Estem treballant per restaurar l'aplicació de Unionpedia a la Google Play Store
SortintEntrant
🌟Hem simplificat el nostre disseny per a una millor navegació!
Instagram Facebook X LinkedIn

Antoni Genescà i Corominas

Índex Antoni Genescà i Corominas

Antoni Genescà i Corominas (Ripoll, Ripollès, 1849 - Sabadell, Vallès Occidental, 1927) fou el primer enginyer naval de Catalunya, encarregat general dels treballs de marina de La Maquinista Terrestre i Marítima.

Taula de continguts

  1. 11 les relacions: Academia.edu, Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró, Enginyeria, La Maquinista Terrestre i Marítima, Ripoll, Ripollès, Sabadell, Vallès Occidental, 1848, 1849, 1927.

Academia.edu

Academia.edu és un portal web, en format de xarxa social, dirigit especialment als investigadors i científics, amb l'objectiu principal de facilitar la seva connexió i ajudar-los a descobrir altres membres amb interessos comuns.

Veure Antoni Genescà i Corominas і Academia.edu

Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró

Foto dels impulsors, accionistes i enginyers que feren possible el Ferrocarril de Mataró a l'estació terme de Barcelona La Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró fundada el 6 de juny de 1845 construí el primer ferrocarril de la península Ibèrica entre Barcelona i Mataró.

Veure Antoni Genescà i Corominas і Companyia dels Camins de Ferro de Barcelona a Mataró

Enginyeria

Un motor F-15 Eagle Pratt & Whitney F100 turboventilador dissenyat per enginyers aerospacials Lenginyeria és l'aplicació pràctica de la ciència i la tecnologia.

Veure Antoni Genescà i Corominas і Enginyeria

La Maquinista Terrestre i Marítima

Barceloneta La Maquinista Terrestre i Marítima foau una catalana fundada el 14 de setembre de 1855 a partir de la fusió dels tallers metal·lúrgics de Valentí Esparó i Giralt (Valentín Esparó y Consocios, procedent de la liquidació de la societat Bonaplata, Vilaregut, Rull i Cia el 1839) i la societat «La Barcelonesa» (posteriorment Tous, Ascacíbar i Cia), fundada el 1848 per Nicolau Tous i Soler, Nicolau Tous i Mirapeix i Celedonio Ascacíbar, ubicada a l'antic Convent de Sant Agustí Nou.

Veure Antoni Genescà i Corominas і La Maquinista Terrestre i Marítima

Ripoll

La comtal vila de Ripoll és la capital de la comarca del Ripollès, i forma part de la regió de l'Alt Ter, situat al centre-nord de la regió.

Veure Antoni Genescà i Corominas і Ripoll

Ripollès

El Ripollès és una comarca pertanyent a la regió de l'Alt Ter, i administritament adscrit a les Comarques gironines situada al vessant sud del Pirineu Oriental que comprèn la capçalera del riu Ter i el seu afluent Freser (valls de Camprodon i de Ribes respectivament).

Veure Antoni Genescà i Corominas і Ripollès

Sabadell

Sabadell és una ciutat de Catalunya, cocapital de la comarca del Vallès Occidental juntament amb Terrassa.

Veure Antoni Genescà i Corominas і Sabadell

Vallès Occidental

El riu Ripoll a Ripollet el 1991 Riu Ripoll 2015 Barberà i Sabadell, i al fons Terrassa; emmarquen el paisatge, al fons de tot, Montserrat a l'esquerra i Sant Llorenç del Munt a la dreta El Vallès Occidental és una comarca catalana, d'ús administratiu, que limita amb el Bages i el Moianès (al nord), el Vallès Oriental (a l'est), el Baix Llobregat (a l'oest) i el Barcelonès (al sud).

Veure Antoni Genescà i Corominas і Vallès Occidental

1848

s), Francesc Pagès i Serratosa (Barcelona, 1852-99) relleu original en guix, base del bronze "Al·legoria del Ferrocarril" de la façana del Palau de Justícia de Barcelona. Es conserva al Museu de Mataró, número de catàleg MCMM 5415.; Països Catalans.

Veure Antoni Genescà i Corominas і 1848

1849

;Països Catalans;Resta del món.

Veure Antoni Genescà i Corominas і 1849

1927

;Països Catalans.

Veure Antoni Genescà i Corominas і 1927

També conegut com Antoni Genescà, Antoni Genescà Corominas.