Taula de continguts
23 les relacions: Bomba d'engranatges, Bomba hidràulica, Caixa de canvis, Cigonyal, Corredora (màquina de vapor), Doble embragatge, Electroimant, Embragatge, Familiar (automòbil), Molla, Palanca de canvi, Pressió, Relé, Saxomat, Sedan (automòbil), Tovera, Transmissió d'embragatge doble, Transmissió hidràulica automàtica, Transmissió robotitzada, Transmissió semiautomàtica, Transmissió seqüencial manual, Velocitat, Volant bimassa.
Bomba d'engranatges
Recorregut del fluid dins una bomba d'engranatges. Vista de parts d'una bomba d'engranatges. Una bomba d'engranatges és un tipus de bomba de desplaçament positiu rotativa, que disposa d'un o més engranatges per tal de moure un líquid.
Veure Hycomat і Bomba d'engranatges
Bomba hidràulica
Flux de fluid en una bomba d'engranatges externa Una bomba hidràulica és una bomba pensada per alimentar màquines hidràuliques o altres sistemes hidromecànics.
Veure Hycomat і Bomba hidràulica
Caixa de canvis
Caixa de canvis de motocicleta. La caixa de canvis o caixa de velocitats o simplement caixa és, en un vehicle motoritzat, l'element encarregat de desmultiplicar la velocitat de gir del motor aplicant a les rodes del parell motor la força suficient per posar en moviment el vehicle des de la situació de repòs, i un cop en marxa obtenir un parell suficient per poder vèncer les resistències a l'avenç, fonamentalment les resistències aerodinàmiques, de rodament i de pendent.
Veure Hycomat і Caixa de canvis
Cigonyal
Components bàsics de transformació del moviment lineal altern en rotatiu en un motor: '''Cigonyal''' (vermell), pistons i bieles (gris), encaixats els primers dins els cilindres (blau) i el volant d'inèrcia (negre) El cigonyal és la peça d'un motor que converteix el moviment altern lineal del pistó en moviment circular.
Veure Hycomat і Cigonyal
Corredora (màquina de vapor)
Motor de vapor estacionari de doble efecte. Vegeu corredora i pistó en moviment. Una corredora o vàlvula de corredora és un tipus de vàlvula que fou molt usat en locomotores i màquines de vapor.
Veure Hycomat і Corredora (màquina de vapor)
Doble embragatge
La tècnica de doble embragatge és una manera d’equilibrar la velocitat d’una transmissió i un motor quan es canvia de marxa, sobretot cap avall (baixada).
Veure Hycomat і Doble embragatge
Electroimant
Un electroimant és un tipus d'imant en el qual el camp magnètic és produït pel flux d'un corrent elèctric; en conseqüència, el camp desapareix en cessar el flux del corrent elèctric.
Veure Hycomat і Electroimant
Embragatge
Embragatge d'automòbil Un embragatge és un mecanisme que permet connectar o desconnectar un eix o arbre motriu amb un altre eix o arbre conduït, per aconseguir que tots dos tinguin o no la mateixa velocitat de rotació.
Veure Hycomat і Embragatge
Familiar (automòbil)
Volkswagen Golf VI Variant. Familiar o brec és un tipus de carrosseria utilitzada en automòbils de turisme.
Veure Hycomat і Familiar (automòbil)
Molla
Molles Una molla o ressort és un operador elàstic capaç d'acumular energia i desprendre-se'n sense sofrir deformacions permanents quan acaben les forces o la tensió aplicades.
Veure Hycomat і Molla
Palanca de canvi
Palanca de canvis de 5 velocitats d'un automòbil de transmissió manual. La palanca de canvi d'un vehicle automotor, és un element utilitzat per activar o desactivar les relacions corresponents de la caixa de canvis d'un Vehicle, com ara un automòbil, amb caixa de canvis manual o diversos tipus comuns de transmissió automàtica.
Veure Hycomat і Palanca de canvi
Pressió
La pressió (símbol P) és la magnitud física que mesura la força instantània en una unitat de superfície, aplicada en direcció perpendicular a aquesta.
Veure Hycomat і Pressió
Relé
Petit relé utilitzat en electrònica Funcionament d'un relé Relé d'estat sòlid Tres petits relés electromagnètics usats en electrònica Relé de làmines Un relé (del francès relais, relleu) és un dispositiu electromagnètic, inventat per Joseph Henry el 1835, que permet modificar l'estat d'un commutador elèctric gràcies a l'electricitat.
Veure Hycomat і Relé
Saxomat
Representació de la caixa de control Saxomat (control de vàlvules pneumàtiques): ''1 - electroimant;'' ''2 - electrovàlvula;'' ''3 - vàlvula de retenció;'' ''4 - reductor de pressió;'' ''5 - vàlvula de control de pressió (negativa);'' ''A - cambra de buit;'' ''B - zona de desbordament;'' ''C - pressió ambiental''.''La vàlvula està activada, l'embragatge està obert'' Amb el nom de Saxomat, derivat del nom del fabricant Fichtel & Sachs, es va oferir un embragatge electro-pneumàtic des de 1956 (inicialment per DKW)Harald Naunheimer, Bernd Bertsche, Gisbert Lechner, "Fahrzeuggetriebe", Springer-Verlag Berlin Heidelberg, 2.
Veure Hycomat і Saxomat
Sedan (automòbil)
Ford Orion, un sedan basat en el hatchback Ford Escort Sedan o berlina és una mena de carrosseria típica d'un turisme; és un tres volums en què la tapa del maleter no inclou el vidre posterior, de manera que aquest és fix i hi ha el maleter separat de la cabina.
Veure Hycomat і Sedan (automòbil)
Tovera
Tovera d'un coet Una tovera és un dispositiu que converteix l'energia potencial d'un fluid (en forma tèrmica i de pressió) en energia cinètica.
Veure Hycomat і Tovera
Transmissió d'embragatge doble
Esquema d'un DCT (mitjançant dos embragatges idèntics situats a l'eix del volant d'inèrcia) La transmissió d'embragatge doble (DCT) (de vegades anomenada transmissió d'embragatge dual) és un tipus de transmissió de múltiples marxes, que utilitza dos embragatges separats amb engranatges senars i parells.
Veure Hycomat і Transmissió d'embragatge doble
Transmissió hidràulica automàtica
Tall que mostra el posicionament típic d'una caixa de canvis automàtica des de l'interior de l'automòbil Una transmissió hidràulica automàtica o "canvi automàtic" és una caixa de canvis d'automòbil és o un altre tipus de vehicles que pot encarregar per si mateixa de canviar la relació de canvi automàticament a mesura que el vehicle es mou, alliberant així el conductor de la tasca de canviar de marxa manualment.
Veure Hycomat і Transmissió hidràulica automàtica
Transmissió robotitzada
Les palanques del canvi de marxes al volant d’un Ferrari F430. La caixa de canvis robotitzada, també coneguda com a transmissió manual automatitzada (AMT), és un tipus de transmissió de múltiples marxes per a vehicles, que es basa estretament en el disseny i la construcció mecànica d’una transmissió manual convencional, però utilitza un procediment d'automatització per accionar l'embragatge i/o el canvi de marxes.
Veure Hycomat і Transmissió robotitzada
Transmissió semiautomàtica
Conduir un Ferrari F430 que utilitza botons per canviar de marxa és un exemple d’un cotxe amb transmissió semiautomàtica. Una caixa de canvis semiautomàtica o caixa de canvis automatitzada és un sistema que utilitza ordinadors i sensors per fer canvis de marxes, aquest sistema va ser dissenyat pels fabricants de cotxes per tal de donar una millor experiència de conducció als conductors, especialment a les ciutats on si hi ha és un gran canvi de marxa del conductor.
Veure Hycomat і Transmissió semiautomàtica
Transmissió seqüencial manual
Animació de desplaçament de transmissió seqüencial manual Una transmissió seqüencial manual, també coneguda com a caixa de canvis seqüencial, o transmissió seqüencial, és un tipus de transmissió manual no síncrona que s’utilitza principalment per a motocicletes i cotxes de carreres.
Veure Hycomat і Transmissió seqüencial manual
Velocitat
En física, la velocitat (v) és la mesura del canvi de mòdul i direcció de la posició d'un mòbil.
Veure Hycomat і Velocitat
Volant bimassa
Secció d'un volant bimassa (DMF) Un volant bimassa o volant de massa dual (DMF), és un dispositiu mecànic de rotació que es fa servir per poder proporcionar energia contínua (energia de rotació), en sistemes en els quals la font d'energia no és contínua, de la mateixa forma que un volant d'inèrcia convencional, però esmorteint qualsevol variació violenta de parell o de revolucions que podria causar una vibració no desitjada.
Veure Hycomat і Volant bimassa