Taula de continguts
22 les relacions: Ajuntament de Barcelona, Ampit, Antoni Millàs i Figuerola, Arc de mig punt, Arquitecte, Barcelona, Basament, Can Tunis, Carrer d'Ausiàs Marc, Carreu, Central Vilanova, Cotxeres de Sants, El Clot, Fort Pienc, Frontó (arquitectura), Mariano de Foronda, Mariano Rajoy Brey, Moviment ocupa, Punk, Sant Andreu de Palomar, Timpà (arquitectura), Transports de Barcelona.
Ajuntament de Barcelona
L'Ajuntament de Barcelona és una de les quatre administracions públiques amb responsabilitat política a la ciutat de Barcelona, al costat de l'Administració General de l'Estat d'Espanya, la Generalitat de Catalunya i la Diputació de Barcelona.
Veure Edifici de la Companyia Auxiliar de Tramvies і Ajuntament de Barcelona
Ampit
Els parapets flanquegen la coberta de la capella de King's College, Cambridge. Un ampit, parapet, muralleta o catxapit és l'extensió de la paret a la vora d'un sostre, terrassa, balcó, passarel·la o una altra estructura similar.
Veure Edifici de la Companyia Auxiliar de Tramvies і Ampit
Antoni Millàs i Figuerola
Conjunt de tres edificis (inclou farmàcia) (1902), a Gran Via amb carrer Villarroel (Barcelona) Antoni Millás i Figuerola (L'Hospitalet de Llobregat, 1862 - Barcelona, 1939) fou un arquitecte titulat el 1888.
Veure Edifici de la Companyia Auxiliar de Tramvies і Antoni Millàs i Figuerola
Arc de mig punt
Arc de mig punt amb extradós normal (Monestir de Sant Miquel de Cruïlles) Parts d'un arc de mig punt Porta d'Ishtar, originària de Babilònia i actualment al Museu de Pèrgam de Berlín. L'arc de mig punt o arc rodó és un tipus d'arc que dibuixa una semicircumferència amb un únic centre situat a la línia d'arrencada (línia d'imposta); per tant, la fletxa (alçada) és la meitat exacta de la llum (amplada).
Veure Edifici de la Companyia Auxiliar de Tramvies і Arc de mig punt
Arquitecte
Larquitecte és el professional que s'encarrega de projectar edificacions o espais urbans, i vetllar per l'adequat desenvolupament de la seva construcció.
Veure Edifici de la Companyia Auxiliar de Tramvies і Arquitecte
Barcelona
Barcelona (pronunciat en català central) és una ciutat i metròpoli a la costa mediterrània de la península Ibèrica.
Veure Edifici de la Companyia Auxiliar de Tramvies і Barcelona
Basament
El basament, o sòcol, és un membre arquitectònic sobresortint d'un element superior, el qual s'hi recolza, que pot ser un pilar, una columna o pilastra, una escultura, un mur o altres construccions.
Veure Edifici de la Companyia Auxiliar de Tramvies і Basament
Can Tunis
Can Tunis (Casa Antúnez en castellà) fou una barriada de Barcelona situada entre Montjuïc, el mar i la desembocadura del riu Llobregat, a l'antiga Marina de Sants.
Veure Edifici de la Companyia Auxiliar de Tramvies і Can Tunis
Carrer d'Ausiàs Marc
El carrer d'Ausiàs Marc és un vial urbà de l'Eixample de Barcelona, dedicat a Ausiàs Marc (March en ortografia clàssica o prefabriana), poeta valencià del segle d'or valencià.
Veure Edifici de la Companyia Auxiliar de Tramvies і Carrer d'Ausiàs Marc
Carreu
Paret inca a Machu Picchu, construïda en maçoneria de carreus Un carreu, dit també mitjà, és una pedra tallada, comunament en forma de paral·lelepípede rectangular, per a la construcció de murs, pilars, etc.
Veure Edifici de la Companyia Auxiliar de Tramvies і Carreu
Central Vilanova
La Central Vilanova, també coneguda com a Central Catalana d'Electricitat, és un edifici situat al xamfrà de l'Avinguda de Vilanova i el carrer de Roger de Flor, catalogat com a Bé Cultural d'Interès Local.
Veure Edifici de la Companyia Auxiliar de Tramvies і Central Vilanova
Cotxeres de Sants
Les Cotxeres de Sants són un edifici del barri de Sants de Barcelona, catalogat com bé amb elements d'interès (categoria C).
Veure Edifici de la Companyia Auxiliar de Tramvies і Cotxeres de Sants
El Clot
El barri del Clot, dins del districte de Sant Martí El Clot és un dels barris de què es compon el districte barceloní de Sant Martí.
Veure Edifici de la Companyia Auxiliar de Tramvies і El Clot
Fort Pienc
El Fort Pienc és un barri de la ciutat de Barcelona inclòs al districte de l'Eixample.
Veure Edifici de la Companyia Auxiliar de Tramvies і Fort Pienc
Frontó (arquitectura)
L'església dels Josepets de Gràcia, amb un '''frontó''' triangular En arquitectura, un frontó (del llatí frons, 'front'), és el coronament triangular d'una façana –aleshores s'anomena també testera–, d'un pòrtic o d'una finestra.
Veure Edifici de la Companyia Auxiliar de Tramvies і Frontó (arquitectura)
Mariano de Foronda
Mariano de Foronda y González Bravo, segon marquès de Foronda (El Escorial, 14 de setembre de 1873 - Foronda, Àlaba, 17 de juliol de 1961) fou un empresari espanyol, II marquès de Foronda, I comte de Torre Nova de Foronda, II comte de Larrea.
Veure Edifici de la Companyia Auxiliar de Tramvies і Mariano de Foronda
Mariano Rajoy Brey
Mariano Rajoy Brey (Pronunciació en castellà: maˈɾjano raˈxoi ˈβɾei; Santiago de Compostel·la, 27 de març de 1955) és un polític espanyol, que fou president del Govern d'Espanya des del 21 de desembre de 2011, i reelegit el 29 d'octubre de 2016, fins al 2 de juny del 2018, fi del seu mandat.
Veure Edifici de la Companyia Auxiliar de Tramvies і Mariano Rajoy Brey
Moviment ocupa
Símbol ocupa ocupació L'ocupació és un moviment social que es caracteritza per recuperar espais buits i abandonats amb l'objectiu de convertir-los en habitatges o bé en centres socials autogestionats.
Veure Edifici de la Companyia Auxiliar de Tramvies і Moviment ocupa
Punk
Una parella de punksEls moviments punk van aparèixer com a subgènere musical del rock durant els anys setanta.
Veure Edifici de la Companyia Auxiliar de Tramvies і Punk
Sant Andreu de Palomar
Plaça Orfila amb l'església de Sant Andreu de Palomar al fons Sant Andreu de Palomar és un barri del districte de Sant Andreu de Barcelona.
Veure Edifici de la Companyia Auxiliar de Tramvies і Sant Andreu de Palomar
Timpà (arquitectura)
1.
Veure Edifici de la Companyia Auxiliar de Tramvies і Timpà (arquitectura)
Transports de Barcelona
Transports de Barcelona (TB) és una companyia pública de transport establerta l'any 1911 per gestionar línies de tramvia i posteriorment els autobusos de la ciutat de Barcelona.
Veure Edifici de la Companyia Auxiliar de Tramvies і Transports de Barcelona
També conegut com Companyia Auxiliar de Tramvies.