Taula de continguts
48 les relacions: Barry Sheene, Campionat del Món de motociclisme de 1977, Campionat del Món de motociclisme de 1978, Campionat del Món de motociclisme de 1979, Campionat del Món de motociclisme de 1980, Campionat del Món de motociclisme de 1981, Campionat del Món de motociclisme de 1982, Campionat del Món de motociclisme de 1983, Campionat del Món de motociclisme de 1984, Campionat del Món de motociclisme de 1985, Campionat del Món de motociclisme de 1986, Campionat del Món de motociclisme de 1987, Campionat del Món de motociclisme de 1988, Campionat del Món de motociclisme de 1989, Campionat del Món de motociclisme de 1990, Campionat del Món de motociclisme de 1991, Campionat del Món de motociclisme de 1992, Campionat del Món de motociclisme de 1993, Campionat del Món de motociclisme de 1994, Campionat del Món de motociclisme de 1995, Campionat del Món de motociclisme de 1996, Campionat del Món de motociclisme de 1997, Campionat del Món de motociclisme de 1998, Campionat del Món de motociclisme de 1999, Campionat del Món de motociclisme de 2000, Campionat del Món de motociclisme de 2001, Campionat del Món de motociclisme de 2002, Campionat del Món de motociclisme de 2003, Campionat del Món de motociclisme de 2004, Campionat del Món de motociclisme de 2005, Campionat del Món de motociclisme de 2006, Campionat del Món de motociclisme de 2007, Campionat del Món de motociclisme de 2008, Campionat del Món de motociclisme de 2009, Campionat del Món de motociclisme de 2010, Campionat del Món de motociclisme de 2011, Campionat del Món de motociclisme de 2012, Campionat del Món de motociclisme de 2013, Campionat del Món de motociclisme de 2014, Campionat del Món de motociclisme de 2016, Campionat del Món de motociclisme de 2023, Campionat del Món de motociclisme de velocitat de 125cc, Circuit de Donington Park, Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme de 2013, Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme de 2014, Husqvarna Motorcycles, KTM, TT de l'Illa de Man.
Barry Sheene
Barry Steven Frank Sheene, més conegut com a fou un pilot de motociclisme anglès, dues vegades Campió del Món en la desapareguda categoria de 500cc i un dels més recordats de la història d'aquest esport.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Barry Sheene
Campionat del Món de motociclisme de 1977
. Els 500cc es van caracteritzar pel domini de les Suzuki i va suposar l'última temporada que disputà el campionat el 15 vegades campió del món Giacomo Agostini.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 1977
Campionat del Món de motociclisme de 1978
. Suposà la primera victòria per un pilot valencià, Ricardo Tormo, com a campió del Món.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 1978
Campionat del Món de motociclisme de 1979
.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 1979
Campionat del Món de motociclisme de 1980
.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 1980
Campionat del Món de motociclisme de 1981
. Els pilots de Suzuki Marco Lucchinelli i Randy Mamola van lluitar fins a l'última cursa pel títol Mundial, guanyat finalment per l'italià, i amb el nord-americà en segona posició per segon any consecutiu.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 1981
Campionat del Món de motociclisme de 1982
.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 1982
Campionat del Món de motociclisme de 1983
. Freddie Spencer guanyà en 500cc, convertint-se amb 21 anys en el pilot més jove en obtenir el títol de la màxima categoria del motociclisme mundial, després d'una dura pugna fins a l'última cursa amb el seu compatriota Kenny Roberts i sent alhora el primer Mundial de 500cc per a Honda.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 1983
Campionat del Món de motociclisme de 1984
.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 1984
Campionat del Món de motociclisme de 1985
. Freddie Spencer es va convertir en el primer i últim pilot a obtenir els campionats de 250cc i 500cc per davant d'Eddie Lawson i el campió anterior de 250cc Christian Sarron.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 1985
Campionat del Món de motociclisme de 1986
. Fou el segon campionat guanyat per Eddie Lawson amb Yamaha.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 1986
Campionat del Món de motociclisme de 1987
. Wayne Gardner es va convertir en el primer australià a guanyar el títol per davant de Randy Mamola que tornava a quedar segon.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 1987
Campionat del Món de motociclisme de 1988
. Eddie Lawson va recuperar el títol mundial davant Wayne Gardner i també van destacar amb les seves victòries els joves Wayne Rainey i Kevin Schwantz.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 1988
Campionat del Món de motociclisme de 1989
. El campió Eddie Lawson sorprengué a tothom amb el seu canvi d'equip, passant de Yamaha a Honda i guanyant el campionat, convertint-se en el primer pilot a guanyar dos campionats consecutius de 500 cc amb dues marques diferents.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 1989
Campionat del Món de motociclisme de 1990
. Fou el començament de l'era de Wayne Rainey que superà àmpliament al seu company i campió l'any anterior, Eddie Lawson, després de les dues lesions d'aquest.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 1990
Campionat del Món de motociclisme de 1991
. Els anys 90 foren l'època daurada del motociclisme de velocitat i aquella temporada es va caracteritzar com les anteriors per la rivalitat entre Wayne Rainey i Kevin Schwantz, on també se sumava Michael Doohan.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 1991
Campionat del Món de motociclisme de 1992
. El campionat va passar a tenir menys curses i se'n va tornar a canviar el sistema de puntuació, puntuant altra vegada els 10 primers.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 1992
Campionat del Món de motociclisme de 1993
. Es va tornar al sistema de puntuació on puntuen els 15 primers, vigent fins a l'actualitat.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 1993
Campionat del Món de motociclisme de 1994
. Mick Doohan va començar el seu domini de cinc anys guanyant 9 curses, un fet que no es repetia des de l'època de Giacomo Agostini.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 1994
Campionat del Món de motociclisme de 1995
. Michael Doohan va guanyar el seu segon campionat consecutiu, i únicament dues caigudes a mitja temporada van donar una mica d'emoció al campionat, on va acabar per davant del seu compatriota Daryl Beattie.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 1995
Campionat del Món de motociclisme de 1996
. Michael Doohan va continuar dominant a plaer el campionat, seguit del seu company d'equip, el català Àlex Crivillé.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 1996
Campionat del Món de motociclisme de 1997
. Michael Doohan obtenia el seu quart títol de 500cc, superant el rècord de 12 victòries en una temporada de Giacomo Agostini.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 1997
Campionat del Món de motociclisme de 1998
. Mick Doohan va aconseguir el seu cinquè títol consecutiu, amb un domini aclaparador de les Honda, que guanyaren totes les curses excepte el, guanyat per Simon Crafar amb una Yamaha.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 1998
Campionat del Món de motociclisme de 1999
. Aquell any hi hagué el major èxit esportiu per al motociclisme català, amb la victòria d'Àlex Crivillé en 500cc complementada amb la d'Emili Alzamora en 125cc.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 1999
Campionat del Món de motociclisme de 2000
. Kenny Roberts, Jr. guanyà el campionat a dues curses pel final, trencant l'hegemonia de 6 títols consecutius d'Honda.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 2000
Campionat del Món de motociclisme de 2001
. Aquell any fou el final de l'era de les 500cc, ja que el la categoria reina passà a ser MotoGP, amb motos de 4 temps i 990 cc.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 2001
Campionat del Món de motociclisme de 2002
. Aquell any fou el primer de l'era MotoGP com a màxima categoria del Campionat Mundial, amb l'arribada de les 990 cc de 4 temps.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 2002
Campionat del Món de motociclisme de 2003
. El defensor del títol, Valentino Rossi, obtingué el tercer títol de MotoGP guanyant 9 curses.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 2003
Campionat del Món de motociclisme de 2004
. Valentino Rossi va guanyar després del pas d'Honda a Yamaha.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 2004
Campionat del Món de motociclisme de 2005
. Aquell any s'hi van instaurar més Grans Premis "exòtics", com ara el o el, volent fer arribar el motociclisme a països on no té rellevància.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 2005
Campionat del Món de motociclisme de 2006
. Aquell any es va trencar la ratxa de victòries de Valentino Rossi, sent el títol per a Nicky Hayden amb Honda.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 2006
Campionat del Món de motociclisme de 2007
. Aquell any es va canviar la normativa a MotoGP, passant a ser motos de fins a 800 cc en lloc de 990 cc.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 2007
Campionat del Món de motociclisme de 2008
.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 2008
Campionat del Món de motociclisme de 2009
. La categoria de MotoGP va tenir un únic fabricant de pneumàtics (Bridgestone) i no es van poder usar pneumàtics de qualificació.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 2009
Campionat del Món de motociclisme de 2010
. Fou la temporada en què s'estrrenà la categoria de Moto2 en substitució dels 250cc.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 2010
Campionat del Món de motociclisme de 2011
. Aquesta era la darrera temporada en què es disputava la categoria de 125cc, ja que a partir de entrà en vigor la seva substituta: Moto3, amb motors de quatre temps i 250 cc.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 2011
Campionat del Món de motociclisme de 2012
. Fou la primera temporada en què es disputà la categoria Moto3, substituta de l'antiga de 125cc, i l'altre canvi destacat fou l'augment de la cilindrada màxima permesa a MotoGP fins als 1.000 cc.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 2012
Campionat del Món de motociclisme de 2013
. Les principals novetats de la temporada a la categoria reina, MotoGP, eren l'ascens del Campió del Món de Moto2 del 2012, Marc Márquez, dins l'equip Honda com a company d'equip de Dani Pedrosa, el fitxatge de Valentino Rossi per, on seria company d'equip del campió vigent, Jorge Lorenzo, i el fitxatge d'Andrea Dovizioso per Ducati.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 2013
Campionat del Món de motociclisme de 2014
. La novetat d'aquesta edició fou la desaparició del calendari del i la introducció del, absent del campionat des de 1999.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 2014
Campionat del Món de motociclisme de 2016
. Marc Márquez va obtenir el seu tercer títol de MotoGP després de la seva cinquena victòria de la temporada al, la qual li va donar un avantatge decisiu per sobre dels seus rivals Jorge Lorenzo i Valentino Rossi -que va caure a Motegi- a manca de tres curses.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 2016
Campionat del Món de motociclisme de 2023
.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Campionat del Món de motociclisme de 2023
Campionat del Món de motociclisme de velocitat de 125cc
El Campionat del Món de Motociclisme de velocitat de 125cc, regulat per la FIM, fou la màxima competició internacional de motociclisme de velocitat en la cilindrada de 125 cc.
Circuit de Donington Park
El Circuit de Donington Park és un circuit proper al Castell de Donington al nord-oest de Leicestershire, Regne Unit, propietat de Donington Ventures Leisure Ltd.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Circuit de Donington Park
Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme de 2013
El Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme de 2013 fou la dotzena cursa de la temporada 2013 de motociclisme.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme de 2013
Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme de 2014
El Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme de 2014 fou la dotzena cursa de la temporada 2014 de motociclisme.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme de 2014
Husqvarna Motorcycles
Husqvarna Motorcycles GmbH, comercialitzada com a Husqvarna, és una empresa austríaca d'origen suec que dissenya, construeix, fabrica i distribueix motocicletes de motocròs, enduro, supermoto i carretera.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і Husqvarna Motorcycles
KTM
KTM AG (antigament, KTM Sportmotorcycle AG) és un fabricant austríac de motocicletes i automòbils esportius propietat de Pierer Mobility AG i de l'empresa índia Bajaj Auto.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і KTM
TT de l'Illa de Man
L'Isle of Man TT, oficialment International Isle of Man Tourist Trophy i conegut sovint simplement com a Tourist Trophy o Manx TT (i en català com a "TT de l'Illa de Man") és una competició de motociclisme de velocitat que se celebra des de l'any 1907 a l'Illa de Man.
Veure Gran Premi de Gran Bretanya de motociclisme і TT de l'Illa de Man
També conegut com Gran Premi de Gran Bretanya (motociclisme), Gran Premi de Gran Bretanya de Motociclismo, Gran Premi del Regne Unit de motociclisme.