'Andalusia, L'Havana, La Época (Madrid), La Manxa, LAV Còrdova-Màlaga, LAV Madrid - Castella-la Manxa - País Valencià - Regió de Múrcia, LAV Madrid - Saragossa - Barcelona - Frontera Francesa, LAV Madrid-Segòvia-Valladolid, LAV Madrid-Sevilla, LAV Madrid-Toledo, Línia 3 del metro de Madrid, Línia 9 (Rodalies Madrid), Línia Barcelona - Mataró - Maçanet Massanes, Línia d'alta velocitat, Línia Madrid-Barcelona, Línia Palma-Inca-Manacor / sa Pobla, Línia Sant Feliu de Guíxols - Girona, Línia Tarragona-Tortosa/Ulldecona, Leopoldo O'Donnell, Liberalització econòmica, Llíria, Lleó, Llengua zumaia, Llevant espanyol, Locomotora dièsel, Londres, Madrid, Mallorca, Manresa, Mar Mediterrània, Maresme, Mariano Rajoy Brey, Marroc, Mataró, Màlaga, Melilla, Mercaderia, Metro, Metro de Barcelona, Metro de Madrid, Miguel Tacón y Rosique, Minas de Riotinto, Mineria, Ministeri de la Governació, Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana d'Espanya, Miquel Biada i Bunyol, Miracle econòmic espanyol, Mitjana Distància Renfe, Monopoli, Mul, Municipi, Muntanya, Museu, Museu del Ferrocarril de Catalunya, Nazisme, Neomudèjar, Notari, Nou Accés Ferroviari a Andalusia, Obsolescència, Onomàstica, Or, Orografia, País Basc, País neutral, País Valencià, Palau Reial d'Aranjuez, París, Pedro José Pidal y Carniado, Península Ibèrica, Pesseta, Petroli, Peu (unitat de longitud), Pirineus, Pla Guadalhorce, Pla Nacional d'Estabilització Econòmica, Plaça de Catalunya (Barcelona), Plaça de Lesseps, Portugal, Premià de Mar, President de la República Francesa, Primera Guerra Carlina, Primera Guerra Mundial, Primeres matèries, Protectorat espanyol al Marroc, Província d'Alacant, Província d'Osca, Província de Badajoz, Província de Còrdova, Província de Ciudad Real, Província de Girona, Província de Huelva, Província de Terol, Províncies d'Espanya, Puerta del Sol, Puerto Real, Puerto Rico, Radiotelevisió Espanyola, Rafael Moneo, Rampa (desnivell), Rússia, Recessió global 2008-2012, Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles, Refugi antiaeri, Regent, Regne Unit, Rei d'Espanya, Rendiment (finances), Renfe Operadora, Renfe Rodalia, Restauració borbònica, Revolució de 1868, Rodalia de Barcelona, Rodalia de Bilbao, Rodalia de Madrid, Rodalia de Màlaga, Rodalia de València, Sagunt, San Esteban, Sant Adrià de Besòs, Sant Joan de les Abadesses, Santa Fe de Mondújar, Santander, Saragossa, Segòvia, Segona Guerra Mundial, Segona República Espanyola, Segona República Espanyola en guerra, Seguretat, Serra de Guadarrama, Serralada Cantàbrica, Sevilla, Sexenni Democràtic, Siderúrgia, Siderúrgia basca, Sindicat, Sistema financer, SNCF, Societat anònima, Societat dels Ferrocarrils d'Almansa a València i Tarragona, Societat Valenciana de Tramvies, Suïssa, Suspensió de pagaments, Talgo, Túnel de la risa, Túnel de Montgat, Tibidabo, Tona (unitat), Torrent (Horta Sud), Tracció animal, Tramvia, Tramvia Blau, Tramvia de Saragossa, Tramvia de València, Transcantàbric, Transports Metropolitans de Barcelona, Trànsit, Tren Alcoi-Gandia, Tren de la Fresa, Tren de rodalia, Tren de vapor, Tren elèctric, Tren Villena-Alcoi-Iecla, Trenet de la Marina, Trenet de València, Tropa, Tungstè, Turó de Montgat, Unió Europea, Unió General de Treballadors, Universitat de Cantàbria, Universitat de Granada, Uxo, Vagó, València, Vallecas, Vélez-Málaga, Vehicle amb motor, Via fèrria, Vilanova i la Geltrú, Villablino, Wehrmacht, Xarxa ferroviària d'Espanya, Xàtiva, Xerès, Y basca, Zumarraga.