Logo
Uniopèdia
Comunicació
Disponible a Google Play
Nou! Descarregar Uniopèdia al dispositiu Android™!
Gratis
Accés més ràpid que el navegador!
 

Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró

Índex Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró

Foto dels impulsors, accionistes i enginyers que feren possible el Ferrocarril de Mataró a l'estació terme de Barcelona La Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró fundada el 6 de juny de 1845 construí el primer ferrocarril de la península Ibèrica entre Barcelona i Mataró.

25 les relacions: Antoni Genescà i Corominas, Balançó (nissaga), Caixa d'Estalvis i Mont de Pietat de Barcelona, Camins de Ferro de Barcelona a Girona, Can Teixidor (el Masnou), Companyia dels Ferrocarrils de Tarragona a Barcelona i França, Eduard Maristany i Gibert, Estació d'Horta (FBG), Estació de Santa Coloma (FBG), Ferrocarril, Ferrocarrils Transpirinencs, Història del ferrocarril a Catalunya, Història del ferrocarril a Espanya, Ildefons Cerdà i Sunyer, Josep Maria Roca, Línia Barcelona - Mataró - Maçanet Massanes, Línia Barcelona-Girona-Portbou, Manuel Maristany i Sabater, Miquel Biada i Bunyol, Pla Cerdà, Portada/efemèride octubre 28, Túnel, Xarxa ferroviària de Catalunya, 1848, 28 d'octubre.

Antoni Genescà i Corominas

Antoni Genescà i Corominas (Ripoll, Ripollès, 1849 - Sabadell, Vallès Occidental, 1927) fou el primer enginyer naval de Catalunya, encarregat general dels treballs de marina de La Maquinista Terrestre i Marítima.

Nou!!: Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró і Antoni Genescà i Corominas · Veure més »

Balançó (nissaga)

Els Balançó (també escrit Balansó o Balanzó) són una nissaga originària de Gascunya que es va establir a Catalunya al.

Nou!!: Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró і Balançó (nissaga) · Veure més »

Caixa d'Estalvis i Mont de Pietat de Barcelona

La Caixa d'Estalvis i Mont de Pietat de Barcelona, més coneguda com a Caixa de Barcelona, va ser una caixa d'estalvis fundada el 1844 arran d'un projecte que s'estudiava des de 1835 per part de la Societat Econòmica Barcelonesa d'Amics del País, la Reial Junta Particular de Comerç de Barcelona i l'Ajuntament de Barcelona.

Nou!!: Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró і Caixa d'Estalvis i Mont de Pietat de Barcelona · Veure més »

Camins de Ferro de Barcelona a Girona

Camins de Ferro de Barcelona a Girona més tard anomenada Camins de Ferro de Barcelona a França per Figueres fou la companyia ferroviària catalana que uní Girona i Barcelona mitjançant el ferrocarril.

Nou!!: Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró і Camins de Ferro de Barcelona a Girona · Veure més »

Can Teixidor (el Masnou)

Can Teixidor és una masia del municipi del Masnou protegida com a bé cultural d'interès local.

Nou!!: Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró і Can Teixidor (el Masnou) · Veure més »

Companyia dels Ferrocarrils de Tarragona a Barcelona i França

La Companyia dels Ferrocarrils de Tarragona a Barcelona i França (TBF) era una companyia ferroviària catalana.

Nou!!: Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró і Companyia dels Ferrocarrils de Tarragona a Barcelona i França · Veure més »

Eduard Maristany i Gibert

Eduard Maristany i Gibert (Barcelona, 26 de desembre de 1855 - 1941) va ser enginyer de la Companyia dels Ferrocarrils de Tarragona a Barcelona i França i posteriorment de la Madrid-Saragossa-Alacant (les dues companyies es fusionaren) on ascendí fins a arribar a ser-ne el director.

Nou!!: Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró і Eduard Maristany i Gibert · Veure més »

Estació d'Horta (FBG)

Horta va ser una estació de ferrocarril propietat de l'antiga companyia Camins de Ferro de Barcelona a Granollers situada a l'antic municipi de Sant Andreu de Palomar.

Nou!!: Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró і Estació d'Horta (FBG) · Veure més »

Estació de Santa Coloma (FBG)

Santa Coloma va ser una estació de ferrocarril propietat de l'antiga companyia Camins de Ferro de Barcelona a Granollers.

Nou!!: Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró і Estació de Santa Coloma (FBG) · Veure més »

Ferrocarril

Ferrocarril de vapor alemany Ferrocarril modern a Birmingham Tren creuant un viaducte a l'Argentina El ferrocarril és un mitjà de transport que circula entre carrils, normalment d'acer, compost per un o més vagons o cotxes arrossegats per una locomotora.

Nou!!: Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró і Ferrocarril · Veure més »

Ferrocarrils Transpirinencs

El nom Ferrocarril Transpirinenc indica cada una de les línies de ferrocarril que al es varen proposar de comunicació entre Espanya i França.

Nou!!: Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró і Ferrocarrils Transpirinencs · Veure més »

Història del ferrocarril a Catalunya

La història del ferrocarril a Catalunya cobreix el desenvolupament del transport en tren a Catalunya.

Nou!!: Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró і Història del ferrocarril a Catalunya · Veure més »

Història del ferrocarril a Espanya

La història del ferrocarril a Espanya comença al amb la construcció de les primeres línies ferroviàries i s'estén fins a l'actualitat, i aquest sistema de transport s'ha convertit en un dels elements més importants de la societat i l'economia espanyoles.

Nou!!: Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró і Història del ferrocarril a Espanya · Veure més »

Ildefons Cerdà i Sunyer

Mas Cerdà de la Garga, a Centelles, lloc de naixement d'Ildefons Cerdà Ildefons Cerdà i Sunyer (Centelles, Osona, 23 de desembre de 1815 - Caldas de Besaya, Cantàbria, 21 d'agost de 1876) fou un enginyer, urbanista, jurista, economista i polític català, un home polifacètic que va escriure la Teoría general de la urbanización, obra pionera de l'especialitat, que el fa ser considerat un dels fundadors de l'urbanisme modern.

Nou!!: Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró і Ildefons Cerdà i Sunyer · Veure més »

Josep Maria Roca

* Josep Maria Roca i Bigas, "Titi Roca": (1981) Jugador d'hoquei patins català.

Nou!!: Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró і Josep Maria Roca · Veure més »

Línia Barcelona - Mataró - Maçanet Massanes

La línia Barcelona - Mataró - Maçanet Massanes, línia del Maresme o línia de Mataró és una línia de ferrocarril catalana propietat de l'empresa pública Administrador d'Infraestructures Ferroviàries (Adif) que connecta Barcelona amb el Barcelonès nord, creuant per la costa de cap a peus el Maresme i unes poques localitats selvatanes.

Nou!!: Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró і Línia Barcelona - Mataró - Maçanet Massanes · Veure més »

Línia Barcelona-Girona-Portbou

La línia Barcelona-Girona-Portbou o línia Barcelona-França és una línia de ferrocarril catalana de 166,1 km que constitueix la línia 270 de la xarxa ferroviària estatal espanyola propietat d'Adif.

Nou!!: Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró і Línia Barcelona-Girona-Portbou · Veure més »

Manuel Maristany i Sabater

, conegut com a Manolo Maristany, fou un escriptor català en castellà i en català que començà la seva carrera literària com a assagista, especialitzat en temàtica ferroviària i de viatges.

Nou!!: Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró і Manuel Maristany i Sabater · Veure més »

Miquel Biada i Bunyol

Foto dels impulsors, accionistes i enginyers que feren possible el Ferrocarril de Mataró a l'estació terme de Barcelona Miquel Biada i Bunyol (Mataró, 1789 – Mataró, 1848) fou un armador i empresari català, un dels principals responsables de la construcció de la línia ferroviària entre Barcelona i Mataró.

Nou!!: Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró і Miquel Biada i Bunyol · Veure més »

Pla Cerdà

El Pla Cerdà fou un pla de reforma i eixample de la ciutat de Barcelona de 1860 que seguia criteris del pla hipodàmic, amb una estructura en quadrícula, oberta i igualitària.

Nou!!: Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró і Pla Cerdà · Veure més »

Portada/efemèride octubre 28

28.

Nou!!: Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró і Portada/efemèride octubre 28 · Veure més »

Túnel

Túnel de ferrocarril a Sant Pol de Mar (Maresme) Un túnel és una galeria subterrània realitzada artificialment amb la finalitat de donar pas a una via de comunicacions o de transport de fluids, materials o formes d'energia, a través d'una muntanya o d'un turó, per sota d'un riu o fins i tot per sota d'un estret, d'una badia o de qualsevol braç de mar.

Nou!!: Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró і Túnel · Veure més »

Xarxa ferroviària de Catalunya

Línies de rodalia, regional i alta velocitat a la Sagrera, Barcelona Línia de metro a Sant Antoni, Barcelona Línia de tramvia a Cornellà La xarxa ferroviària de Catalunya està formada per una xarxa de ferrocarrils d'ample ibèric, ample estàndard, ample mètric i altres tipus de ferrocarrils com el tramvia, funiculars i trens cremallera.

Nou!!: Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró і Xarxa ferroviària de Catalunya · Veure més »

1848

s), Francesc Pagès i Serratosa (Barcelona, 1852-99) relleu original en guix, base del bronze "Al·legoria del Ferrocarril" de la façana del Palau de Justícia de Barcelona. Es conserva al Museu de Mataró, número de catàleg MCMM 5415.; Països Catalans.

Nou!!: Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró і 1848 · Veure més »

28 d'octubre

El 28 d'octubre és el tres-cents unè dia de l'any del calendari gregorià i el tres-cents dosè en els anys de traspàs.

Nou!!: Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró і 28 d'octubre · Veure més »

Redirigeix aquí:

Camins de Ferro de Barcelona a Mataró, Companyia del Ferrocarril de Barcelona a Mataró, Ferrocarril de Barcelona a Mataró.

SortintEntrant
Hey! Estem a Facebook ara! »