Abdul Hamid II і Ferrocarril del Hijaz
Accessos directes: Diferències, Similituds, Similitud de Jaccard Coeficient, Referències.
Diferència entre Abdul Hamid II і Ferrocarril del Hijaz
Abdul Hamid II vs. Ferrocarril del Hijaz
Abdul Hamid II (21 de setembre de 1842- 10 de febrer de 1918), fill del soldà Abdülmecit, fou soldà de l'Imperi Otomà i califa dels musulmans des de la deposició del seu germà Murat V el 31 d'agost de 1876 fins a la seva deposició el 27 d'abril de 1909 pels Joves Turcs, per ser reemplaçat per un altre germà, Mehmet V. El ferrocarril del Hijaz fou una comunicació ferroviària creada per facilitar la peregrinació a la Meca unint les ciutats santes amb Damasc. Fou decidit pel sultà otomà el 1900 per un firman i finançat amb les aportacions de musulmans d'arreu del món. La línia va arribar a Zarqa (a 202 km de Damasc) el 1902, Katrana a 326 km el 1902, Maan a 459 km el 1904, Dhat al-Hajj a 610 km el 1906, al-Ula a 993 km el 1907, i Medina a 1.320 km, el 1908. També es va fer (1905) la secció Daraa a Haifa de 160 km que es va allargar a Bosra, Lodd i altres llocs entre 1908 i 1917. El tram Medina a la Meca (400 km) mai es va fer. Mapa Tren buit de fosfat a l'estació de Ram, venint d'Akaba El ferrocarril fou car de construir i sobretot de mantenir i no va aportar cap benefici econòmic ni va contribuir al desenvolupament de la zona. El 1917 Lawrence d'Aràbia i els seus guerrillers àrabs van aconseguir destruir part de la línia entre Maan i Medina, i va deixar d'operar. Després de la guerra la propietat va passar als territoris pels que passava, segons arbitratge de 18 d'abril de 1925. La linea no fou operativa perquè França i Gran Bretanya no van poder restaurar les seves seccions per l'oposició dels saudites; es va proposar un mandat internacional de la Societat de Nacions (1928) però finalment els saudites van retirar les objeccions i aquesta proposta fou abandonada el 1931. Les discussions es van allargar i encara no s'havia arribat a un acord el 1939 quan va esclatar la II Guerra Mundial. La reconstrucció no es va acabar mai; s'estava reconstruint la línia Maan-Medina (1966-1967) quan la Guerra dels Sis Dies ho va aturar. Dues seccions (Amman a Damasc i Maan a Aqaba) van estar operatives, però encara una (Amman-Damasc) es va interrompre el 2006 per danys a la via.
Similituds entre Abdul Hamid II і Ferrocarril del Hijaz
Abdul Hamid II і Ferrocarril del Hijaz tenen 0 coses en comú (en Uniopèdia).
La llista anterior respon a les següents preguntes
- En què s'assemblen Abdul Hamid II і Ferrocarril del Hijaz
- Què tenen en comú Abdul Hamid II і Ferrocarril del Hijaz
- Semblances entre Abdul Hamid II і Ferrocarril del Hijaz
Comparació entre Abdul Hamid II і Ferrocarril del Hijaz
Abdul Hamid II té 102 relacions, mentre que Ferrocarril del Hijaz té 33. Com que tenen en comú 0, l'índex de Jaccard és 0.00% = 0 / (102 + 33).
Referències
En aquest article es mostra la relació entre Abdul Hamid II і Ferrocarril del Hijaz. Per accedir a cada article de la qual es va extreure la informació, si us plau visiteu:
