Accés més ràpid que el navegador!
36 les relacions: Ángel Nieto Roldán, Benelli, Campionat d'Espanya de Motociclisme de Velocitat, Campionat del Món de motociclisme de 1968, Campionat del Món de motociclisme de 1969, Campionat del Món de motociclisme de 1970, Campionat del Món de motociclisme de velocitat de 250cc, Carles Giró i Sentís, Carles Kotnik i Segalà, César Gracia Samper, Classic Racing Revival, Eduard Giró i Barella, Gran Premi d'Espanya de motociclisme, Gran Premi d'Espanya de motociclisme de 1966, Gran Premi d'Espanya de motociclisme de 1967, Gran Premi d'Espanya de motociclisme de 1969, Gran Premi de Bèlgica de motociclisme, Gran Premi de França de motociclisme, Gran Premi de Iugoslàvia de motociclisme, Herrero, Història del motociclisme a Catalunya, Jaume Garriga i Torret, Joaquim Rovira Pastor, José Angel Mendívil Ros, José Medrano Novelda, Llista de curses urbanes de motociclisme de velocitat dels Països Catalans, Montesa 250 Bicilíndrica, Motociclisme de velocitat, Motorradwerk Zschopau, Museu de la Moto de Barcelona, Museu de la Moto de Bassella, Ossa (empresa), OSSA 250 Monocasc, OSSA Mick Andrews Replica, Pujada a la Rabassada, Salvador Cañellas i Gual.
Ángel Nieto Roldán
va ser un pilot de motociclisme espanyol que va guanyar 13 campionats del món i 90 Grans Premis, cosa que el situa com a un dels pilots més reeixits de la història del motociclisme.
Nou!!: Santiago Herrero і Ángel Nieto Roldán · Veure més »
Benelli
Benelli Q.J. és una empresa italiana fabricant de motocicletes amb seu a Pesaro, on va ser fundada el 1911.
Nou!!: Santiago Herrero і Benelli · Veure més »
Campionat d'Espanya de Motociclisme de Velocitat
El Campionat d'Espanya de Motociclisme de Velocitat, més conegut com a Campionat d'Espanya de Velocitat (abreujat CEV), és la màxima competició de motociclisme de velocitat que es disputa a l'estat espanyol.
Nou!!: Santiago Herrero і Campionat d'Espanya de Motociclisme de Velocitat · Veure més »
Campionat del Món de motociclisme de 1968
. Fou dominada per Giacomo Agostini, que va guanyar totes les curses de 350cc i 500cc, beneficiant-se del fet que Honda havia deixat la competició per centrar-se en la Fórmula 1.
Nou!!: Santiago Herrero і Campionat del Món de motociclisme de 1968 · Veure més »
Campionat del Món de motociclisme de 1969
. S'hi produí un nou doblet del pilot italià Giacomo Agostini amb la MV Agusta.
Nou!!: Santiago Herrero і Campionat del Món de motociclisme de 1969 · Veure més »
Campionat del Món de motociclisme de 1970
. Fou un campionat sense història, on Giacomo Agostini va dominar totalment els campionats de 500cc i 350cc.
Nou!!: Santiago Herrero і Campionat del Món de motociclisme de 1970 · Veure més »
Campionat del Món de motociclisme de velocitat de 250cc
El Campionat del Món de motociclisme de velocitat de 250cc, regulat per la FIM, fou la màxima competició internacional de motociclisme de velocitat en la cilindrada de 250 cc.
Nou!!: Santiago Herrero і Campionat del Món de motociclisme de velocitat de 250cc · Veure més »
Carles Giró i Sentís
, conegut també com a Charly Giró, és un ex-pilot de motociclisme català que competí internacionalment entre la i. Fou dues vegades Campió d'Espanya de velocitat en 125cc (1991 i 1992).
Nou!!: Santiago Herrero і Carles Giró i Sentís · Veure més »
Carles Kotnik i Segalà
, conegut com a Carlos Kotnik, fou un pilot de motociclisme català que destacà en pujades de muntanya durant la dècada de 1980 (entre altres èxits, el 1987 establí el rècord absolut en moto a la Pujada a Sant Feliu de Codines).
Nou!!: Santiago Herrero і Carles Kotnik i Segalà · Veure més »
César Gracia Samper
, conegut afectuosament com a Cesarín, és un expilot de motociclisme de velocitat valencià que destacà en competicions estatals durant les dècades de 1950 i 1960.
Nou!!: Santiago Herrero і César Gracia Samper · Veure més »
Classic Racing Revival
El Classic Racing Revival és un aplec internacional d'afeccionats al motociclisme de velocitat que se celebra anualment a Dénia, Marina Alta, d'ençà de 1993.
Nou!!: Santiago Herrero і Classic Racing Revival · Veure més »
Eduard Giró i Barella
, conegut com El Tècnic, és un enginyer català de renom internacional dins el sector de la motocicleta, especialment pel que fa a la preparació de motors de competició, però també als xassissos.
Nou!!: Santiago Herrero і Eduard Giró i Barella · Veure més »
Gran Premi d'Espanya de motociclisme
La primera edició d'aquest Gran Premi es feu el al Circuit de Montjuïc, com a continuació del "Gran Premi Internacional de Barcelona" que s'hi venia celebrant d'ençà de 1933, tot i que aquell primer any no puntuà per al Campionat del Món.
Nou!!: Santiago Herrero і Gran Premi d'Espanya de motociclisme · Veure més »
Gran Premi d'Espanya de motociclisme de 1966
El Gran Premi d'Espanya de motociclisme de 1966 fou la primera cursa de la temporada 1966 de motociclisme.
Nou!!: Santiago Herrero і Gran Premi d'Espanya de motociclisme de 1966 · Veure més »
Gran Premi d'Espanya de motociclisme de 1967
El Gran Premi d'Espanya de motociclisme de 1967 fou la primera cursa de la temporada 1967 de motociclisme.
Nou!!: Santiago Herrero і Gran Premi d'Espanya de motociclisme de 1967 · Veure més »
Gran Premi d'Espanya de motociclisme de 1969
El Gran Premi d'Espanya de motociclisme de 1969 fou la primera cursa de la temporada 1969 de motociclisme.
Nou!!: Santiago Herrero і Gran Premi d'Espanya de motociclisme de 1969 · Veure més »
Gran Premi de Bèlgica de motociclisme
El Gran Premi de Bèlgica de motociclisme fou un esdeveniment esportiu que es disputà en 41 ocasions entre el 1949 i el 1990 al Circuit de Spa-Francorchamps (tret d'una edició al de Zolder), dins del calendari del Campionat del món de motociclisme.
Nou!!: Santiago Herrero і Gran Premi de Bèlgica de motociclisme · Veure més »
Gran Premi de França de motociclisme
L'antecedent més antic d'aquesta prova ha estat datat sovint el 1913, quan se celebrà a Amiens el Grand Prix de Picardie per a motocicletes.
Nou!!: Santiago Herrero і Gran Premi de França de motociclisme · Veure més »
Gran Premi de Iugoslàvia de motociclisme
L'esdeveniment fou conegut també com a Gran Premi de l'Adriàtic fins a.
Nou!!: Santiago Herrero і Gran Premi de Iugoslàvia de motociclisme · Veure més »
Herrero
* Banco Herrero, banc fundat en Oviedo (Astúries) el 1911 per Policarpo Herrero Vázquez.
Nou!!: Santiago Herrero і Herrero · Veure més »
Història del motociclisme a Catalunya
Cartell del Gran Premi de Barcelona de motocicletes i sidecars celebrat a Montjuïc l'any 1933 La història del motociclisme a Catalunya és el conjunt de fets relacionats amb la pràctica esportiva del motociclisme en aquest país al llarg de l'època històrica en què hi ha estat present, des de finals del fins a l'època actual.
Nou!!: Santiago Herrero і Història del motociclisme a Catalunya · Veure més »
Jaume Garriga i Torret
va ser un mecànic i pilot de motociclisme català, conegut especialment per haver estat el cap de mecànics del departament de competició de Derbi durant tota la seva història.
Nou!!: Santiago Herrero і Jaume Garriga i Torret · Veure més »
Joaquim Rovira Pastor
fou un pilot de motociclisme valencià que destacà en competicions estatals durant la dècada de 1960, sense arribar però a guanyar cap campionat important.
Nou!!: Santiago Herrero і Joaquim Rovira Pastor · Veure més »
José Angel Mendívil Ros
és un antic pilot de motociclisme basc que destacà en competicions estatals de motocròs durant les dècades de 1960 i 1970, arribant a guanyar un Trofeu i dos Campionats d'Espanya d'aquest esport.
Nou!!: Santiago Herrero і José Angel Mendívil Ros · Veure més »
José Medrano Novelda
, conegut també com a Pepe Medrano, fou un pilot de motociclisme valencià que destacà en competicions estatals durant la dècada de 1960 i començaments de la de 1970, arribant a guanyar sis Campionats d'Espanya de velocitat entre 1965 i 1970, tots ells amb Bultaco.
Nou!!: Santiago Herrero і José Medrano Novelda · Veure més »
Llista de curses urbanes de motociclisme de velocitat dels Països Catalans
Aquesta llista aplega les curses de motociclisme de velocitat celebrades en circuits urbans dels Països Catalans que tingueren més anomenada i ressò mediàtic al llarg de la història, amb especial dedicació a les que tingueren categoria de Premi Internacional i a les que puntuaven per al Campionat d'Espanya o els dels respectius territoris.
Nou!!: Santiago Herrero і Llista de curses urbanes de motociclisme de velocitat dels Països Catalans · Veure més »
Montesa 250 Bicilíndrica
La Montesa 250 Bicilíndrica, sovint anomenada simplement Montesa Bicilíndrica, fou un prototipus de motocicleta de velocitat desenvolupat entre 1966 i 1968 pel pilot i preparador italià Francesco Villa, en col·laboració amb Montesa, per a competir en el pla internacional dins la categoria dels 250cc.
Nou!!: Santiago Herrero і Montesa 250 Bicilíndrica · Veure més »
Motociclisme de velocitat
Cursa de sidecars a l'Illa de Man (2010) El motociclisme de velocitat, conegut també simplement com a velocitat, és una modalitat de motociclisme consistent a disputar curses de circuit de curta durada en què els pilots han de completar un nombre determinat de voltes en el mínim temps possible.
Nou!!: Santiago Herrero і Motociclisme de velocitat · Veure més »
Motorradwerk Zschopau
Motorradwerk Zschopau ("fàbrica de motocicletes de Zschopau" en alemany), coneguda amb l'acrònim MZ, fou una empresa fabricant de motocicletes de l'Alemanya Oriental amb seu a Zschopau, Saxònia, que tingué activitat entre el 1956 i el 2008.
Nou!!: Santiago Herrero і Motorradwerk Zschopau · Veure més »
Museu de la Moto de Barcelona
El Museu de la Moto de Barcelona fou un museu de titularitat privada que tingué activitat entre el 2011 i el 2017.
Nou!!: Santiago Herrero і Museu de la Moto de Barcelona · Veure més »
Museu de la Moto de Bassella
El Museu de la Moto de Bassella és un museu de titularitat privada amb seu a Bassella, a l'Alt Urgell, dedicat a la mostra de tota mena de motocicletes d'èpoques diverses, en la seva major part fruit de la restauració del col·leccionista local Màrius Soler, mort el 1991.
Nou!!: Santiago Herrero і Museu de la Moto de Bassella · Veure més »
Ossa (empresa)
OSSA fou una empresa catalana dedicada inicialment a la fabricació de maquinària cinematogràfica i més tard a la de motocicletes que estigué activa entre 1928 i 1985.
Nou!!: Santiago Herrero і Ossa (empresa) · Veure més »
OSSA 250 Monocasc
L'OSSA 250 Monocasc, sovint anomenada simplement OSSA Monocasc (en castellà: Monocasco; en anglès: Monocoque), fou un prototipus de motocicleta de velocitat desenvolupat per OSSA entre 1967 i 1970 per a competir en el mundial de motociclisme, en la categoria de 250cc.
Nou!!: Santiago Herrero і OSSA 250 Monocasc · Veure més »
OSSA Mick Andrews Replica
L'OSSA Mick Andrews Replica, més coneguda com a MAR o M.A.R. (i sovint anomenada simplement «la Mick Andrews»), fou un model de motocicleta de trial fabricat per OSSA entre 1972 i 1977.
Nou!!: Santiago Herrero і OSSA Mick Andrews Replica · Veure més »
Pujada a la Rabassada
La Pujada a la Rabassada, anomenada històricament Cursa de la RabassadaDel Arco 1990: «Tragèdia i resurrecció» p. 40-41 (en castellà, Carrera en cuesta de La Rabassada), fou una pujada de muntanya internacional que es disputà entre 1922 i 1983, de manera discontínua, dins el terme municipal de Barcelona.
Nou!!: Santiago Herrero і Pujada a la Rabassada · Veure més »
Salvador Cañellas i Gual
és un antic pilot català de motociclisme i d'automobilisme, modalitats en què destacà internacionalment durant els anys 60 i 70.
Nou!!: Santiago Herrero і Salvador Cañellas i Gual · Veure més »
Redirigeix aquí:
Santi Herrero, Santiago Herrero Ruiz.
