Taula de continguts
10 les relacions: Biela, Bugia d'encesa, Cambra de combustió, Carbonissa, Culata (motor), Esforç de compressió, Motor de quatre temps, Punt mort (mecànica), Revolució per minut, Turbocompressor.
Biela
Biela d'un motor de Volkswagen. Una biela és una peça que es troba subjectada per un dels seus extrems a un èmbol o pistó que realitza un moviment en línia recta, i per l'altre a una manovella.
Veure Autoencesa і Biela
Bugia d'encesa
Una bugia Una bugia d'encesa o simplement bugia és un dispositiu que produeix la ignició de la mescla de combustible i aire als cilindres, mitjançant una guspira, d'un motor de combustió interna.
Veure Autoencesa і Bugia d'encesa
Cambra de combustió
Cambra de combustió hemisfèrica situada a la culata d'un motor de gasolina de 4T S'anomena cambra de combustió d'un motor de combustió interna aquella part en la que es produeix la combustió del combustible.
Veure Autoencesa і Cambra de combustió
Carbonissa
La Carbonissa és una fina substància en pols amb forma de carbó, que és creada per la trituració, molta, o polvorització del carbó.
Veure Autoencesa і Carbonissa
Culata (motor)
La culata, tapa de cilindres o tapa del bloc del motor (també anomenada cap o capçal del motor) és la part superior d'un motor de combustió interna que permet el tancament de les cambres de combustió.
Veure Autoencesa і Culata (motor)
Esforç de compressió
materials ceràmics resisteix bé en compressió, però no tant en tracció. Lesforç de compressió és el resultat de les tensions o pressions que hi ha dins d'un sòlid deformable o medi continu, caracteritzat perquè tendeix a una reducció de volum o un escurçament en determinada direcció.
Veure Autoencesa і Esforç de compressió
Motor de quatre temps
El motor o cicle de quatre temps, abreujat 4T, és un tipus de motor d'explosió que requereix quatre curses del pistó o èmbol (dues voltes completes del cigonyal) per a completar el cicle termodinàmic.
Veure Autoencesa і Motor de quatre temps
Punt mort (mecànica)
Watt. Els estats 1 i 3 són els punts morts superior i inferior respectivament. Punt mort en enginyeria mecànica es denomina a la disposició dels elements mecànics en que no hi ha transmissió del moviment.
Veure Autoencesa і Punt mort (mecànica)
Revolució per minut
Les revolucions per minut (rpm, RPM o r/min) o voltes per minut és una unitat de freqüència, usada sovint per a mesurar la velocitat angular.
Veure Autoencesa і Revolució per minut
Turbocompressor
Secció d'un turbocompressor automobilístic.Un turbocompressor o turbocarregador és un sistema de sobrealimentació que usa una turbina per a comprimir gasos.
Veure Autoencesa і Turbocompressor
També conegut com Picat de bieles.