Taula de continguts
14 les relacions: Agència Europea de Seguretat Aèria, Airbus, Airbus A319, Airbus A321, Avió de fuselatge estret, CFM International LEAP, Dispositiu de punta alar, Eficiència de combustible, Família Airbus A320, Llista de comandes i lliuraments d'avions de la família Airbus A320neo, Lufthansa, Motor de reacció, Pratt & Whitney PW1000G, Primer vol.
Agència Europea de Seguretat Aèria
LAgència Europea de Seguretat Aèria (AESA) és una agència de la Unió Europea (UE) que té responsabilitats en l'àmbit de la seguretat de l'aviació civil.
Veure Família Airbus A320neo і Agència Europea de Seguretat Aèria
Airbus
Airbus A380 Airbus A 330-200 Airbus S.A.S., més coneguda com a Airbus, és una gran empresa paneuropea aeronàutica i aeroespacial.
Veure Família Airbus A320neo і Airbus
Airbus A319
L'Airbus A319 és un avió civil de passatgers d'Airbus.
Veure Família Airbus A320neo і Airbus A319
Airbus A321
L'Airbus A321 és un avió civil de passatgers d'Airbus, el consorci europeu de fabricació d'aeronaus.
Veure Família Airbus A320neo і Airbus A321
Avió de fuselatge estret
Un Airbus A320 de Virgin America, de fuselatge estret. Un avió de fuselatge estret és un avió comercial amb una amplada de fuselatge de típicament 3 a 4 metres, i de 2 a 6 seients col·locats amb un sol passadís.
Veure Família Airbus A320neo і Avió de fuselatge estret
CFM International LEAP
El CFM International LEAP és un motor turboventilador d'alt índex de derivació fabricat per CFM International, una aliança d'empreses a parts iguals entre l'empresa estatunidenca GE Aviation i l'empresa francesa Safran Aircraft Engines (anteriorment Snecma).
Veure Família Airbus A320neo і CFM International LEAP
Dispositiu de punta alar
Punta alar d'un Airbus A350 vòrtexs de punta alar darrere d'una punta alar convencional (esquerra) i una aleta de punta alar integrada (dreta) Els dispositius de punta alar són estructures dissenyades per millorar l'eficiència de les aeronaus d'ales fixes mitjançant la reducció de la resistència que generen.
Veure Família Airbus A320neo і Dispositiu de punta alar
Eficiència de combustible
L'eficiència de combustible és una forma d'eficiència tèrmica, és a dir, el quocient entre l'esforç i el resultat d'un procés que converteix l'energia química potencial que conté un portador (combustible) en energia cinètica o treball.
Veure Família Airbus A320neo і Eficiència de combustible
Família Airbus A320
La família Airbus A320 és una sèrie d'avions bireactors de fuselatge estret i curt-mitjà abast desenvolupats i fabricats per Airbus.
Veure Família Airbus A320neo і Família Airbus A320
Llista de comandes i lliuraments d'avions de la família Airbus A320neo
Aquest article detalla les comandes i lliuraments d'avions de la família Airbus A320neo.
Veure Família Airbus A320neo і Llista de comandes i lliuraments d'avions de la família Airbus A320neo
Lufthansa
Deutsche Lufthansa AG, o simplement Lufthansa, és la major aerolínia d'Alemanya, i amb les seves empreses subsidiàries, la més gran d'Europa, pel que fa a la seva flota.
Veure Família Airbus A320neo і Lufthansa
Motor de reacció
Un motor de reacció és un tipus de motor de combustió interna en la que s'aprofita la sortida de gasos a gran velocitat per crear moviment en un vehicle.
Veure Família Airbus A320neo і Motor de reacció
Pratt & Whitney PW1000G
El Pratt & Whitney PW1000G és una família de motors turboventiladors d'engranatges d'alt índex de derivació.
Veure Família Airbus A320neo і Pratt & Whitney PW1000G
Primer vol
Primer vol de l'Airbus A380 el 27 d'abril de 2005. El primer vol d'una aeronau és la primera ocasió en la qual l'aeronau s'enlaira pels seus propis mitjans.
Veure Família Airbus A320neo і Primer vol
També conegut com A320neo, Airbus A320neo, Airbus A321LR, Airbus A321neo.