Logo
Uniopèdia
Comunicació
Disponible a Google Play
Nou! Descarregar Uniopèdia al dispositiu Android™!
Instal·la
Accés més ràpid que el navegador!
 

Història del motor de combustió interna

Índex Història del motor de combustió interna

Prototipus de motor de combustió interna presentat per Carl Benz en la seva sol·licitud de patent d'un automòbil el 29 de juny de 1886. Els orígens dels motors de combustió interna són molt remots.

108 les relacions: ABC-Clio, Aire, Ala (aeronàutica), Alcà, Alessandro Volta, Alfred Nobel, Alphonse Beau de Rochas, Antoine Lavoisier, Antoni de Martí i Franquès, Antonio de Ulloa, Automòbil de turbina, Étienne Lenoir, Àsia Sud-oriental, Barcelona, Benzinera, Bobina de Ruhmkorff, Bomba centrífuga, Bomba d'engranatges, Bomba de membrana, Bugia d'encesa, Cambra de combustió, Cambridge University Press, Carl Benz, Casanova (aviació), Charles Lindbergh, Christiaan Huygens, Cicle d'Otto, Cicle de Brayton, Cigonyal, Coet, Compressor, Compressor centrífug, Contaminació atmosfèrica, Convertidor catalític, Crisi del petroli del 1973, Eficiència tèrmica, Emil Jellinek, Encesa del motor, Enllumenat (vehicle), Estats Units d'Amèrica, Estroboscopi, Eugen Langen, Exposició Universal de París (1855), Ferdinand Porsche, Filtre d'aire, Foc grec, Fosa nodular, François Isaac de Rivaz, Francesco di Giorgio, Gasoil, ..., Gottlieb Daimler, Gran Premi d'Indianapolis 500, Granallatge, Gustaf Dalén, Hispano-Suiza, Illa, Injecció de combustible, James Watt, Johannes Kepler, John Barber, Jordi Joan i Santacília, Konstantín Tsiolkovski, Leonardo da Vinci, Magnesi, Magneto (mecànica), MAN SE, Mataró, Mecanisme de biela-manovella, Mecanisme de jou escocès, Metall de Babbitt, Molí hidràulic, Motor boxer, Motor de combustió interna, Motor de pistó lliure, Motor dièsel, Motor Wankel, Napoleó Bonaparte, Nicéphore Niépce, Nicolas Léonard Sadi Carnot, Nikolaus Otto, Nitrogen, Oceà Pacífic, Octà, Oxigen, Pólvora, Petroli, Peugeot, Pistó foguer, Platí, Potència (física), Procés adiabàtic, Pulsoreactor, Quarta guerra de Mysore, Raúl Pateras Pescara, Rendiment (termodinàmica), Rudolf Diesel, Saona, SEAT 600, Termòstat, Termodinàmica, Tipu Sultan, Tovera, Turbina, Turbina de gas, Turbocompressor, Viena, Volvo, Wilhelm Maybach. Ampliar l'índex (58 més) »

ABC-Clio

ABC-Clio, LLC o ABC-CLIO és una empresa editora d'obres de publicació acadèmica i publicacions periòdiques principalment sobre temes com la història i les ciències socials per a entorns educatius i de biblioteques públiques.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і ABC-Clio · Veure més »

Aire

Laire és una mescla de gasos constitutiva de les capes baixes de l'atmosfera terrestre.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Aire · Veure més »

Ala (aeronàutica)

Ala d'un Airbus A300 Una ala en aeronàutica és el cos de perfil aerodinàmic capaç de generar una diferència de pressions entre el seu intradós i el seu extradós en desplaçar-se per l'aire de tal manera que es produeix sustentació.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Ala (aeronàutica) · Veure més »

Alcà

Els alcans són molècules orgàniques formades per la unió covalent d'un nombre variable de carbonis units a àtoms d'hidrogen.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Alcà · Veure més »

Alessandro Volta

Alessandro Giuseppe Antonio Anastasio Volta, o senzillament Alessandro Volta (Como, Llombardia, 18 de febrer de 1745 - 5 de març de 1827), fou un físic italià, conegut pel descobriment i aïllament del gas metà, i la invenció de la primera bateria elèctrica, la pila voltaica; va demostrar que l'electricitat podria ser generada químicament.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Alessandro Volta · Veure més »

Alfred Nobel

fou un químic i enginyer suec inventor de la dinamita.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Alfred Nobel · Veure més »

Alphonse Beau de Rochas

Alphonse Eugène Beau de Rochas (Digne-les-Bains, França, 9 d'abril de 1815 - 27 de març de 1893) és l'autor de la primera descripció teòrica completa i correcta del cicle termodinàmic de quatre temps,, en el sitio fdaf.org, visto el 15 de diciembre 2015 que, continguda en la relació d'una patent aconseguida el 16 de gener de 1861, va passar aviat al domini públic, ja que la seva precària situació econòmica no li permetia pagar l'anualitat de la mateixa.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Alphonse Beau de Rochas · Veure més »

Antoine Lavoisier

Antoine Laurent Lavoisier (París, 26 d'agost de 1743 - 8 de maig de 1794), conegut com a Antoine Lavoisier després de la Revolució Francesa, va ser un químic francès.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Antoine Lavoisier · Veure més »

Antoni de Martí i Franquès

Antoni de Martí i Franquès (Altafulla, 14 de juny de 1750 – Tarragona, 20 d'agost de 1832) fou un científic català, experimentador incansable que va cultivar molts camps de les diferents disciplines científiques, especialment la química.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Antoni de Martí i Franquès · Veure més »

Antonio de Ulloa

Antonio de Ulloa i de la Torre-Giralt (Sevilla, 12 de gener de 1716 - Illa de Lleó, 5 de juliol de 1795) fou un científic, militar i escriptor espanyol.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Antonio de Ulloa · Veure més »

Automòbil de turbina

Fiat Turbina. Un automòbil de turbina és un automòbil propulsat per una turbina de gas.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Automòbil de turbina · Veure més »

Étienne Lenoir

Jean Joseph Étienne Lenoir (Mussy-la-Ville, Regne Unit dels Països Baixos, 12 de gener de 1822 - Saint-Maur-des-Fossés, 4 d'agost de 1900), fou un enginyer francobelga, inventor del primer motor de combustió interna.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Étienne Lenoir · Veure més »

Àsia Sud-oriental

Mapa del món amb el sud-est asiàtic ressaltat LÀsia Sud-oriental, també coneguda com a Àsia del sud-est o sud-est asiàtic, és una subregió de l'Àsia compresa pels països situats geogràficament al sud de la Xina, l'est de l'Índia i el nord d'Austràlia.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Àsia Sud-oriental · Veure més »

Barcelona

Barcelona (pronunciat en català central) és una ciutat i metròpoli a la costa mediterrània de la península Ibèrica.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Barcelona · Veure més »

Benzinera

Una benzinera Una benzinera o gasolinera és una estació a la qual hom pot comprar al detall carburant (benzina, fueloil, etc.) i introduir-lo al dipòsit de combustible d'un vehicle.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Benzinera · Veure més »

Bobina de Ruhmkorff

Bobina d'inducció de Ruhmkorff La bobina de Ruhmkorff (o bobina d'inducció de Ruhmkorff) és un generador elèctric que permet obtenir tensions molt elevades, de l'ordre de milers o desenes de milers de volts a partir d'una font de corrent continu.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Bobina de Ruhmkorff · Veure més »

Bomba centrífuga

Tall esquemàtic d'una bomba centrífuga. 1a carcassa, 1b cos de bomba, 2 rodet, 3 tapa d'impulsió, 4 tancament de l'eix, 5 suport de coixinets, 6 eix. Parts d'una bomba Centrífuga. Bomba centrífuga Warman en una planta de processament de carbó. nomogrames característic d'una bomba centrífuga. Una bomba centrífuga és un tipus de bomba hidràulica que transforma en energia cinètica o potencial (segons es necessiti) l'energia mecànica d'un impulsor rotatori (rodet).

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Bomba centrífuga · Veure més »

Bomba d'engranatges

Recorregut del fluid dins una bomba d'engranatges. Vista de parts d'una bomba d'engranatges. Una bomba d'engranatges és un tipus de bomba de desplaçament positiu rotativa, que disposa d'un o més engranatges per tal de moure un líquid.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Bomba d'engranatges · Veure més »

Bomba de membrana

Principi básic del funcionament d'una bomba de membrana. Principi de funcionament d'una bomba de membrana. Bomba de membrana aspirant. Bomba de membrana impulsant. La bomba de membrana o bomba de diafragma és un tipus de bomba de desplaçament positiu, generalment alternatiu, en la qual l'augment de pressió es realitza per l'embranzida d'unes parets elàstiques —membranes o diafragmes— que varien el volum de la cambra, augmentant-ho i disminuint-ho alternativament.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Bomba de membrana · Veure més »

Bugia d'encesa

Una bugia Una bugia d'encesa o simplement bugia és un dispositiu que produeix la ignició de la mescla de combustible i aire als cilindres, mitjançant una guspira, d'un motor de combustió interna.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Bugia d'encesa · Veure més »

Cambra de combustió

Cambra de combustió hemisfèrica situada a la culata d'un motor de gasolina de 4T S'anomena cambra de combustió d'un motor de combustió interna aquella part en la que es produeix la combustió del combustible.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Cambra de combustió · Veure més »

Cambridge University Press

Cambridge University Press és l'editorial de la Universitat de Cambridge, considerada la més antiga del món encara activa (va ser fundada el 1534) i sense interrupcions.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Cambridge University Press · Veure més »

Carl Benz

Carl Friedrich Benz, més conegut com a Carl Benz, va néixer el 25 de novembre de 1844 a Mühlburg i va morir el 4 d'abril de 1929 a Ladenbourg del Neckar.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Carl Benz · Veure més »

Casanova (aviació)

L'enginyer Ramon Casanova i Danés va presentar un pulsoreactor en 1917, que va denominar Motor de explosión para toda clase de vehículos.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Casanova (aviació) · Veure més »

Charles Lindbergh

Charles Augustus Lindbergh (fill) (Detroit, Michigan, 4 de febrer de 1902 – Maui, 26 d'agost de 1974) va ser un aviador i enginyer estatunidenc i activista polític d'extrema dreta proper als moviments feixistes dels Estats Units.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Charles Lindbergh · Veure més »

Christiaan Huygens

Christiaan Huygens (l'Haia, 14 d'abril del 1629 - l'Haia, 8 de juny o 8 de juliol del 1695) va ser un matemàtic, físic i astrònom neerlandès, del, i un dels científics més influents en la seva època.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Christiaan Huygens · Veure més »

Cicle d'Otto

Cicle Otto amb valors exactes El cicle d'Otto o cicle Beau de Rochas és el cicle termodinàmic ideal que s'aplica en els motors de combustió interna d'encesa provocat (motors de gasolina).

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Cicle d'Otto · Veure més »

Cicle de Brayton

El cicle de Brayton és un cicle termodinàmic que descriu el funcionament d'una màquina tèrmica a pressió constant com, per exemple, una turbina de gas.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Cicle de Brayton · Veure més »

Cigonyal

Components bàsics de transformació del moviment lineal altern en rotatiu en un motor: '''Cigonyal''' (vermell), pistons i bieles (gris), encaixats els primers dins els cilindres (blau) i el volant d'inèrcia (negre) El cigonyal és la peça d'un motor que converteix el moviment altern lineal del pistó en moviment circular.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Cigonyal · Veure més »

Coet

Enlairament d'un coet Ariane 4 Un coet és genèricament qualsevol objecte capaç de moure's o aixecar-se utilitzant propulsió a raig per accelerar sense utilitzar l'aire circumdant, a diferència dels avions.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Coet · Veure més »

Compressor

Compressor d'aire Un compressor és una màquina que augmenta la pressió d'un fluid i la seva temperatura, mentre que redueix el seu volum.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Compressor · Veure més »

Compressor centrífug

Motor de reacció Tall que mostra el compressor centrífug i altres parts. Els compressors centrífugs, també anomenats compressors radials, són un tipus especial de turbo-màquines que inclou bombes, ventiladors, o compressors.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Compressor centrífug · Veure més »

Contaminació atmosfèrica

Contaminació atmosfèrica a la Xina La contaminació atmosfèrica o pol·lució atmosfèricaGabriel Bibiloni, Carles Castellanos i Lluís Marquet, en el El procés d'elaboració de la llengua catalana, prenent com a referència l'elaboració verdagueriana, prefereixen "pol·lució", a diferència del criteri de l'Institut d'Estudis Catalans: «En alguns casos el calc no es fonamenta en la forma sinó en l'ús, que és calcat de l'espanyol com ara en casos de doblets del tipus decontaminació/pol·lució».

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Contaminació atmosfèrica · Veure més »

Convertidor catalític

Convertidor catalític d'un automòbil. El convertidor catalític o catalitzador és un component del motor de combustió interna alternatiu i Wankel que serveix per al control i reducció dels gasos nocius expulsats pel motor de combustió interna.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Convertidor catalític · Veure més »

Crisi del petroli del 1973

Benzinera abandonada l'hivern de 1973-1974, arran de la '''Crisi del Petroli''', a Potlatch, Estat de Washington, Estats Units La crisi del petroli del 1973 va ser una crisi econòmica iniciada l'octubre del 1973 quan els membres de l'Organització de Països Àrabs Exportadors de Petroli liderats per l'Aràbia Saudita van proclamar un embargament de petroli.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Crisi del petroli del 1973 · Veure més »

Eficiència tèrmica

L'eficiència d'una màquina tèrmica és una magnitud de procés i adimensional, definida com el quocient de l'energia que desitgem obtenir d'aquesta màquina i l'energia que s'ha de transferir pel seu funcionament.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Eficiència tèrmica · Veure més »

Emil Jellinek

Emil Jellinek, conegut des de 1903 com Emil Jellinek-Mercedes, (6 d'abril de 1853 – 21 de gener de 1918) va ser un empresari europeu acabalat que va estar regint la Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) entre 1900 i 1909.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Emil Jellinek · Veure més »

Encesa del motor

esquema d'un encès clàssic per a quatre cilindres de la primera època de l'automòbil L ' encesa del motor és un sistema de producció i distribució, en el cas de més d'un cilindre, de l'espurna d'alta tensió necessària en la bugia per a produir l'explosió provocada en els motors de benzina (cicle Otto) ja siguin de 2 o de 4 temps (2T i 4T).

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Encesa del motor · Veure més »

Enllumenat (vehicle)

Exemple de les llums d'un avió En un vehicle l'enllumenat té diverses funcions, entre les quals destacarem dues de molt principals la de veure-hi i la de ser vist, i per aquesta circumstància, i hi ha diverses classes d'il·luminació.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Enllumenat (vehicle) · Veure més »

Estats Units d'Amèrica

Els Estats Units d'Amèrica (anglès: United States of America) són una república federal i constitucional integrada per 50 estats i un districte federal.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Estats Units d'Amèrica · Veure més »

Estroboscopi

Una imatge astorant obtinguda mitjançant una llum d'estroboscopi de duració curta Lestroboscopi és un instrument que proporciona una il·luminació intermitent a un objecte giratori o vibrador que permet visualitzar un objecte que s'està girant com si estigués parat o girant molt lentament i permet estudiar el seu moviment o determinar la seva velocitat de rotació o freqüència de vibració Permet encendre i apagar llums, en un lapse donat, la quantitat de vegades que es desitgi.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Estroboscopi · Veure més »

Eugen Langen

Eugen Langen (1833 - 1895), fou un enginyer industrial i inventor alemany.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Eugen Langen · Veure més »

Exposició Universal de París (1855)

L'Exposició Universal de 1855 va ser una exhibició internacional realitzada a la ciutat de París, en el Camp de Mart. Es va obrir al públic el 15 de maig de 1855, fins al 15 de novembre del mateix any.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Exposició Universal de París (1855) · Veure més »

Ferdinand Porsche

Ferdinand Porsche (3 de setembre de 1875, Maffersdorf, Bohèmia, aleshores part de l'Imperi Austrohongarès i actualment Vraislavice nad Nisou, República Txeca - 30 de gener de 1951, Stuttgart, Alemanya) fou un enginyer austríac fundador i creador de l'oficina de projectes automobilística alemanya Porsche.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Ferdinand Porsche · Veure més »

Filtre d'aire

Filtre d'aire usat d'un automòbil, costat net Un filtre d'aire és un dispositiu compost per materials fibrosos que elimina partícules sòlides contingudes en l'aire com la pols, el pol·len i fins i tot microbis.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Filtre d'aire · Veure més »

Foc grec

El foc grec era una arma naval usada per l'Imperi Romà d'Orient, una mescla inflamable inventada per Cal·línic d'Heliòpolis, un refugiat sirià originari d'Heliòpolis de Síria vers el 673.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Foc grec · Veure més »

Fosa nodular

Microestructura augmentada cent vegades. miniatura La fosa nodular o fosa dúctil és la fosa que s'aconsegueix en afegir petites quantitats de magnesi i/o de ceri a la fosa grisa en estat líquid es produeix una microestructura totalment diferent, així com un conjunt distintiu de propietats mecàniques.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Fosa nodular · Veure més »

François Isaac de Rivaz

François Isaac de Rivaz (1752 - 1828) va ser un inventor i un polític.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і François Isaac de Rivaz · Veure més »

Francesco di Giorgio

Roca de Mondavio obra de Francesco di Giorgio. Francesco di Giorgio, realment Francesco di Giorgio Martini (Siena, 14 de novembre 1439 - † ídem, 1501), arquitecte, escultor i pintor italià.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Francesco di Giorgio · Veure més »

Gasoil

Restes de gasoli al seu contacte amb aigua. El gasoil (de l'anglès gasoil) o gasoli, conegut popularment també com a dièsel (per ser el combustible utilitzat en els motors dièsel), és un derivat del petroli obtingut per destil·lació fraccionada entre els 200 °C i 350 °C a pressió atmosfèrica.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Gasoil · Veure més »

Gottlieb Daimler

Gottlieb Wilhelm Daimler (en realitat Däumler) (Schorndorf, 17 de març del 1834 - 6 de març del 1900 a Cannstatt) fou un dels enginyers, constructors i industrials més importants d'Alemanya.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Gottlieb Daimler · Veure més »

Gran Premi d'Indianapolis 500

El Gran Premi d'Indianapolis 500 o Indianapolis 500 com se la coneix normalment (també com a Indy 500) és una competició automobilística de monoplaces que té lloc anualment al Circuit d'Indianapolis, a Speedway, Indiana, Estats Units.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Gran Premi d'Indianapolis 500 · Veure més »

Granallatge

Suspensió de ballesta. El '''granallatge''' dels elements elàstics n'augmenta molt la vida útil.El granallatge o perdigonatge és un procés industrial consistent en la projecció a alta velocitat (mitjançant aire comprimit) de petites esferes metàl·liques sobre peces també metàl·liques de forma que es provoquin un aplec de deformacions plàstiques en la superfície de les peces, amb el resultat final de tensions de compressió residuals.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Granallatge · Veure més »

Gustaf Dalén

Nils Gustaf Dalén (Stenstorp, Suècia 1869 - Estocolm 1937) fou un enginyer i físic suec, guardonat amb el Premi Nobel de Física l'any 1912.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Gustaf Dalén · Veure més »

Hispano-Suiza

Hispano Suiza, escrit sovint Hispano-Suiza, és una empresa d'automoció i enginyeria catalana que destacà en la producció d'automòbils de luxe i competició, així com motors d'aviació, durant el període anterior a la Segona Guerra Mundial.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Hispano-Suiza · Veure més »

Illa

Vista de satèl·lit de l''''illa''' de Formentera, situada a la mar Mediterrània Relleu de Tenerife vist des de satèl·lit. Una illa o ísola és un territori terrestre envoltat d'aigua, sigui de mar, de riu o de llacs.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Illa · Veure més »

Injecció de combustible

La injecció de combustible és un sistema d'alimentació de motors de combustió interna, alternatiu al carburador en els motors d'explosió, que és el que usen pràcticament tots els automòbils europeus des de 1990, a causa de l'obligació de reduir les emissions contaminants i perquè sigui possible i durador l'ús del catalitzador a través d'un ajust òptim del factor lambda.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Injecció de combustible · Veure més »

James Watt

James Watt (Greenock Escòcia, 19 de gener de 1736 - Handsworth, Birmingham, Anglaterra, 19 o 25 d'agost de 1819) va ser un matemàtic, inventor i enginyer escocès, que va viure i treballar a Birmingham, Anglaterra.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і James Watt · Veure més »

Johannes Kepler

Johannes Kepler (Weil der Stadt, Sacre Imperi, 27 de desembre de 1571-Ratisbona, 15 de novembre de 1630), va ser astrònom i matemàtic alemany figura clau de la revolució científica.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Johannes Kepler · Veure més »

John Barber

va ser un pilot de curses automobilístiques britànic que va arribar a disputar curses de Fórmula 1.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і John Barber · Veure més »

Jordi Joan i Santacília

Jordi Joan i Santacília (Novelda?/Monfort?, 5 de gener de 1713 - Madrid; 1773) va ser un científic, marí i diplomàtic valencià.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Jordi Joan i Santacília · Veure més »

Konstantín Tsiolkovski

, nom complet amb patronímic Konstantín Eduàrdovitx Tsiolkovski, Константи́н Эдуа́рдович Циолко́вский, fou un físic rus.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Konstantín Tsiolkovski · Veure més »

Leonardo da Vinci

fou un artista toscà i un home d'un esperit universal, alhora científic, enginyer, inventor, anatomista, pintor, escultor, arquitecte, urbanista, naturalista, músic, poeta, filòsof i escriptor.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Leonardo da Vinci · Veure més »

Magnesi

El magnesi és l'element químic de símbol Mg i nombre atòmic 12.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Magnesi · Veure més »

Magneto (mecànica)

Exposició d'antigues magnetos utilitzades en automoció Una magneto en mecànica, és un sistema d'encesa autònom per a motors que funcionen segons el cicle Otto.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Magneto (mecànica) · Veure més »

MAN SE

MAN SE (Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg SE) és una empresa alemanya que actua en el sector del transport.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і MAN SE · Veure més »

Mataró

Mataró és una ciutat de Catalunya, capital de la comarca del Maresme.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Mataró · Veure més »

Mecanisme de biela-manovella

idioma.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Mecanisme de biela-manovella · Veure més »

Mecanisme de jou escocès

Jou escocès. Per jou escocès s'entén un mecanisme que permet transformar un moviment rectilini alternatiu (d'una guia) en un moviment de rotació (d'una manovella i el seu arbre).

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Mecanisme de jou escocès · Veure més »

Metall de Babbitt

El metall de Babbitt o metall de coixinet és un aliatge d'estany de baix coeficient de fricció i de molta plasticitat, motius pels quals hom l'empra com a metall antifricció per als coixinets.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Metall de Babbitt · Veure més »

Molí hidràulic

Un molí d'aigua a Sythen (Alemanya). Un molí hidràulic o molí d'aigua és un tipus de molí mogut per l'aigua que permet moldre el gra, generar electricitat, i el drenatge de grans àrees d'aiguamolls emprant l'energia potencial de l'aigua alliberada en fluir.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Molí hidràulic · Veure més »

Motor boxer

El boxer patentat per Karl Benz. Motor boxer de avió. El famós boxer l'Volkswagen Beetle. Motor boxer de avió. Un motor boxer és un motor de combustió interna amb pistons que es troben disposats horitzontalment.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Motor boxer · Veure més »

Motor de combustió interna

Motor antic, d'aviació, amb disposició radial dels pistons. Un motor de combustió interna és un tipus de màquina que obté energia mecànica directament de l'energia química produïda per un combustible que crema dins d'una cambra de combustió, la part principal d'un motor.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Motor de combustió interna · Veure més »

Motor de pistó lliure

Pescara amb la seva turbina de gas.Un motor de pistó lliure és un motor de combustió interna o externa de dos temps amb ignició espontània (com en un motor dièsel).

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Motor de pistó lliure · Veure més »

Motor dièsel

Figura 1. Un motor dièsel del 1906. El motor dièsel és un tipus de motor de combustió interna que utilitza com a combustible gasoil seguint el cicle termodinàmic Dièsel.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Motor dièsel · Veure més »

Motor Wankel

El motor Wankel és un motor de combustió interna, inventat per Felix Wankel, que fa servir rotors en compte dels pistons dels motors convencionals.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Motor Wankel · Veure més »

Napoleó Bonaparte

fou un militar i home d'estat francès.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Napoleó Bonaparte · Veure més »

Nicéphore Niépce

Fotografia més antiga que es conserva de Nicéphore Niépce ''Vista des de la finestra a Le Gras'' (1826) Joseph-Nicéphore Niépce (Chalon-sur-Saône, 7 de març del 1765 - Saint-Loup-de-Varennes, 3 o 5 de juliol del 1833) fou un inventor francès i pioner de la fotografia, procediment que ell va batejar com a heliografia.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Nicéphore Niépce · Veure més »

Nicolas Léonard Sadi Carnot

Nicolas Léonard Sadi Carnot (París, 1 de juny de 1796 - 24 d'agost de 1832), normalment anomenat Sadi Carnot va ser un físic francès pioner en l'estudi de la termodinàmica.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Nicolas Léonard Sadi Carnot · Veure més »

Nikolaus Otto

Nikolaus August Otto (Holzhausen an der Haide, Renània-Palatinat, 14 de juny de 1832 – Colònia, 26 de gener de 1891), fou un enginyer alemany.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Nikolaus Otto · Veure més »

Nitrogen

El nitrogen o azot és l'element químic de símbol N, nombre atòmic 7 i massa atòmica 14,00674 u.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Nitrogen · Veure més »

Oceà Pacífic

L'oceà Pacífic o simplement el Pacífic és el cos d'aigua més gran del món.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Oceà Pacífic · Veure més »

Octà

L'octà és un hidrocarbur saturat lineal de la família dels alcans de fórmula molecular C₈H18.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Octà · Veure més »

Oxigen

L'oxigen és l'element químic de símbol O i nombre atòmic 8.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Oxigen · Veure més »

Pólvora

Pólvora negra La pólvora o pólvora negra és una barreja fortament explosiva de diverses composicions, la més antiga de les quals és de salnitre, sofre i carbó, anomenada pólvora negra o pólvora terrosa segons el color del carbó emprat.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Pólvora · Veure més »

Petroli

miniatura El petroli és una barreja complexa heterogènia d'hidrocarburs, composts/formats per hidrogen i carboni.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Petroli · Veure més »

Peugeot

Peugeot és una marca d'automòbils francesa, amb més de 200 anys d'història, encara que va començar fabricant bicicletes i molinets de cafè.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Peugeot · Veure més »

Pistó foguer

Pistó foguer del SE d'Àsia Un pistó foguer és un dispositiu primitiu ja conegut a l'edat antiga utilitzat per encendre foc.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Pistó foguer · Veure més »

Platí

El platí és l'element químic de símbol Pt i nombre atòmic 78.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Platí · Veure més »

Potència (física)

En física la potència és la quantitat de treball efectuat per unitat de temps.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Potència (física) · Veure més »

Procés adiabàtic

Gràfica d'un procés adiabàtic en funció de la pressió ''p'' i el volum ''V''. L'àrea groga és el treball associat al canvi entre els punts A i BUn procés adiabàtic és aquell en el qual el sistema (generalment, un fluid que realitza un treball) no intercanvia calor amb el seu entorn.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Procés adiabàtic · Veure més »

Pulsoreactor

Mustang P-51D equipat amb pulsoreactors Argus construïts per la NACA (predecessora de la NASA). Pulsoreactor de Ramon Casanova. Patentat i construït el 1917. Un pulsoreactor és un tipus de reactor fabricat a Alemanya, creat per Paul Schmidt als voltants del 1920.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Pulsoreactor · Veure més »

Quarta guerra de Mysore

La quarta guerra de Mysore (1798–1799) fou un conflicte bèl·lic al sud de l'Índia, entre el regne de Mysore i la Companyia Britànica de les Índies Orientals dirigida per Richard Wellesley, primer marquès Wellesley, earl de Mornington.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Quarta guerra de Mysore · Veure més »

Raúl Pateras Pescara

, marquès de Pateras-Pescara, fou un enginyer i inventor argentí especialittat en automòbils, helicòpters i motors de pistó lliure.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Raúl Pateras Pescara · Veure més »

Rendiment (termodinàmica)

Al camp tecnològic, el rendiment d'un sistema (màquina, dispositiu...), també expressable com l'eficiència d'un dispositiu, és la relació entre l'energia aportada per al seu funcionament i la que realment s'aprofita.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Rendiment (termodinàmica) · Veure més »

Rudolf Diesel

Rudolf Christian Karl Diesel (París, 1858 – Canal de la Mànega, 1913) fou un enginyer i inventor alemany, inventor del motor de combustió d'alt rendiment que duu el seu nom, el motor dièsel.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Rudolf Diesel · Veure més »

Saona

El Saona (la Saône, pronunciat, en francès) és un riu de l'est de França, afluent del Roine, amb el qual s'uneix a la ciutat de Lió.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Saona · Veure més »

SEAT 600

El Seat 600 va ser la versió espanyola del Fiat 600.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і SEAT 600 · Veure més »

Termòstat

Termòstat bimetàl·lic de seguretat amb reiniciar manual. Termòstat de gas amb ajust de temperatura. Usat en condicionadors d'aire de finestra. Termòstat de parafina per radiadors de vehicles. Termòstat bimetàl·lic de control automàtic. Un termòstat és el component d'un sistema de control simple que obre o tanca un circuit elèctric en funció de la temperatura.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Termòstat · Veure més »

Termodinàmica

treball és extret, en aquest cas per una sèrie de pistons. La termodinàmica (del grec θερμo-, thérmë, que significa "calor" Julio Pellicer, M. Jesús Hernández i Vicente M. Aguilella. Revista de Física. 2n semestre de 1998. pàg. 55. Institut d'Estudis Catalans. i δύναμις, dynamis, que significa "força") és la branca de la física i la química que estudia els efectes dels canvis de la temperatura, pressió i volum dels sistemes físics a un nivell macroscòpic.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Termodinàmica · Veure més »

Tipu Sultan

Tipu Sultan, també conegut amb el nom de Tipu Sahib (1749-4 de maig de 1799) va ser sultà de Mysore a partir de 1782 i un dels principals opositors a la instal·lació del poder britànic a l'Índia, la qual cosa li va valer el sobrenom de Tigre de Mysore.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Tipu Sultan · Veure més »

Tovera

Tovera d'un coet Una tovera és un dispositiu que converteix l'energia potencial d'un fluid (en forma tèrmica i de pressió) en energia cinètica.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Tovera · Veure més »

Turbina

Muntatge d'una turbina de vapor de la marca SIEMENS Una turbina és una turbomàquina formada per unes aspes unides a un eix que giren quan reben un fluid com aigua, gas o vapor, a molta pressió.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Turbina · Veure més »

Turbina de gas

Figura 1. Esquema general d'una turbina de gas. En general, es tracta d'un eix muntat amb compressor C i turbina T, al qual s'intercala una cambra de combustió B Una turbina de gas és una màquina tèrmica dins de la família dels motors de combustió interna a la que té lloc una combustió continuada.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Turbina de gas · Veure més »

Turbocompressor

Secció d'un turbocompressor automobilístic.Un turbocompressor o turbocarregador és un sistema de sobrealimentació que usa una turbina per a comprimir gasos.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Turbocompressor · Veure més »

Viena

Viena (en alemany Wien) és la capital d'Àustria, alhora que un dels seus nou estats federats (Bundesland Wien, Land Wien).

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Viena · Veure més »

Volvo

Volvo (en suec: Volvokoncernen; nom legal Aktiebolaget Volvo, abreviat a AB Volvo) (estilitzat VOLVO) és una fabricant d'automòbils de gamma alta fundada el 1927 amb seu a Göteborg, Suècia, per l'enginyer Gustav Larson i l'economista Assar Gabrielsson.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Volvo · Veure més »

Wilhelm Maybach

Wilhelm Maybach (Heilbronn, Baden-Württemberg, 9 de febrer de 1846 - Stuttgart, 29 de desembre de 1929) fou un enginyer alemany, col·laborador de G. Daimler, perfeccionà els motors de combustible líquid i projectà l'automòbil Mercedes, proveït d'un canvi de velocitats selectiu i radiador de panal.

Nou!!: Història del motor de combustió interna і Wilhelm Maybach · Veure més »

SortintEntrant
Hey! Estem a Facebook ara! »