Estem treballant per restaurar l'aplicació de Unionpedia a la Google Play Store
SortintEntrant
🌟Hem simplificat el nostre disseny per a una millor navegació!
Instagram Facebook X LinkedIn

Bateria inercial

Índex Bateria inercial

Bateria inercial G2 de la NASA. Una bateria inercial (també anomenada bateria de rotor, bateria de volant o bateria giroscòpica) és un acumulador elèctric que emmagatzema energia, en forma d'energia cinètica, utilitzant un volant d'inèrcia.

Taula de continguts

  1. 10 les relacions: Amortidor d'harmònics, Buit, Emmagatzematge d'energia, Gyrobus, Transmissió seqüencial manual, Troleibús, Vector energètic, Vehicle, Vehicle híbrid elèctric, Volant bimassa.

Amortidor d'harmònics

Corriola amb arrossegament de dos mecanismes per corretja trapezoïdal des del cigonyal. L'amortidor d'harmònics, politja amortidora (també anomenada politja damper), és un element mecànic del motor de combustió interna alternatiu, que s'instal·la a l'extrem exterior del cigonyal, i que absorbeix els harmònics de la vibració torsional del motor.

Veure Bateria inercial і Amortidor d'harmònics

Buit

Una cambra de buit En física clàssica, el concepte de buit s'aplica a un espai sense aire o d'altres fluids i, en general, mancat de qualsevol tipus de matèria, però en el qual es poden propagar els camps.

Veure Bateria inercial і Buit

Emmagatzematge d'energia

Embassament de l'Atazar, Madrid, Espanya. L' emmagatzematge d'energia comprèn els mètodes per conservar en la mesura que sigui possible una certa quantitat d'energia en qualsevol forma, per utilitzar-la quan es requereixi de la mateixa manera que es va recol·lectar o en una altra de diferent.

Veure Bateria inercial і Emmagatzematge d'energia

Gyrobus

gyrobus G3, l'únic conservat al món (construït el 1955 a Anvers). Un gyrobus (del grec: γύρος.

Veure Bateria inercial і Gyrobus

Transmissió seqüencial manual

Animació de desplaçament de transmissió seqüencial manual Una transmissió seqüencial manual, també coneguda com a caixa de canvis seqüencial, o transmissió seqüencial, és un tipus de transmissió manual no síncrona que s’utilitza principalment per a motocicletes i cotxes de carreres.

Veure Bateria inercial і Transmissió seqüencial manual

Troleibús

Troleibús a la ciutat de Milà, Itàlia. Troleibús a la ciutat de Gdynia, Polònia. Electromote a la ciutat de Berlín, 1882. Rosario, Argentina. D'origen brasiler. El troleibús, també conegut com a trolley o tròlei, és un autobús elèctric alimentat per dos cables superiors des d'on pren l'energia elèctrica, mitjançant dues astes.

Veure Bateria inercial і Troleibús

Vector energètic

Un vector energètic és aquella substància o dispositiu que emmagatzema energia, de tal manera que aquesta es pugui alliberar posteriorment de forma controlada.

Veure Bateria inercial і Vector energètic

Vehicle

Un automòbil és un tipus de vehicle. Un vehicle és una màquina que permet de transportar persones o objectes, especialment per terra.

Veure Bateria inercial і Vehicle

Vehicle híbrid elèctric

El Toyota Prius és un vehicle híbrid de gasolina i electricitat i el model híbrid més venut al món fins al 2010. Un vehicle híbrid elèctric és un vehicle elèctric de propulsió alternativa que combina l'ús d'un motor mogut per energia elèctrica provinent de bateries i un motor de combustió interna.

Veure Bateria inercial і Vehicle híbrid elèctric

Volant bimassa

Secció d'un volant bimassa (DMF) Un volant bimassa o volant de massa dual (DMF), és un dispositiu mecànic de rotació que es fa servir per poder proporcionar energia contínua (energia de rotació), en sistemes en els quals la font d'energia no és contínua, de la mateixa forma que un volant d'inèrcia convencional, però esmorteint qualsevol variació violenta de parell o de revolucions que podria causar una vibració no desitjada.

Veure Bateria inercial і Volant bimassa