Similituds entre 1976 і Història del ferrocarril a Catalunya
1976 і Història del ferrocarril a Catalunya tenen 34 coses en comú (en Uniopèdia): Barcelona, Catalunya, Espanya, Figueres, França, Girona, Guerra Civil espanyola, Igualada, Lió, Londres, Madrid, Manresa, París, Sabadell, Segona República Espanyola, Tarragona, Tortosa, 1 d'abril, 1 de febrer, 13 d'agost, 13 de febrer, 14 de novembre, 15 de desembre, 17 de juny, 18 de juliol, 2 de maig, 20 de juny, 21 de juliol, 23 de juliol, 24 de febrer, ..., 28 de febrer, 31 de desembre, 6 de juny, 8 de juliol. Ampliar l'índex (4 més) »
Barcelona
Barcelona (pronunciat en català central) és una ciutat i metròpoli a la costa mediterrània de la península Ibèrica.
1976 і Barcelona · Barcelona і Història del ferrocarril a Catalunya ·
Catalunya
Situació de Catalunya respecte als Països Catalans Catalunya és un país europeu situat a la Mediterrània occidental, constituït com a comunitat autònoma d'Espanya.
1976 і Catalunya · Catalunya і Història del ferrocarril a Catalunya ·
Espanya
Espanya o el Regne d'Espanya (en castellà i gallec: Reino de España, en basc: Espainiako Erresuma, en asturià: Reinu d'España, en occità: Reialme d'Espanha, en aragonès: Reino d'Espanya) és un estat del sud-oest d'Europa, que ocupa la major part de la península Ibèrica, la qual comparteix amb Andorra, França (l'Alta Cerdanya), Gibraltar i Portugal.
1976 і Espanya · Espanya і Història del ferrocarril a Catalunya ·
Figueres
La plaça del mercat de Figueres Figueres és una ciutat de Catalunya, capital de la comarca de l'Alt Empordà i cap del partit judicial de Figueres.
1976 і Figueres · Figueres і Història del ferrocarril a Catalunya ·
França
França, oficialment la República Francesa, és un estat constituït per una metròpoli i per territoris d'ultramar.
1976 і França · França і Història del ferrocarril a Catalunya ·
Girona
Girona és una ciutat i un municipi del nord-est de Catalunya, capital de la comarca del Gironès, de la vegueria de Girona i de la província de Girona.
1976 і Girona · Girona і Història del ferrocarril a Catalunya ·
Guerra Civil espanyola
La Guerra Civil espanyolaEl conflicte que es va desenvolupar a Espanya també ha estat anomenada Guerra d'Espanya, i segons els bàndols bel·ligerants per als uns va ser el Alzamiento Nacional i per als altres la Rebel·lió Feixista.
1976 і Guerra Civil espanyola · Guerra Civil espanyola і Història del ferrocarril a Catalunya ·
Igualada
Igualada és una ciutat i municipi, capital de la comarca de l'Anoia, Catalunya.
1976 і Igualada · Història del ferrocarril a Catalunya і Igualada ·
Lió
Lió (antigament Lleó (del Roine)), en francès: Lyon, en arpità: Liyon) és una ciutat francesa, capital de la Metròpoli de Lió i de la regió d'Alvèrnia-Roine-Alps. La ciutat és la tercera més gran de França, amb 506.615 habitants, i l'àrea metropolitana és la segona després de París, amb 2.214.068 habitants. Situada al nord del corredor natural de la vall del Roine (que uneix Lió amb Marsella) i entre el Massís Central a l'oest i els Alps a l'est, la ciutat de Lió ocupa una posició estratègica en la circulació nord-sud a Europa. Antiga capital de la Gàl·lia durant l'Imperi Romà; durant l'edat mitjana, Lió es va convertir en una ciutat comercial i després al segle en una plaça financera de primer ordre. La seva prosperitat econòmica va augmentar successivament pel monopoli de la seda i després per l'aparició d'indústries, sobretot tèxtils i de productes químics. Avui dia és un important centre industrial especialitzat en indústries químiques, farmacèutiques i biotecnològiques. Lió és la segona ciutat universitària de França, acollint a la seva àrea metropolitana a més de 140.000 estudiants repartits en tres universitats i nombroses escoles d'enginyers i "grandes écoles". A més compta amb un patrimoni històric i arquitectònic important, tenint inscrita una gran superfície com Patrimoni de la Humanitat de la UNESCO l'any 1998 Històricament coneguda com la capital mundial de la seda, famosa com una de les capitals gastronòmiques de França entre les principals del país.
1976 і Lió · Història del ferrocarril a Catalunya і Lió ·
Londres
Londres (anglès: London) és la capital i ciutat més poblada d'Anglaterra i del Regne Unit.
1976 і Londres · Història del ferrocarril a Catalunya і Londres ·
Madrid
Madrid (IPA: (oc.) o (or.), en català; en castellà local) és un municipi i ciutat d'Espanya, capital de l'Estat i de la Comunitat de Madrid.
1976 і Madrid · Història del ferrocarril a Catalunya і Madrid ·
Manresa
Manresa és un municipi i una ciutat de Catalunya, capital de la comarca del Bages i de la Catalunya central.
1976 і Manresa · Història del ferrocarril a Catalunya і Manresa ·
París
París (en francès: Paris) és la capital i la ciutat més gran de la República Francesa i de la regió de l'Illa de França, també coneguda com a regió Parisenca, creuada pel Sena; és una de les aglomeracions urbanes més grans d'Europa, amb una població de 13.067.000 habitants, dels quals resideixen al municipi de París.
1976 і París · Història del ferrocarril a Catalunya і París ·
Sabadell
Sabadell és una ciutat de Catalunya, cocapital de la comarca del Vallès Occidental juntament amb Terrassa.
1976 і Sabadell · Història del ferrocarril a Catalunya і Sabadell ·
Segona República Espanyola
La Segona República Espanyola fou el règim polític democràtic que va existir a Espanya entre el 14 d'abril de 1931 (data de la proclamació de la República, en substitució de la monarquia d'Alfons XIII i el sistema de la Restauració) i l'1 d'abril de 1939 (final de la Guerra Civil espanyola i que va donar pas a la dictadura colpista del general Franco).
1976 і Segona República Espanyola · Història del ferrocarril a Catalunya і Segona República Espanyola ·
Tarragona
Tarragona és una ciutat del sud de Catalunya, capital de la comarca del Tarragonès i de la província de Tarragona.
1976 і Tarragona · Història del ferrocarril a Catalunya і Tarragona ·
Tortosa
Tortosa és una ciutat i municipi de Catalunya, capital de la comarca del Baix Ebre.
1976 і Tortosa · Història del ferrocarril a Catalunya і Tortosa ·
1 d'abril
El primer d'abril és el noranta-unè dia de l'any del calendari gregorià i el noranta-dosè en els anys de traspàs.
1 d'abril і 1976 · 1 d'abril і Història del ferrocarril a Catalunya ·
1 de febrer
El primer de febrer és el trenta-dosè dia de l'any del calendari gregorià.
1 de febrer і 1976 · 1 de febrer і Història del ferrocarril a Catalunya ·
13 d'agost
El 13 d'agost és el dos-cents vint-i-cinquè dia de l'any del calendari gregorià i el dos-cents vint-i-sisè en els anys de traspàs.
13 d'agost і 1976 · 13 d'agost і Història del ferrocarril a Catalunya ·
13 de febrer
El 13 de febrer és el quaranta-quatrè dia de l'any del calendari gregorià.
13 de febrer і 1976 · 13 de febrer і Història del ferrocarril a Catalunya ·
14 de novembre
El 14 de novembre o 14 de santandria és el tres-cents divuitè dia de l'any del calendari gregorià i el tres-cents dinovè en els anys de traspàs.
14 de novembre і 1976 · 14 de novembre і Història del ferrocarril a Catalunya ·
15 de desembre
El 15 de desembre és el tres-cents quaranta-novè dia de l'any del calendari gregorià i el tres-cents cinquantè en els anys de traspàs.
15 de desembre і 1976 · 15 de desembre і Història del ferrocarril a Catalunya ·
17 de juny
El 17 de juny és el cent seixanta-vuitè dia de l'any del calendari gregorià i el cent seixanta-novè en els anys de traspàs.
17 de juny і 1976 · 17 de juny і Història del ferrocarril a Catalunya ·
18 de juliol
El 18 de juliol és el cent noranta-novè dia de l'any del calendari gregorià i el dos-centè en els anys de traspàs.
18 de juliol і 1976 · 18 de juliol і Història del ferrocarril a Catalunya ·
2 de maig
El 2 de maig és el cent vint-i-dosè dia de l'any del calendari gregorià i el cent vint-i-tresè en els anys de traspàs.
1976 і 2 de maig · 2 de maig і Història del ferrocarril a Catalunya ·
20 de juny
El 20 de juny és el cent setanta-unè dia de l'any del calendari gregorià i el cent setanta-dosè en els anys de traspàs.
1976 і 20 de juny · 20 de juny і Història del ferrocarril a Catalunya ·
21 de juliol
El 21 de juliol és el dos-cents dosè dia de l'any del calendari gregorià i el dos-cents tresè en els anys de traspàs.
1976 і 21 de juliol · 21 de juliol і Història del ferrocarril a Catalunya ·
23 de juliol
El 23 de juliol és el dos-cents quatrè dia de l'any del calendari gregorià i el cent dos-cents cinquè en els anys de traspàs.
1976 і 23 de juliol · 23 de juliol і Història del ferrocarril a Catalunya ·
24 de febrer
El 24 de febrer és el cinquanta-cinquè dia de l'any del calendari gregorià.
1976 і 24 de febrer · 24 de febrer і Història del ferrocarril a Catalunya ·
28 de febrer
El 28 de febrer és el cinquanta-novè dia de l'any del calendari gregorià.
1976 і 28 de febrer · 28 de febrer і Història del ferrocarril a Catalunya ·
31 de desembre
El 31 de desembre és el tres-cents seixanta-cinquè dia de l'any del calendari gregorià i el tres-cents seixanta sisè dia de l'any en els anys de traspàs.
1976 і 31 de desembre · 31 de desembre і Història del ferrocarril a Catalunya ·
6 de juny
El 6 de juny és el cent cinquanta-setè dia de l'any del calendari gregorià i el cent cinquanta-vuitè en els anys de traspàs.
1976 і 6 de juny · 6 de juny і Història del ferrocarril a Catalunya ·
8 de juliol
El 8 de juliol és el cent vuitanta-novè dia de l'any del calendari gregorià i el cent norantè en els anys de traspàs.
1976 і 8 de juliol · 8 de juliol і Història del ferrocarril a Catalunya ·
La llista anterior respon a les següents preguntes
- En què s'assemblen 1976 і Història del ferrocarril a Catalunya
- Què tenen en comú 1976 і Història del ferrocarril a Catalunya
- Semblances entre 1976 і Història del ferrocarril a Catalunya
Comparació entre 1976 і Història del ferrocarril a Catalunya
1976 té 644 relacions, mentre que Història del ferrocarril a Catalunya té 328. Com que tenen en comú 34, l'índex de Jaccard és 3.50% = 34 / (644 + 328).
Referències
En aquest article es mostra la relació entre 1976 і Història del ferrocarril a Catalunya. Per accedir a cada article de la qual es va extreure la informació, si us plau visiteu: